ΔΕΔΔΗΕ: Στην “πρίζα” 348.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως το 2030
Τα δύο βασικά σενάρια του ΔΕΔΔΗΕ για την εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης. Η διείσδυση των ΑΠΕ και ο κορεσμός του δικτύου
Τα δύο βασικά σενάρια του ΔΕΔΔΗΕ για την εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης. Η διείσδυση των ΑΠΕ και ο κορεσμός του δικτύου
Τα σχέδια της ΔΕΗ για «Κωτσόβολος». Δίνει έμφαση στη διείσδυση των ηλεκτρονικών λογαριασμών, ανάπτυξη δικτύου καταστημάτων μέσω franchise
Ένα στα δυο νέα επιβατικά ΙΧ θα είναι ηλεκτρικό το 2030 στο αισιόδοξο σενάριο του ΕΣΕΚ, στα 12,6 δισ. οι επενδύσεις για την ηλεκτροκίνηση...
Ραγδαία αύξηση της ζήτησης για μέταλλα όπως το λίθιο, το κοβάλτιο, το νικέλιο και ο χαλκός. Ο παγκόσμιος ανταγωνισμός και ο ρόλος της Ελλάδας
Νέες τεχνολογίες συντομεύουν τη φόρτιση αυτοκινήτων στα 4,5 λεπτά και τις κάνουν να διαρκούν για ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα
Όλο και αυξάνεται ο αριθμός των μαρινών που γίνονται πράσινες. Η περίπτωση της μαρίνας του Φλοίσβου, της Βουλιαγμένης και του Αλίμου
Οι ευρωπαϊκές εταιρείες υστερούν σε σχέση με τους ιδιώτες αγοραστές EVs, βάζοντας εμπόδια στους πράσινους στόχους της αυτοκινητοβιομηχανίας
Ο όμιλος ΑΒΑΞ παραμένει στον τομέα της ενέργειας και δη των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) μετά την πώληση της Volterra
Η έλλειψη μετασχηματιστών αποτελεί εμπόδιο για την πράσινη μετάβαση την ώρα που η ΕΕ προωθεί επενδύσεις 584 δισ. για τα ηλεκτρικά της δίκτυα
Η ACEA διαπιστώνει ότι η ΕΕ χρειάζεται 8 φορές περισσότερα σημεία φόρτισης αυτοκινήτων ετησίως για να καλύψει τη ζήτηση
Η βασική στρατηγική της AVIN που αναπτύσσεται πάνω σε τρεις πυλώνες, οι δηλώσεις του κ. Ραπτάκη και τα 30 εκατ. ευρώ στο δίκτυο πρατηρίων
Συμφωνία Mazda με τη μονάδα ενέργειας της Panasonic για την προμήθεια μπαταριών με στόχο να εντείνει την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων