Μπορεί η επιδότηση στα καύσιμα να μην έχει οδηγήσει ακόμη σε εμφανή πτώση των τιμών στα πρατήρια, ωστόσο παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι λειτουργεί ήδη ανασχετικά απέναντι στο νέο κύμα ανατιμήσεων. Η έκπτωση που εφαρμόζεται από τις 14 Ιουλίου περιορίζει το ύψος των αυξήσεων που περνούν στη λιανική, καθώς οι διεθνείς τιμές της βενζίνης και του ντίζελ εξακολουθούν να κινούνται ανοδικά.

Το μέτρο, συνολικού ύψους 40 εκατ. ευρώ, χρηματοδοτείται από τη Helleniq Energy και τη Motor Oil και θα παραμείνει σε ισχύ έως το τέλος Αυγούστου. Καλύπτει αποκλειστικά την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων και το πετρέλαιο κίνησης, με βασικό στόχο να μετριαστούν οι επιπτώσεις του αυξημένου ενεργειακού κόστους κατά την περίοδο των θερινών μετακινήσεων.

Για τη βενζίνη 95 οκτανίων, η έκπτωση ανέρχεται σε 7,95 λεπτά ανά λίτρο πριν από τον ΦΠΑ, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 10 λεπτά στην τελική τιμή. Στο ντίζελ κίνησης η ενίσχυση διαμορφώνεται στα 4,05 λεπτά προ ΦΠΑ, δηλαδή περίπου 5 λεπτά ανά λίτρο στην αντλία.

Οι διεθνείς τιμές απορροφούν την έκπτωση

Η απουσία αισθητής μείωσης στις λιανικές τιμές συνδέεται με τη νέα επιδείνωση του διεθνούς περιβάλλοντος. Οι αγορές καυσίμων δέχονται εκ νέου πιέσεις από τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και την αυξημένη αβεβαιότητα γύρω από την ομαλή τροφοδοσία της παγκόσμιας αγοράς πετρελαίου.

Σύμφωνα με στελέχη του κλάδου, από τις 10 έως τις 15 Ιουλίου η διεθνής τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων αυξήθηκε κατά περίπου 7 λεπτά ανά λίτρο. Ακόμη εντονότερη ήταν η μεταβολή στο πετρέλαιο κίνησης, η διεθνής τιμή του οποίου ενισχύθηκε κατά περίπου 13 λεπτά ανά λίτρο στο ίδιο διάστημα.

Η εξέλιξη αυτή είχε ως αποτέλεσμα το όφελος της επιδότησης να καλυφθεί σχεδόν πλήρως από τις νέες αυξήσεις. Ωστόσο, όπως επισημαίνουν παράγοντες της αγοράς, χωρίς την παρέμβαση των δύο διυλιστηρίων οι ανατιμήσεις που θα είχαν περάσει στις αντλίες θα ήταν σαφώς μεγαλύτερες.

«Ανάχωμα» αντί για άμεση μείωση

Υπό τις παρούσες συνθήκες, το μέτρο δεν αποτυπώνεται ως καθαρή υποχώρηση των τιμών, αλλά ως περιορισμός της τελικής αύξησης που καλούνται να πληρώσουν οι καταναλωτές. Η έκπτωση λειτουργεί, ουσιαστικά, ως ανάχωμα απέναντι στις διεθνείς ανατιμητικές πιέσεις, μειώνοντας το τμήμα τους που μεταφέρεται στη λιανική αγορά.

Η ενίσχυση περνά μέσα από την εφοδιαστική αλυσίδα έως τα πρατήρια και τον τελικό καταναλωτή, χωρίς να απαιτείται κάποια διαδικασία ή αίτηση από τους οδηγούς. Το κατά πόσο, όμως, θα εμφανιστεί ως πραγματική μείωση στην αντλία εξαρτάται από την πορεία των διεθνών τιμών.

Σε περίπτωση σταθεροποίησης ή αποκλιμάκωσης των τιμών στο εξωτερικό, η έκπτωση αναμένεται να γίνει περισσότερο ορατή στις τελικές τιμές της βενζίνης και του ντίζελ. Προς το παρόν, το οικονομικό όφελος υπάρχει, αλλά καλύπτεται από το νέο κύμα αυξήσεων στις διεθνείς αγορές.

Μέχρι να αλλάξει η εικόνα στο διεθνές πετρέλαιο και στα διυλισμένα προϊόντα, η χρηματοδότηση των 40 εκατ. ευρώ από τη Helleniq Energy και τη Motor Oil λειτουργεί ως δίχτυ προστασίας για τη λιανική αγορά. Περιορίζει τις πιέσεις σε μια περίοδο αυξημένης ζήτησης και αποτρέπει την πλήρη μετακύλιση των διεθνών ανατιμήσεων στους οδηγούς.

Διαβάστε ακόμη