Μήνυμα ότι η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου, Great Sea Interconnector (GSI) θα πρέπει να προχωρήσει χωρίς υποχωρήσεις σε ζητήματα κυριαρχικών δικαιωμάτων, αλλά και χωρίς να μετατραπεί σε πεδίο ελληνοτουρκικής αντιπαράθεσης, έστειλε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου. Σε συνέντευξή του στο ραδιόφωνο MegaNews και στον Παύλο Τσίμα ο κ. Παπασταύρου επέμεινε ιδιαίτερα στη διάκριση ανάμεσα στην ενημέρωση της Τουρκίας για τις εργασίες και στην παροχή άδειας από την Άγκυρα, υπογραμμίζοντας ότι η Τουρκία ζητούσε το δεύτερο, κάτι που, όπως είπε, δεν προβλέπεται από το Διεθνές Δίκαιο και δεν έγινε αποδεκτό από την ελληνική πλευρά.

«Η Τουρκία ζητούσε να δώσει άδεια. Αυτό δεν προβλέπεται από το Διεθνές Δίκαιο. Και αυτό δεν έγινε. Η μόνη χώρα η οποία έδωσε άδεια με την έκδοση της NAVTEX είναι η Ελλάδα», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Μάλιστα, ξεκαθάρισε ότι η ενημέρωση που πραγματοποιήθηκε από τη γαλλική πλευρά δεν μπορεί να ερμηνευθεί, άμεσα ή έμμεσα, ως αίτημα για τουρκική άδεια. «Οποιαδήποτε ενημέρωση έγινε από τη Γαλλία δεν μπορεί με κανέναν τρόπο να θεωρηθεί ότι συνιστά αίτημα για άδεια», ανέφερε.

Ερωτηθείς αν η εμπλοκή της γαλλικής εταιρείας είχε ως πραγματικό στόχο, πέρα από την τεχνογνωσία, να αναλάβουν οι Γάλλοι την επικοινωνία με την Άγκυρα, ώστε να μη χρειαστεί να το κάνει απευθείας η Ελλάδα, ο κ. Παπασταύρου απέρριψε αυτή την ερμηνεία, επιμένοντας ότι η Meridiam επιλέχθηκε πρωτίστως λόγω της εμπειρίας της σε ανάλογα σύνθετα έργα. Όπως σημείωσε, η εταιρεία έχει συμμετάσχει στη διασύνδεση Ηνωμένου Βασιλείου – Γερμανίας, γεγονός που την καθιστά ιδιαίτερα σχετική με το εγχείρημα Ελλάδας – Κύπρου.

Παράλληλα, αναγνώρισε ότι η συμμετοχή ενός μεγάλου γαλλικού ομίλου ενισχύει τον ευρωπαϊκό χαρακτήρα του έργου, καθώς πλέον δεν αφορά μόνο την Ελλάδα, την Κύπρο και την Τουρκία, αλλά και μια μεγάλη ευρωπαϊκή εταιρεία που συνεργάζεται με τη Nexans, την κατασκευάστρια εταιρεία του καλωδίου.

Ο υπουργός παραδέχθηκε, πάντως, ότι η ενημέρωση που ζητούσε η τουρκική πλευρά πραγματοποιήθηκε τελικά από τους Γάλλους και όχι από την Ελλάδα, επιμένοντας ωστόσο ότι δεν επρόκειτο για παραχώρηση δικαιώματος έγκρισης στην Άγκυρα.

«Δεν θέλουμε εστίες κρίσης και έντασης»

Αναφερόμενος στην τουρκική αντι-NAVTEX που εκδόθηκε την Παρασκευή, αλλά και στις πληροφορίες περί γαλλικής διπλωματικής παρέμβασης και διακριτικής αμερικανικής παρέμβασης για την εκτόνωση της κατάστασης, ο κ. Παπασταύρου δήλωσε ότι δεν γνωρίζει εάν υπήρξαν τέτοιες κινήσεις και δεν μπορούσε να τις επιβεβαιώσει. Εκτίμησε, ωστόσο, ότι οι διαφορετικές διατυπώσεις και αντιδράσεις που καταγράφονται στην Τουρκία συνδέονται και με τις διαφορετικές παραμέτρους εξουσίας και τις εσωτερικές ισορροπίες της γειτονικής χώρας.

«Νομίζω δεν πρέπει να αναζητούμε εστίες κρίσης και έντασης. Αυτό δεν το θέλουμε εμείς», είπε, επαναλαμβάνοντας ότι η Ελλάδα διαθέτει ως βάση το Δίκαιο της Θάλασσας και το Διεθνές Δίκαιο.

Στο ερώτημα εάν εκτιμά ότι το έργο θα προχωρήσει ή εάν υπάρχει κίνδυνος νέου επεισοδίου, ο υπουργός απάντησε ότι θέλει να πιστεύει πως θα υλοποιηθεί κανονικά, με σχέδιο και αυτοπεποίθηση. Έθεσε, μάλιστα, ως προϋπόθεση να παραμείνει η ηλεκτρική διασύνδεση στην πραγματική της διάσταση, δηλαδή ως ενεργειακό έργο στρατηγικής σημασίας, και να μην αποκτήσει τον χαρακτήρα μιας εθνικής νίκης της μίας χώρας έναντι της άλλης.

«Όσο παραμένει στην ενεργειακή του διάσταση, σε αυτό που πραγματικά είναι, τόσο νομίζω θα προχωρήσει. Αν το αφήσουμε να πάρει άλλο χαρακτήρα, να πάρει χαρακτήρα νίκης μιας χώρας ενάντια σε άλλη, αυτό δεν βοηθάει», σημείωσε.

Ευρωπαϊκό έργο άνω των 650 εκατ. ευρώ

Ο κ. Παπασταύρου χαρακτήρισε την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου ένα από τα σημαντικότερα ευρωπαϊκά ενεργειακά έργα, ενταγμένο στους οκτώ ενεργειακούς διαδρόμους που έχει αναδείξει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Όπως τόνισε, πρόκειται για το έργο με τη μεγαλύτερη χρηματοδότηση μεταξύ των συγκεκριμένων διαδρόμων, με ευρωπαϊκή χρηματοδότηση που υπερβαίνει τα 650 εκατ. ευρώ. Η ολοκλήρωσή του, σύμφωνα με τον υπουργό, θα συμβάλει στον τερματισμό της ενεργειακής απομόνωσης της Κύπρου και στην ενίσχυση της ευρωπαϊκής ενεργειακής ολοκλήρωσης.

Συνέδεσε, μάλιστα, την ανάγκη επιτάχυνσης των διασυνδέσεων με τα διδάγματα από την ενεργειακή κρίση και τα Στενά του Ορμούζ, υποστηρίζοντας ότι η Ευρώπη πρέπει να προχωρήσει σε μια πραγματική ενεργειακή ένωση. «Η Ευρώπη πρέπει να τρέξει να ενισχύσει την ενεργειακή της αυτάρκεια», ανέφερε, προσθέτοντας ότι η διασύνδεση με την Κύπρο, το έργο GREGY με την Αίγυπτο και οι υπόλοιποι ενεργειακοί διάδρομοι θα έπρεπε να έχουν ήδη υλοποιηθεί.

Η αμερικανική στήριξη και ο Κάθετος Διάδρομος

Σε ό,τι αφορά τον αμερικανικό παράγοντα και το ενδεχόμενο αλλαγής προτεραιοτήτων της Ουάσιγκτον, ο υπουργός υποστήριξε ότι η στήριξη της ενεργειακής στρατηγικής στην Ανατολική Μεσόγειο έχει διακομματικά χαρακτηριστικά στις ΗΠΑ. Επικαλέστηκε τον νόμο EastMed Act, που ψηφίστηκε με τη στήριξη Ρεπουμπλικάνων και Δημοκρατικών, καθώς και τη διακομματική επιστολή Αμερικανών γερουσιαστών τον περασμένο Αύγουστο.

Ανακοίνωσε, επίσης, ότι στις 17 και 18 Νοεμβρίου θα πραγματοποιηθεί στη Βαρσοβία συνάντηση των χωρών του Κάθετου Διαδρόμου, με επικεφαλής τον Αμερικανό υπουργό Ενέργειας Κρις Ράιτ, εκτιμώντας ότι η συμμετοχή αυτή αποτελεί ένδειξη πως η αμερικανική πλευρά εξακολουθεί να ενδιαφέρεται για το εγχείρημα.

Διαβάστε ακόμη