Σε κινήσεις δραστικής περιστολής των λειτουργικών της εξόδων προχωρά η Ryanair, με στόχο να περιορίσει τις επιπτώσεις από την εκτιμώμενη αύξηση κατά 2 δισ. ευρώ στο κόστος καυσίμων την επόμενη χρονιά. Η αεροπορική εταιρεία βρίσκεται αντιμέτωπη με τις πιέσεις που προκαλεί ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, ο οποίος διατηρεί τις τιμές του πετρελαίου σε υψηλά επίπεδα και δημιουργεί αβεβαιότητα για τη ζήτηση αεροπορικών ταξιδιών.
Η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους της Ευρώπης εξετάζει την επαναδιαπραγμάτευση συμφωνιών με αεροδρόμια, τη μείωση του αριθμού μελών πληρώματος όπου αυτό είναι εφικτό, καθώς και την ευρύτερη αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης για τον περιορισμό των εξόδων.
Στο τραπέζι βρίσκεται ακόμη και το πάγωμα των μισθών από τον ερχόμενο Απρίλιο για πιλότους, πληρώματα καμπίνας και διοικητικά στελέχη.
«Εξετάζουμε τα πάντα: το κόστος των αεροδρομίων, το κόστος επίγειας εξυπηρέτησης και πλέον συζητάμε ακόμη και το πάγωμα των μισθών», δήλωσε στην τηλεόραση του Bloomberg ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι.
Πάντως, απέκλεισε το ενδεχόμενο απολύσεων, επισημαίνοντας ότι η εταιρεία σχεδιάζει να αυξήσει τη δραστηριότητά της κατά περίπου 3% το επόμενο έτος.
Ryanair: Πτώση 15% στα κέρδη και εκτόξευση του κόστους καυσίμων
Η ανακοίνωση του σχεδίου εξοικονόμησης δαπανών ακολούθησε τη δημοσιοποίηση των οικονομικών αποτελεσμάτων για το πρώτο εξάμηνο της χρήσης.
Τα καθαρά κέρδη της Ryanair υποχώρησαν κατά 15%, στα 2,15 δισ. ευρώ, από 2,54 δισ. ευρώ την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Το μοναδιαίο κόστος αυξήθηκε κατά 5%, καθώς οι τιμές των καυσίμων χωρίς αντιστάθμιση κινδύνου διπλασιάστηκαν, φτάνοντας περίπου τα 130 δολάρια το βαρέλι. Παράλληλα, η εταιρεία δεν κατέγραψε πλέον αποζημιώσεις για καθυστερήσεις στις παραδόσεις αεροσκαφών.
«Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι η κερδοφορία μας θα δεχθεί πλήγμα το επόμενο έτος εάν ο λογαριασμός πετρελαίου αυξηθεί κατά 33%», προειδοποίησε ο Ο’Λίρι.
Η Ryanair έχει ήδη περιορίσει τον στόχο μεταφοράς επιβατών για τη χρήση 2027 στα 214 εκατομμύρια, από 216 εκατομμύρια προηγουμένως, ενώ σχεδιάζει μικρότερο πρόγραμμα πτήσεων για τη χειμερινή περίοδο.
Για τη χρήση 2028, ωστόσο, προβλέπει αύξηση της επιβατικής κίνησης πάνω από τα 220 εκατομμύρια, με τη συμβολή των νέων αεροσκαφών Boeing 737 Max 10.
Προειδοποίηση για ακριβότερα αεροπορικά εισιτήρια
Ο επικεφαλής της Ryanair προειδοποίησε ότι οι υψηλές τιμές των καυσίμων θα “περάσουν” στους επιβάτες, οδηγώντας σε σημαντικές ανατιμήσεις των αεροπορικών εισιτηρίων.
«Θα υπάρξουν θύματα μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών αυτόν τον χειμώνα», δήλωσε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι ο κλάδος θα αντιμετωπίσει αυξημένο κόστος πετρελαίου καθ’ όλη τη διάρκεια του 2027.
Η εταιρεία διαπιστώνει ότι οι καταναλωτές εμφανίζονται πιο επιφυλακτικοί, πραγματοποιώντας κρατήσεις πιο κοντά στην ημερομηνία αναχώρησης και επιλέγοντας συχνότερα κοντινούς προορισμούς αντί για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Παρά τις πιέσεις, η Ryanair ανακοίνωσε νέο πρόγραμμα αγοράς ιδίων μετοχών ύψους 800 εκατ. ευρώ, το οποίο θα ξεκινήσει τον Φεβρουάριο του 2027, καθώς και μέρισμα 0,273 ευρώ ανά μετοχή.
Η μετοχή της ενισχυόταν έως 2,4% στις πρωινές ευρωπαϊκές συναλλαγές, αν και από τις αρχές του έτους καταγράφει απώλειες περίπου 21%.
Διαβάστε ακόμη
