ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ (EV)

Οι ταξινομήσεις EV αυξάνονται στην ΕΕ, καθώς οι υψηλές τιμές καυσίμων και οι στόχοι για τις εκπομπές ενισχύουν την ηλεκτροκίνηση

Το κόστος χρήσης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι φθηνότερο κατά 33% σε σχέση με ένα βενζινοκίνητο αυτοκίνητο

Η Κίνα επιδιώκει την ταχεία ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης και την ενίσχυση της θέσης των εγχώριων κατασκευαστών στην παγκόσμια αγορά

Περισσότερα από 3.500 σημεία φόρτισης σε πάνω από 1.000 τοποθεσίες στην Ελλάδα. Η ΔΕΗ ενισχύει την παρουσία της στην ηλεκτροκίνηση

Η κυβέρνηση Τραμπ επενδύει στις μπαταρίες, επιδιώκοντας να ενισχύσει την εγχώρια παραγωγή και να περιορίσει την εξάρτηση από την Κίνα

Η Γερμανία περιορίζει τα νέα φωτοβολταϊκά, εμποδίζοντας την αξιοποίηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων για αποθήκευση ενέργειας

«Η παραγωγή 100.000 οχημάτων είναι κάτι περισσότερο από έναν αριθμό», δήλωσε ο Μίροσλαβ Κούλα εκτελεστικός διευθυντής της Volkswagen Anhui

Η Κίνα «τρέχει« στην κούρσα της ηλεκτροκίνησης βαρέων οχημάτων, αφήνοντας μίλια πίσω της την ΕΕ και άλλες μεγάλες οικονομίες

Νέος οδηγός στο τιμόνι της γαλλικής Verkor, την ώρα που η εταιρεία επιταχύνει προς τη μαζική παραγωγή μπαταριών

Η ηλεκτροκίνηση προχωρά, όμως η Ευρώπη αναζητά λύσεις για εκατομμύρια παλιές μπαταρίες EV και την ανακύκλωσή τους

Η CATL επεκτείνεται από τις μπαταρίες EV στην αποθήκευση ενέργειας, επενδύοντας σε τεχνολογίες για ΑΠΕ, AI και δίκτυα

Τι επιλογές και προνόμια προσφέρουν οι πάροχοι ενέργειας στους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων για οικιακή ή δημόσια φόρτιση