Μετρό Θεσσαλονίκης: Δρομολόγια ανά 3,5 λεπτά μετά από 18 χρόνια αναμονής
Χωρίς εισιτήριο το Μετρό Θεσσαλονίκης έως την Τρίτη (3/12). Το έργο των 3 δισ. ευρώ που αλλάζει την πόλη μετά από 18 χρόνια αναμονής
Χωρίς εισιτήριο το Μετρό Θεσσαλονίκης έως την Τρίτη (3/12). Το έργο των 3 δισ. ευρώ που αλλάζει την πόλη μετά από 18 χρόνια αναμονής
Με το που θα πατήσει ο Κυριάκος Μητσοτάκης το κουμπί θα ανοίξουν οι σταθμοί του μετρό, είπε χαρακτηριστικά ο Νίκος Ταχιάος
Η Θεσσαλονίκη αποκτά ένα νέο ΜΜΜ, σύγχρονο, γρήγορο, φθηνό και φιλικό προς το περιβάλλον, είπε για το μετρό ο Παύλος Μαρινάκης
Συνολικά σε όλη τη διάρκεια των εργασιών κατασκευής του Μετρό ήρθαν στο φως περισσότερα από 300.000 αρχαιολογικά ευρήματα
Παρουσιάστηκε το κυβερνητικό σχέδιο για τις κάμερες τροχαίας αστυνόμευσης και ασφάλειας με συμμετοχή υπουργών και του Νίκου Χαρδαλιά
«Το μετρό αλλάζει πίστα στη Θεσσαλονίκη», λέει χαρακτηριστικά ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος
Ο Νίκος Ταχιάος διαβεβαίωσε ότι έχουν δοκιμαστεί όλα τα πιθανά σενάρια για κάθε απρόοπτο που μπορεί να συμβεί
Την Τρίτη 26 Νοεμβρίου, πραγματοποιήθηκε η 8η συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής για την Οδική Ασφάλεια. Ποιοι συμμετείχαν
Για τα τρία χαρακτηριστικά που θα κάνουν το Μετρό Θεσσαλονίκης να ξεχωρίσει, μίλησε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος
Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχονται πέντε από τις έξι συμβάσεις του έργου «Έξυπνες Γέφυρες» στις 13 Περιφέρειες της χώρας
Στο μισό δισ. ευρώ το κόστος των 54 έργων για τη θωράκιση της Αττικής απέναντι σε πλημμύρες. Το «παρατηρητήριο» που έρχεται το 2025
Ο μεγαλύτερος αριθμός έργων ΣΔΙΤ σήμερα αφορά τον τομέα των μεταφορών. Τα εμπόδια στην υλοποίηση των εν λόγω έργων