Με τη συζήτηση για παράταση των μέτρων στήριξης για τα καύσιμα να παραμένει ανοιχτή, οι τιμές των καυσίμων εξακολουθούν να είναι υψηλές για ακόμη έναν μήνα, αποτελώντας προς το παρόν το κυρίαρχο πρόβλημα. Η παράταση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης και τον Μάιο αποτέλεσε ένα σημαντικό εργαλείο για να διατηρηθεί η μέση πανελλαδική τιμή κάτω από τα δύο ευρώ και, κυρίως, να αποτραπούν οι μεγάλες πληθωριστικές πιέσεις στην πραγματική οικονομία. Ωστόσο, στην αμόλυβδη τα πράγματα είναι διαφορετικά, με τη μέση πανελλαδική τιμή να κινείται, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, σταθερά πάνω από τα 2 ευρώ, ενώ σε πολλές περιοχές της νησιωτικής χώρας ξεπερνά τα 2,10 ευρώ ανά λίτρο. Σε αυτό το πλαίσιο εξετάζεται η παράταση των μέτρων στήριξης.

Πιο συγκεκριμένα, ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, χαρακτήρισε πριν από λίγες ημέρες εξαιρετικά πιθανή την παράταση του πλαφόν στα καύσιμα ενόψει του καλοκαιριού, με φόντο τη συνεχιζόμενη κρίση στη Μέση Ανατολή, κατά την παρέμβασή του στο 2ο Οικονομικό Συνέδριο της «Η». Σύμφωνα με πληροφορίες, εξετάζεται ακόμη και η εφαρμογή του fuel pass για έναν ή δύο ακόμη μήνες.

Με την τιμή της αμόλυβδης να κινείται για περισσότερο από ένα δεκαήμερο πάνω από τα δύο ευρώ, το εκτιμώμενο περιθώριο των πρατηριούχων και των εταιρειών εμπορίας υπολογίζεται κατά μέσο όρο στα 0,1138 ευρώ ανά λίτρο (11,38 λεπτά). Σύμφωνα με την Ανεξάρτητη Αρχή Ελέγχου Αγοράς & Προστασίας Καταναλωτή, «η τελική τιμή λιανικής διαμορφώνεται από την τιμή διυλιστηρίου κατά 40,43%, από τους φόρους (σταθερούς και μεταβλητούς) κατά 54,07% και από τα εκτιμώμενα περιθώρια των εταιρειών εμπορίας, των μεταφορέων καυσίμων και των πρατηρίων κατά 5,5%». Σε σχέση με το πετρέλαιο κίνησης, «το εκτιμώμενο περιθώριο των πρατηριούχων και των εταιρειών εμπορίας υπολογίζεται κατά μέσο όρο στα 0,1976 ευρώ ανά λίτρο (19,76 λεπτά). Η τελική τιμή λιανικής διαμορφώνεται από την τιμή διυλιστηρίου κατά 47,42%, από τους φόρους (σταθερούς και μεταβλητούς) κατά 43,67% και από τα εκτιμώμενα περιθώρια των εταιρειών εμπορίας, των μεταφορέων υγρών καυσίμων και των πρατηρίων κατά 8,91%».

Διαβάστε ακόμη