Net Zero: Οι προκλήσεις της αεροπορικής βιομηχανίας
Τι σημαίνει για την αεροπορική βιομηχανία η πρόσφατη απόφαση της Air New Zealand να εγκαταλείψει τον στόχο της για τις εκπομπές του 2030
Τι σημαίνει για την αεροπορική βιομηχανία η πρόσφατη απόφαση της Air New Zealand να εγκαταλείψει τον στόχο της για τις εκπομπές του 2030
Συνεργασία της Helleniq Energy με τη Neste για την προμήθεια βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων στην Ελλάδα με στόχο τον περιορισμό των εκπομπών
Η παραγωγική ικανότητα βιώσιμου αεροπορικού καυσίμου στις ΗΠΑ θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 1400% το 2024, σύμφωνα με την EIA
Η Κίνα ενισχύει την ανάπτυξη βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF) με νέο ερευνητικό φορέα και πιθανές αλλαγές πολιτικής
Οι λόγοι για τους οποίους είναι δύσκολη η απομάκρυνση από τα παραδοσιακά καύσιμα και η υιοθέτηση των SAF προχωράει αργά
Αυτή είναι η τελευταία αποτυχία για τα έργα χαμηλών εκπομπών άνθρακα που αναλαμβάνει ο Διευθύνων Σύμβουλος της Shell
Η Lufthansa θα επιβάλει επιπλέον χρέωση 72 ευρώ για να καλύψει το αυξανόμενο κόστος των SAF στις πτήσεις της
Στα συνθετικά αεροπορικά καύσιμα (e-SAF) πρέπει να επενδύσει η Ευρώπη για την επίτευξη του Net Zero στις αερομεταφορές έως το 2050
Η OMV Petrom θα δαπανήσει 750 εκατ. ευρώ για μεγάλο σχέδιο βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF) στη Ρουμανία
Αεροπορικές εταιρείες και εταιρείες ενέργειας συγκρούονται σχετικά με την προμήθεια βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF)
Το πρόγραμμα αφορά τη χρήση ελικοπτέρων που κινούνται με περίπου 40% SAF για τη μεταφορά του προσωπικού στο έργο αιολικού πάρκου
Η Κίνα επενδύει πάνω από 1 δισ. δολάρια στην κατασκευή των πρώτων εργοστασίων παραγωγής βιώσιμου αεροπορικού καυσίμου (SAF)