Σε έναν προορισμό υψηλών προδιαγραφών που θα συνδυάσει παραθεριστικές κατοικίες με ξενοδοχεία και χώρους αναψυχής και εστίασης σχεδιάζει να μετατρέψει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ παραθαλάσσια έκταση στην Ερμιονίδα. Το project της Αργολικής Ριβιέρας προωθείται στην περιοχή Πετροθάλασσα, μέσω της θυγατρικής του ομίλου Αργολική Ριβιέρα Μονοπρόσωπη Α.Ε., και έχει περάσει στο στάδιο της περιβαλλοντικής αδειοδότησης.
Η σχεδιαζόμενη ανάπτυξη καλύπτει συνολική επιφάνεια 169,4 στρεμμάτων στη θέση Σινδόνι, στο βόρειο τμήμα του Όρμου Κρανιδίου. Βρίσκεται περίπου 4,8 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά της Ερμιόνης, 6,4 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά του Κρανιδίου και 3,35 χιλιόμετρα από τον οικισμό της Πετροθάλασσας.
Σύμφωνα με τη νέα Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, η οποία τέθηκε σε διαβούλευση, το σχέδιο προβλέπει συνολική δόμηση 32.444,78 τετραγωνικών μέτρων. Ο προϋπολογισμός, το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης και το εμπορικό σήμα του τουριστικού καταλύματος δεν έχουν ακόμη προσδιοριστεί.
Κατοικίες, ξενοδοχείο και χώροι εστίασης και αναψυχής
Η πολεοδομική πρόταση περιλαμβάνει επτά μεγάλα οικοδομικά τετράγωνα, αντικαθιστώντας τον παλαιότερο σχεδιασμό των 17 τετραγώνων και των 51 αυτοτελών οικοπέδων. Στόχος είναι να περιοριστεί ο κατακερματισμός της έκτασης και να μειωθεί το μήκος του εσωτερικού οδικού δικτύου.
Τα έξι οικοδομικά τετράγωνα προορίζονται για κατοικίες, με προβλεπόμενη δόμηση 23.154,52 τετραγωνικών μέτρων. Η μελέτη δεν προσδιορίζει τον ακριβή αριθμό των κατοικιών που θα δημιουργηθούν.
Η κυριότερη αλλαγή αφορά τη δημιουργία ζώνης τουρισμού και αναψυχής σε έκταση περίπου 15,5 στρεμμάτων. Εκεί προβλέπεται η κατασκευή τουριστικού καταλύματος έως 295 κλινών, με δόμηση 9.290 τετραγωνικών μέτρων. Θα επιτρέπονται επίσης χώροι εστίασης, εμπορίου και αναψυχής, καθώς και αθλητικές, πολιτιστικές και συνεδριακές εγκαταστάσεις.
Πράσινο, πρόσβαση στην ακτή και ελικοδρόμιο
Περισσότερο από το μισό ακίνητο, ποσοστό 51,04%, θα διατεθεί για κοινόχρηστες και κοινωφελείς χρήσεις. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει κεντρικό πάρκο, πλατεία, υπαίθριες αθλητικές εγκαταστάσεις και δίκτυο πεζοδρόμων που θα οδηγεί προς την ακτή.
Στο παραλιακό μέτωπο προβλέπονται διευρυμένοι ελεύθεροι χώροι, ενώ τα βραχώδη τμήματα επιδιώκεται να διατηρηθούν στη φυσική τους κατάσταση. Τα κτίρια στα δύο μεγάλα παράκτια οικοδομικά τετράγωνα θα τοποθετηθούν σε απόσταση τουλάχιστον 30 μέτρων από τη γραμμή του αιγιαλού.
Το σχέδιο συμπληρώνουν χώρος στάθμευσης τουλάχιστον 60 οχημάτων, εγκατάσταση επεξεργασίας λυμάτων και πεδίο προσγείωσης και απογείωσης ελικοπτέρων. Η κατασκευή του τελευταίου προϋποθέτει ξεχωριστή αδειοδότηση. Για την υλοποίηση της ανάπτυξης εκτιμάται ότι θα χρειαστούν έως 700 εργαζόμενοι, με το 20%-30% των θέσεων να μπορεί να καλυφθεί από την τοπική αγορά εργασίας.
Διαβάστε ακόμα
