ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ

Ποια μέτωπα πρέπει να κλείσουν προκειμένου να τελειώσουν τα σίριαλ με τις παραχωρήσεις των τριών οδικών αξόνων

Τέλος α' τριμήνου 2025 παραδίδεται στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ η Αττική Οδός. Οι εξελίξεις αναφορικά με τον ΒΟΑΚ και οι δηλώσεις Περιστέρη

Την Τρίτη, θα γίνει νέα συνάντηση των παραχωρησιούχων για τους 2 μεγαλύτερους οδικούς άξονες της χώρας, την Αττική Οδό και την Εγνατία Οδό

Παραμένει μεγάλο στοίχημα η ενίσχυση του μηχανισμού παραγωγής στα έργα. Το 60% των συνολικό εσόδων του 2023 προήλθε από την ΤΕΡΝΑ

Για άλλη μια φορά οι καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις εμποδίζουν την έγκαιρη υλοποίησης ενός μεγάλου έργου

O E65 ήταν ένας δρόμος που κινδύνεψε να μην κατασκευαστεί ποτέ, όταν έμεινε χωρίς χρηματοδότηση, σημείωσε ο Γ. Περιστέρης της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Ο κ. Ταχιάος μίλησε σε συνέντευξη του για το χρονοδιάγραμμα των μεγαλύτερων έργων και για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν

Κλειστή μέχρι την Μεγάλη Τετάρτη, 1η Μαΐου η σήραγγα στην Κατάρα, «Μαλακάσι Α». Ασφαλής η διέλευση της Εγνατίας Οδού διαβεβαίωσε ο κ. Ταχιάος

Ο Νίκος Ταχιάος δήλωσε ότι θα κλείσει η σήραγγα «Μαλακάσι Α» της Εγνατίας Οδού. Η κυκλοφορία θα διεξάγεται με παράκαμψη

«Στόχος μας είναι να την παραδώσουμε στον παραχωρησιούχο το ταχύτερο δυνατό», δήλωσε ο Νίκος Ταχιάος για την Εγνατία Οδό

Υπεγράφη η σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και της κοινοπραξίας του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (75%) και της Egis Projects (25%)

Aυξάνονται τα διόδια της Εγνατίας Οδού, με την Κοινή Υπουργική Απόφαση που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, εν όψει της σημερινής υπογραφής της σύμβασης...