Ένα ενδιαφέρον παρασκήνιο “κρύβει” η απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ) να παρατείνει την υπηρεσία φόρτωσης φορτηγών LNG (truck loading LNG) στη Ρεβυθούσα τα Σάββατα έως τον Δεκέμβριο του 2027. Όπως διαβάζουμε στη σχετική απόφαση ο λόγος πίσω από το αίτημα του ΔΕΣΦΑ (που παρέχει τη σχετική υπηρεσία) και που ενέκρινε η Ρυθμιστική Αρχή είναι η εκτίμηση του διαχειριστή του δικτύου διανομής Enaon EDA για αύξηση της ζήτησης φυσικού αερίου στους Δήμους Πατρών και Ιωαννίνων κατά 52.000 κυβικά μέτρα την ημέρα στον Δήμο Πατρών και κατά 25.000 κυβικά μέτρα στον Δήμο Ιωαννίνων. Η αύξηση μάλιστα αναμένεται σε δυο στάδια: Το πρώτο αφορά στην τροφοδότηση καταναλωτών που βρίσκονται στο στάδιο της ενεργοποίησης και το δεύτερο σε νέους πελάτες που εκτιμάται ότι θα συνδεθούν το επόμενο διάστημα με τα αντίστοιχα δίκτυα διανομής φυσικού αερίου.
Οι εκτιμήσεις για αύξηση της ζήτησης φυσικού αερίου σε Πάτρα και Ιωάννινα
Επειδή οι νέες συνδέσεις αφορούν σε βιομηχανικές και εμπορικές μονάδες που λειτουργούν αδιάλειπτα 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, η καθιέρωση εγγυημένης διαθεσιμότητας φόρτωσης το Σάββατο κρίνεται απαραίτητη από την Enaon EDA για τη διασφάλιση της σταθερότητας του εφοδιασμού. Στο πλαίσιο αυτό, ο ΔΕΣΦΑ πρότεινε την παράταση του truck loading στη Ρεβυθούσα τα Σάββατα έως και το Δεκέμβριο του 2027 με τους υφιστάμενους όρους, δηλαδή παροχή τεσσάρων χρονοθυρίδων με τιμολόγιο χρήσης 1000 ευρώ ανά φορτίο, ώστε να διασφαλιστεί ο εφοδιασμός των τροφοδοτούμενων με LNG μικρής κλίμακας χρηστών και την ελαχιστοποίηση της οικονομικής επιβάρυνσης της υπηρεσίας φόρτωσης φορτίων LNG τα Σάββατα, Η απόφαση της ΡΑΑΕΥ αναφέρει επίσης ότι μετά από το Δεκέμβριο του 2027 ο ΔΕΣΦΑ θα καταθέσει εκ νέου συνολική πρόταση για το τιμολόγιο του truck loading LNG, λαμβάνοντας υπόψη μεταξύ άλλων τα απολογιστικά δεδομένα χρήσης της υπηρεσίας, την εξέλιξη της ζήτησης, την ανάκτηση του κόστους της υπηρεσίας καθώς και τυχόν εξελίξεις με ανταγωνιστικούς σταθμούς φόρτωσης φορτηγών.
Σημειώνεται ότι σύμφωνα με στοιχεία του ΔΕΣΦΑ, κατά το πρώτο εννεάμηνο του 2026 φορτώθηκαν συνολικά 801 φορτηγά LNG, έναντι 494 της αντίστοιχης περιόδου του 2025. Ο συνολικός όγκος διακίνησης ανήλθε σε 36.554,16 m³ LNG, έναντι 22.182 m³ το εννεάμηνο του 2025, ενώ η διακινούμενη ισοδύναμη ενέργεια ανήλθε σε 243.613,74 MWh (≈ 0,24 TWh), από 148.049,17 MWh (≈ 0,15 TWh) την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, σημειώνοντας αύξηση περίπου 65%.
Διαβάστε ακόμη
