ΕΕ: 4,4 εκατ. ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 2023, χαμηλές επιδόσεις για την Ελλάδα
Ο αριθμός των ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων στην ΕΕ έφτασε τα 4,4 εκατομμύρια το 2023. Η θέση της Ελλάδας
Ο αριθμός των ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων στην ΕΕ έφτασε τα 4,4 εκατομμύρια το 2023. Η θέση της Ελλάδας
Οι τιμές του φυσικού αερίου για τα νοικοκυριά παρουσίασαν μεγάλες διακυμάνσεις σε ολόκληρη την Ευρώπη το πρώτο εξάμηνο του 2025
Η Eurostat καταγράφει την Ελλάδα στο 32,7% ανακύκλωσης πλαστικών για το 2023, έναντι 42,1% στην ΕΕ, με το Βέλγιο να ηγείται με 59,5%
Στο ίδιο επίπεδο με τον μέσο όρο της ΕΕ ήταν και η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ΑΠΕ στην Ελλάδα το β' τρίμηνο του 2025
Στο άλλο άκρο οι ΑΠΕ αντιπροσώπευαν το 0,1 % της συνολικής ενεργειακής προσφοράς της Σαουδικής Αραβίας, σύμφωνα με τη Eurostat
Οι δύο τομείς με τη μεγαλύτερη αύξηση σε ετήσια βάση ήταν η παραγωγή και παροχή ηλεκτρισμού, αερίου, ατμού και κλιματισμού και τα νοικοκυριά
Για πρώτη φορά, οι ΑΠΕ και τα βιοκαύσιμα είχαν το υψηλότερο μερίδιο κατανάλωσης ενέργειας στην παραγωγή χαρτιού, σύμφωνα με τη Eurostat
Το 2024, οι ΑΠΕ παρήγαγαν 1,31 εκατομμύρια γιγαβατώρες (GWh), σημειώνοντας αύξηση 7,7% σε σύγκριση με το 2023, σύμφωνα με τη Eurostat
Οι μεγαλύτερες μειώσεις στην παραγωγή ενέργειας από ΑΠΕ καταγράφηκαν στην Ελλάδα, τη Λιθουανία και τη Σλοβακία
Ο χάρτης λειψυδρίας της Eurostat αποκαλύπτει: Η Ελλάδα καταναλώνει το 13,8% των πόρων της. Ποιες χώρες ξεπερνούν το όριο συναγερμού
Τα στοιχεία δείχνουν μια συνολική μείωση της κατανάλωσης ενέργειας στην ΕΕ το 2022, αντανακλώντας ίσως τις επιπτώσεις της ενεργειακής κρίσης
Αύξηση 2,2% σημείωσαν οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στην ΕΕ κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2024, σύμφωνα με τη Eurostat