Ελλάδα: Κόμβος χωρίς λιμάνια!
Με παγωμένα τα επενδυτικά σχέδια στα λιμάνια Πειραιά και Θεσσαλονίκης σχεδιάζει η Ελλάδα να ενισχύσει το ρόλο της στο διεθνές εμπόριο!
Με παγωμένα τα επενδυτικά σχέδια στα λιμάνια Πειραιά και Θεσσαλονίκης σχεδιάζει η Ελλάδα να ενισχύσει το ρόλο της στο διεθνές εμπόριο!
Έναν νέο διάδρομο μεταφορών που θα ενώνει την Κίνα με την Ευρώπη σχεδιάζουν στις Βρυξέλλες. Ο διάδρομος Ινδίας με Ευρώπη και η Ελλάδα
Τα περιορισμένα επίπεδα συμμετοχών οφείλονται στους χειρισμούς γύρω από το πρόγραμμα και τις πολλαπλές προθεσμίες προθεσμίες
Σύμφωνα με τη Eurostat, το 2023, η συνολική αξία του εμπορίου πρώτων υλών μεταξύ της ΕΕ και του υπόλοιπου κόσμου ανέρχεται σε 165 δισ.
Τόσο η Ρωσία όσο και το Ιράν βρίσκουν τρόπους να παρακάμψουν τις κυρώσεις και να συνεχίσουν τις εξαγωγές τους σε αργό πετρέλαιο
Το προτεινόμενο εορταστικό ωράριο λειτουργίας των εμπορικών καταστημάτων της Αθήνας για το Πάσχα, βάση ανακοίνωσης του ΕΣΑ
Η ρωσική εταιρεία χαλκού RRC και κινεζικές εταιρείες δημιουργούν υποψίες για παραπλάνηση των κυρώσεων εξαγωγών χαλκού
Στα 74 δισ. αυξήθηκαν τα έσοδα το 2023 από 64 δισ. το 2022 από την πώληση αδειών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα
Ανάμεσα στις πέντε αποφάσεις της ΡΑΑΕΥ η έγκριση τροποποίησης των Προδιαγραφών Προϊόντων στο Βάθρο Εμπορίας Φυσικού Αερίου
Το κλείσιμο του λιμανιού της Βαλτιμόρης μετά την κατάρρευση της γέφυρας, θα μπορούσε να κοστίσει έως και 15 εκατ. δολάρια την ημέρα
Η fast fashion έχει σημαντικό περιβαλλοντικό αντίκτυπο το οποίο προβληματίζει κυβερνήσεις και διεθνείς οργανισμούς
Το σχέδιο για το νέο εμπορικό διάδρομο Ινδίας - Ευρώπης σκόνταψε στις πολεμικές συρράξεις σε Ουκρανία και Ισραήλ