Την εντατική πορεία των εργασιών στην Υπερυψωμένη Λεωφόρο Ταχείας Κυκλοφορίας επιθεώρησε στην Πυλαία της Θεσσαλονίκης ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, με τη συνοδεία του γενικού γραμματέα Υποδομών, Δημήτρη Αναγνόπουλου.
Κατά την αυτοψία στο εργοτάξιο, η ηγεσία του υπουργείου διαπίστωσε ότι η πρόοδος υλοποίησης του έργου υπερβαίνει πλέον το 60%. Η αναβάθμιση της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής Θεσσαλονίκης κατατάσσεται στα μεγαλύτερα εν εξελίξει οδικά έργα της χώρας και αναπτύσσεται μέσω Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).
Ο άξονας εκτείνεται σε μήκος 12,5 χιλιομέτρων, ξεκινώντας από τον ανισόπεδο κόμβο (Α/Κ) Κ5, στο ύψος του Νοσοκομείου Παπαγεωργίου, και καταλήγοντας στον Α/Κ Κ12, στη σύνδεση με την Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Μουδανιών. Στο έργο εντάσσεται και η κατασκευή της Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου (Flyover), μήκους περίπου 4 χιλιομέτρων. Με την παράδοση του έργου, η χωρητικότητα του οδικού άξονα αναμένεται να διπλασιαστεί από 5.000 σε 10.000 οχήματα ανά ώρα, περιορίζοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση και βελτιώνοντας τις συνθήκες μετακίνησης.
«Η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας είναι ένα εμβληματικό έργο για τη Θεσσαλονίκη και τη χώρα συνολικά, ένα από τα πλέον πρωτοποριακά και καινοτόμα έργα υποδομής που υλοποιούνται σήμερα στην Ελλάδα», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Δήμας και πρόσθεσε: «Η πρόοδος κατασκευής του έργου φτάνει πλέον το 62%. Είναι χαρακτηριστικό ότι τον Σεπτέμβριο του 2025, όταν επισκεφθήκαμε ξανά το εργοτάξιο, η πρόοδος βρισκόταν στο 30%. Μέσα σε έναν χρόνο, λοιπόν, το ποσοστό υλοποίησης έχει υπερδιπλασιαστεί, γεγονός που αποτυπώνει τους εντατικούς ρυθμούς με τους οποίους εξελίσσονται οι εργασίες».
Ο υπουργός σημείωσε, επιπλέον, ότι με την ολοκλήρωση της κατασκευής η αναβαθμισμένη Περιφερειακή Οδός θα εξυπηρετήσει κρίσιμες διαπεριφερειακές μετακινήσεις, διευκολύνοντας την εμπορική και τουριστική δραστηριότητα. «Συνεχίζουμε με τους ίδιους εντατικούς ρυθμούς, με στόχο το έργο να ολοκληρωθεί εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος, στο πρώτο εξάμηνο του 2027. Πρόκειται για μια υποδομή που θα αλλάξει ουσιαστικά τις μετακινήσεις στη Θεσσαλονίκη και θα αναβαθμίσει συνολικά τη λειτουργία του οδικού δικτύου της πόλης», κατέληξε.
Στην επιθεώρηση του εργοταξίου συμμετείχαν ο υφυπουργός Ανάπτυξης, αρμόδιος για θέματα Έρευνας και Καινοτομίας, Σταύρος Καλαφάτης, οι βουλευτές Α’ και Β’ Θεσσαλονίκης, Δημήτρης Κούβελας και Θεόδωρος Καράογλου, ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων Κεντρικής Μακεδονίας, Πάρις Μπίλλιας, στελέχη του υπουργείου Υποδομών και εκπρόσωποι της κοινοπραξίας. Το παρών έδωσαν ο διευθύνων σύμβουλος της ΑΒΑΞ, Κωνσταντίνος Μιτζάλης, και ο διευθύνων σύμβουλος της ΜΕΤΚΑ, Ντίνος Μπενρουμπή.
Η πρόοδος του έργου © ΔΤ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Διαβάστε ακόμη
