Μια δραστηριότητα που ξεκίνησε το 2022 στη χώρα μας είναι η μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου για αεριοποίηση και στη συνέχεια έγχυση στο δίκτυο. Στο πλαίσιο αυτό, ενισχύεται το δίκτυο small-scale LNG. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ο σταθμός αεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) για την τροφοδοσία μονάδας Συμπαραγωγής Ηλεκτρισμού και Θερμότητας Υψηλής Απόδοσης (ΣΗΘΥΑ), ο οποίος σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε από τη ΔΕΠΑ Εμπορίας στη Δήμητρα Σερρών, με σκοπό την τροφοδοσία του θερμοκηπίου της εταιρείας Dimitra Sun E.E.

Ο Επικεφαλής Διεύθυνσης CNG/ssLNG της ΔΕΠΑ Εμπορίας, κ. Πέτρος Πάνου, μιλώντας στο επενδυτικό – επιστημονικό forum «Ενεργειακή Αξιοποίηση Αποβλήτων – Βιομάζα – Βιομεθάνιο», ανέφερε πως η αγορά του small-scale LNG περιλαμβάνει ουσιαστικά μονάδες αεριοποίησης που υπάρχουν στη ΒΙΠΕ Πάτρας και σε άλλες πόλεις, ενώ αναμένεται αντίστοιχη ανάπτυξη και στην πόλη των Ιωαννίνων, όπου θα μεταφέρεται υγροποιημένο φυσικό αέριο με σκοπό την αεριοποίηση και την έγχυσή του στο δίκτυο.

Όπως σημείωσε, υπάρχει ταυτόχρονα μια αναπτυσσόμενη αγορά γενικότερα στα Βαλκάνια, ενώ και στην Ελλάδα ο κλάδος αναπτύσσεται σταθερά. Ωστόσο, εκτίμησε ότι, επειδή υπάρχουν πολλές βιομηχανικές μονάδες στην Ελλάδα που χρησιμοποιούν ρυπογόνα καύσιμα και στο μέλλον θα επιβαρύνονται με κόστος για τους ρύπους που παράγουν, αποτελεί σημαντικό κίνητρο η μετάβασή τους σε μονάδες υγροποιημένου φυσικού αερίου, οι οποίες θα έχουν και τη δυνατότητα κατανάλωσης bioLNG.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι είναι σημαντικό να αναπτυχθεί η αγορά βιομεθανίου, είτε αυτό εγχέεται στο δίκτυο είτε καταναλώνεται αλλού. Όπως είπε, υπάρχουν σκέψεις η Ρεβυθούσα να παρέχει bioLNG, αρκεί να αποδεικνύεται ότι παράγεται βιομεθάνιο και εγχέεται στο δίκτυο φυσικού αερίου (ΕΣΦΑ).

Όπως ανέφερε πρόσφατα το energygame.gr, από το 2025 μέχρι σήμερα παρατηρείται δυναμική ανάπτυξη της εγχώριας αγοράς Small Scale LNG, με ποσοστό περίπου 78% των φορτίων να κατευθύνεται σε εγχώριες βιομηχανίες και απομακρυσμένα δίκτυα. Η υπηρεσία μέχρι σήμερα αφορά τη μετακίνηση LNG μέσω φορτηγών, ενώ στη συνέχεια θα επεκταθεί και μέσω πλοίων, με την προβλήτα Small Scale LNG στον Τερματικό Σταθμό Ρεβυθούσας να αποτελεί βασικό πυλώνα.

Σύμφωνα με στοιχεία του ΔΕΣΦΑ, το 2023 φορτώθηκαν συνολικά 9 φορτηγά, το 2024 φορτώθηκαν 259 φορτηγά και το 2025 φορτώθηκαν 707 φορτηγά. Μέχρι τις 13 Μαΐου, ο όγκος LNG που έχει διακινηθεί μέσω φορτηγών είναι παραπάνω από διπλάσιος σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2025.

Διαβάστε ακόμη