Το «πρασίνισμα» των λιμανιών αποτελεί ένα μεγάλο στοίχημα για τη χώρα και για τον λόγο αυτό βρίσκονται σε εξέλιξη αρκετά έργα και πρωτοβουλίες με στόχο την ενεργειακή αναβάθμιση και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των λιμενικών υποδομών. Στο λιμάνι του Ηρακλείου σχεδιάζεται η εγκατάσταση έργων Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ), με σκοπό την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών του λιμανιού, αλλά και την υποστήριξη της ηλεκτροδότησης των πλοίων κατά τον ελλιμενισμό τους.
Πριν από μερικά χρόνια, τέσσερα λιμάνια, της Ελευσίνας, του Λαυρίου, της Ραφήνας και της Ηγουμενίτσας, εξασφάλισαν χρηματοδότηση ύψους 10 εκατ. ευρώ από τον Μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connecting Europe Facility – CEF), με στόχο την πράσινη μετάβαση και τον ενεργειακό εκσυγχρονισμό των υποδομών τους. Οι συγκεκριμένες επενδύσεις εντάσσονται στη γενικότερη προσπάθεια για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων από τη ναυτιλία και την προσαρμογή των ελληνικών λιμανιών στις νέες ενεργειακές απαιτήσεις.
Πιο συγκεκριμένα, ένα από τα λιμάνια που αναμένεται να αποκτήσει εγκαταστάσεις Cold Ironing είναι αυτό της Ηγουμενίτσας. Οι εγκαταστάσεις αυτές θα επιτρέπουν την ηλεκτρική τροφοδοσία των πλοίων κατά τη διάρκεια του ελλιμενισμού τους, δίνοντάς τους τη δυνατότητα να απενεργοποιούν τις μηχανές τους. Με τον τρόπο αυτό επιτυγχάνεται σημαντική μείωση των εκπομπών ρύπων και του θορύβου, ενώ παράλληλα περιορίζεται η κατανάλωση καυσίμων όσο τα πλοία παραμένουν στο λιμάνι. Το έργο υλοποιείται από τον ΔΕΔΔΗΕ και χρηματοδοτείται μέσω του ευρωπαϊκού προγράμματος Connecting Europe Facility. Σημειώνεται ότι το πρώτο πιλοτικό πρόγραμμα, ELEMED, «έτρεξε» στην Κυλλήνη, αποτελώντας ένα σημαντικό βήμα για την ανάπτυξη αντίστοιχων υποδομών και σε άλλα ελληνικά λιμάνια.
Παράλληλα, μέσω του έργου DECOMPRES, ο ΔΕΔΔΗΕ θα συμμετάσχει στην κατασκευή τεσσάρων θέσεων ηλεκτροδότησης επιβατηγών-μεταγωγών πλοίων στο λιμάνι της Ραφήνας. Η ανάπτυξη τέτοιων υποδομών θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς η ηλεκτροδότηση των πλοίων από την ξηρά μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στις λιμενικές περιοχές, ιδιαίτερα σε σημεία με αυξημένη επιβατική και ακτοπλοϊκή κίνηση.
Τα συγκεκριμένα έργα αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού, καθώς σε επόμενη φάση αναμένεται να υλοποιηθούν αντίστοιχες παρεμβάσεις στο Λαύριο, στην Πάτρα, αλλά και σε πολλά ελληνικά νησιά. Η ανάπτυξη υποδομών ηλεκτροδότησης στα λιμάνια αναμένεται να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην πράσινη μετάβαση των θαλάσσιων μεταφορών, καθώς η ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να αντικαταστήσει, κατά τη διάρκεια του ελλιμενισμού, τη λειτουργία των συμβατικών μηχανών των πλοίων.
Σύμφωνα με το σχέδιο του ΔΕΔΔΗΕ για την ανάπτυξη του δικτύου για την περίοδο 2026-2030 και βάσει υπολογισμών του Διαχειριστή, η συνολική μέγιστη ισχύς που απαιτείται για τον εξηλεκτρισμό των λιμένων ανέρχεται σε περίπου 630 MVA. Το μέγεθος αυτό αποτυπώνει τις σημαντικές ανάγκες που δημιουργούνται για το ηλεκτρικό δίκτυο από την ανάπτυξη υποδομών ηλεκτροδότησης πλοίων και αναδεικνύει παράλληλα την ανάγκη για τον έγκαιρο σχεδιασμό και την ενίσχυση των σχετικών δικτύων. Η ενεργειακή αναβάθμιση των λιμανιών, σε συνδυασμό με την αξιοποίηση των ΑΠΕ, αναμένεται επομένως να αποτελέσει ένα από τα βασικά βήματα για τη σταδιακή μετάβαση σε πιο βιώσιμες και φιλικές προς το περιβάλλον λιμενικές υποδομές.
Διαβάστε ακόμη
