Την ώρα που η Αθήνα ξεκαθαρίζει ότι η Τουρκία δεν έχει νομιμοποίηση να εμποδίσει το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας και Κύπρου και πως οι έρευνες βυθού θα προχωρήσουν, στη Λευκωσία επανέρχεται το θέμα του κόστους του έργου. Τα στελέχη της κυπριακής κυβέρνησης υποστηρίζουν πως θα πρέπει να διερευνηθεί η ένταξη και άλλων επενδυτών, ώστε να μην επιβαρυνθούν υπερβολικά οι Κύπριοι καταναλωτές.
Η Αθήνα, την ίδια ώρα, εκπέμπει μήνυμα μετά τη συμφωνία για την ένταξη της γαλλικής Meridiam με ποσοστό 66% στην εταιρεία Great Sea Interconnector. Η απόφαση αυτή ήρθε αμέσως μετά την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου του ΑΔΜΗΕ, που αποτελεί και την καλύτερη απόδειξη ότι το συγκεκριμένο έργο θα προχωρήσει. Επιπλέον, εντός του μήνα αναμένεται ακόμη μία σημαντική εξέλιξη, καθώς αναμένεται η απάντηση της ΕΤΕπ στο αίτημα του ΑΔΜΗΕ, ως project promoter του έργου, για τη χορήγηση δανείου ύψους 1 δισ. ευρώ. Επιπλέον, εξελίξεις αναμένονται και για το σκέλος της διασύνδεσης Κύπρου – Ισραήλ, καθώς έχει κατατεθεί ήδη στις Ρυθμιστικές Αρχές το επενδυτικό αίτημα, με τις μελέτες που έχουν υποβληθεί να καταλήγουν στο συμπέρασμα πως το έργο είναι βιώσιμο. Αξίζει να σημειωθεί πως καθοριστικής σημασίας χαρακτήρισε χθες ο Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης την είσοδο της γαλλικής επενδυτικής εταιρείας στο έργο, λέγοντας ότι είμαστε πιο κοντά από ποτέ στο στάδιο της έναρξης.
Στη Λευκωσία πάντως έχει αναζωπυρωθεί ο διάλογος τις τελευταίες ώρες, με αφορμή τη συνεδρίαση της κοινοβουλευτικής Επιτροπής Ενέργειας, με τους υπουργούς Ενέργειας Μιχάλη Δαμιανό και Οικονομικών Μάκη Κεραυνό να δέχονται πολλές ερωτήσεις σε σχέση με το έργο.
Χθες, ο Γενικός Γραμματέας του ΑΚΕΛ, Στέφανος Στεφάνου, με επιστολή του προς τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας Κύπρου (ΡΑΕΚ), έθεσε δέκα ερωτήματα, όπως ποιο είναι σήμερα το συνολικό κόστος του έργου, ποιος θα καλύψει πιθανή αύξησή του και τι ισχύει σε περίπτωση νέας καθυστέρησης ή ματαίωσης του έργου.
Στην κοινοβουλευτική Επιτροπή Ενέργειας, μάλιστα, τονίστηκε από τους αρμόδιους υπουργούς πως η Κυπριακή Δημοκρατία δεν μπορεί να υπαναχωρήσει από τις δεσμεύσεις που ανέλαβε από το 2021. Τρία χρόνια μετά, υπεγράφη η διακρατική συμφωνία ανάμεσα στην Ελλάδα και την Κύπρο και η παραχώρηση 125 εκατ. ευρώ σε βάθος πενταετίας. Στο στάδιο αυτό καταγράφεται καθυστέρηση, καθώς δεν έχουν δοθεί τα ποσά που αντιστοιχούν ετησίως για το 2025 και το 2026.
Η Πρόεδρος του Δημοκρατικού Συναγερμού, Αννίτα Δημητρίου, κατά τη διάρκεια της χθεσινής συνέντευξης Τύπου, επεσήμανε πως είναι αντίθετη στη διενέργεια και άλλων μελετών, με την προϋπόθεση, όμως, να μην χρησιμοποιηθούν ως πρόσχημα για νέες καθυστερήσεις στο έργο, και κάλεσε την κυβέρνηση να στηρίξει πλήρως το έργο.
Την ίδια ώρα, όπως ανέφερε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σταύρος Παπασταύρου, μιλώντας χθες στην ΕΡΤ, ξεκαθάρισε πως στο αμέσως προσεχές διάστημα θα γίνουν τα επόμενα βήματα. Υπενθυμίζεται πως παραμένει σε εκκρεμότητα περίπου το 40% των βυθομετρικών ερευνών σε διεθνή ύδατα μεταξύ Καρπάθου και Κύπρου
Η θετική εκτίμηση του ΥΠΕΝ απορρέει από το γεγονός πως η συμμετοχή της Meridiam αναβαθμίζει το έργο, κάτι το οποίο υπογράμμισε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης από τη ΔΕΘ.
Πιο συγκεκριμένα, ανέφερε: «Θεωρώ πολύ θετική την εξέλιξη ένας μεγάλος γαλλικός επενδυτικός οίκος, που επενδύει σε έργα υποδομής, να επενδύει σε αυτό το σημαντικό έργο διασυνδεσιμότητας. Είναι και μια πιστοποίηση ότι το έργο είναι βιώσιμο και πολύ σημαντικό. Θυμίζω ότι είναι ένα από τα μεγαλύτερα έργα κοινού ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος, χρηματοδοτείται από την Ευρώπη με παραπάνω από 600 εκατομμύρια ευρώ. Η ευθεία απάντηση, λοιπόν, είναι: νομίζω ότι είναι θέμα πολύ λίγων μηνών να επανεκκινήσουν οι διαδικασίες. Η Τουρκία δεν έχει καμία νομιμοποίηση να μπορέσει να εμποδίσει ένα τέτοιο έργο. Πιστεύω ότι δεν θα το κάνει. Από εκεί πέρα, είμαστε σε συνεννόηση και με τη γαλλική πλευρά για να μπορούμε να αντιμετωπίσουμε, προφανώς, όλα τα ενδεχόμενα».
Ο πρωθυπουργός βρίσκεται στο Παρίσι, όπου είχε συνάντηση με τον Εμανουέλ Μακρόν, και στο επίκεντρο βρέθηκε και το συγκεκριμένο θέμα.
Διαβάστε ακόμη
