Με την αρχική ανακοίνωση της Helleniq Energy και, εν συνεχεία, της Motor Oil άρχισαν από χθες –σε μικρό βαθμό βέβαια– να περνούν στην αγορά οι εκπτώσεις για την αμόλυβδη βενζίνη και το πετρέλαιο κίνησης. Από σήμερα, επομένως, τα πρατήρια καυσίμων που προμηθεύονται νέα φορτία αναμένεται να προχωρήσουν σταδιακά σε μειώσεις των τιμών λιανικής. Το ζητούμενο, όμως, παραμένει η διενέργεια εντατικών ελέγχων από την πλευρά της πολιτείας, ώστε να αποτραπούν φαινόμενα κερδοσκοπίας και να διασφαλιστεί ότι το όφελος της έκπτωσης θα φτάσει τελικά στον καταναλωτή.

Παρά το γεγονός ότι από την πρώτη στιγμή που ανακοινώθηκε η έκπτωση ύψους 10 λεπτών στην αμόλυβδη και 5 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης –η οποία θα ισχύσει έως το τέλος Αυγούστου, κατόπιν συμφωνίας της κυβέρνησης με τα διυλιστήρια– το μέτρο αξιολογήθηκε θετικά από την αγορά, η εικόνα έχει διαφοροποιηθεί σημαντικά μέσα σε λίγες ημέρες. Οι συνεχείς αυξήσεις στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου είχαν ως αποτέλεσμα από την προηγούμενη Παρασκευή να έχει ήδη περιοριστεί σημαντικά το όφελος της έκπτωσης για τους καταναλωτές. Παράλληλα, τα ελλείμματα που καταγράφονται στον κλάδο της διύλισης σε παγκόσμιο επίπεδο και ιδιαίτερα στην περιοχή της Μεσογείου διατηρούν τις τιμές των καυσίμων σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα, δημιουργώντας πρόσθετες πιέσεις στην αγορά.

Πώς διαμορφώνονται οι τιμές

Η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βρίσκεται στα 1,979 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης διαμορφώνεται στα 1,854 ευρώ ανά λίτρο. Η αύξηση στο πετρέλαιο κίνησης τις τελευταίες ημέρες είναι μεγαλύτερη συγκριτικά με τη βενζίνη, με την τάση αυτή να εκτιμάται ότι θα συνεχιστεί, καθώς η αγορά εξακολουθεί να επηρεάζεται από τις διεθνείς εξελίξεις.

Στα πρατήρια της Αττικής η αμόλυβδη πωλείται κατά μέσο όρο στα 1,956 ευρώ ανά λίτρο και το πετρέλαιο κίνησης στα 1,839 ευρώ. Αντίθετα, στις νησιωτικές περιοχές οι τιμές παραμένουν αισθητά υψηλότερες, κυρίως στην αμόλυβδη, σε σχέση με τον πανελλαδικό μέσο όρο. Ειδικότερα, στον νομό Κυκλάδων τόσο η αμόλυβδη όσο και το πετρέλαιο κίνησης έχουν ήδη ξεπεράσει το ψυχολογικό όριο των δύο ευρώ ανά λίτρο, επιβαρύνοντας ακόμη περισσότερο το κόστος μετακίνησης για κατοίκους και επισκέπτες.

Πώς απαντούν οι πρατηριούχοι

Όπως αναφέρει στο Energygame ο πρόεδρος του Συνδέσμου Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, από την προηγούμενη εβδομάδα και ιδιαίτερα μετά τις σχετικές ανακοινώσεις καταγράφηκε αύξηση 4 λεπτών ανά λίτρο στην αμόλυβδη και 9 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης. Όπως επισημαίνει, οι συγκεκριμένες αυξήσεις έχουν ουσιαστικά απορροφήσει την έκπτωση που προβλέπει το μέτρο, τόσο για τη βενζίνη όσο και για το πετρέλαιο κίνησης.

«Είναι ευχάριστα αποδεκτό το μέτρο, αλλά δυστυχώς η διεθνής συγκυρία δεν μας επιτρέπει να δούμε μεγαλύτερη ελάφρυνση στις τιμές. Τα πρατήρια, προφανώς, θα προχωρήσουν σε μείωση των τιμών και ήδη το κάνουμε, ώστε να μην ξεπεράσει η αμόλυβδη το όριο των 2 ευρώ», αναφέρει χαρακτηριστικά.

Την ίδια στιγμή, ωστόσο, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για τη βιωσιμότητα πολλών επιχειρήσεων του κλάδου, επισημαίνοντας ότι τα πρατήρια έχουν επιβαρυνθεί σημαντικά από την αύξηση του λειτουργικού κόστους. Όπως τονίζει, «τα πρατήρια έχουν πληγεί λόγω του κόστους και, αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση, θα είναι πολύ δύσκολοι οι επόμενοι μήνες για πολλούς συναδέλφους», ενώ καταλήγει λέγοντας: «Πιστεύω ότι θα επικρατήσει στη Μέση Ανατολή ο ορθολογισμός, γιατί δεν αντέχει η αγορά διεθνώς τις επιπτώσεις».

Παράλληλα, η αβεβαιότητα γύρω από τις γεωπολιτικές εξελίξεις εξακολουθεί να επηρεάζει έντονα τις διεθνείς αγορές ενέργειας. Ο Αμερικανός πρόεδρος ανακοίνωσε τη Δευτέρα την επιβολή τέλους 20% για τη διέλευση πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ, επαναφέροντας ουσιαστικά τον ναυτικό αποκλεισμό σε βάρος του Ιράν. Λίγες ώρες αργότερα, πάντως, αντικατέστησε το συγκεκριμένο μέτρο με εμπορικές και επενδυτικές συμφωνίες με τα κράτη του Κόλπου.

Τέλος, η απόφαση της Ρωσίας να ανακοινώσει την απαγόρευση εξαγωγών diesel ενισχύει τους φόβους για περιορισμό της προσφοράς στη διεθνή αγορά. Σύμφωνα με πηγές της αγοράς, οι δύο αυτές εξελίξεις αποτελούν τους βασικούς παράγοντες που τροφοδοτούν την άνοδο των τιμών των καυσίμων τις τελευταίες ημέρες, περιορίζοντας σημαντικά το όφελος που αναμένεται να προκύψει από την εφαρμογή της έκπτωσης.

Διαβάστε ακόμη