Σε προκλητικές δηλώσεις προχώρησε το τουρκικό υπουργείο Άμυνας με ανακοίνωσή του για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου, Great Sea Interconnector (GSI).

Αναφερόμενο στη χάραξη της διαδρομής που θα έχει το καλώδιο διασύνδεσης ανάμεσα σε Ελλάδα και Κύπρο, το τουρκικό ΥΠΑΜ ανέφερε σε ανακοίνωσή του  ότι «σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο, οποιαδήποτε εγκατάσταση καλωδίων/αγωγών ή επιστημονική ερευνητική δραστηριότητα που πρόκειται να πραγματοποιηθεί στην υφαλοκρηπίδα μας πρέπει να συντονίζεται εκ των προτέρων με τη χώρα μας, η οποία είναι παράκτιο κράτος. Η χώρα μας, στο πλαίσιο των δικαιωμάτων και των εξουσιών της που απορρέουν από την ιδιότητά της ως παράκτιο κράτος στην Ανατολική Μεσόγειο, δεν θα επιτρέψει καμία μη αδειοδοτημένη δραστηριότητα στην υφαλοκρηπίδα μας».

Υπενθυμίζεται ότι χθες το CNN Türk αναφέρθηκε στη θέση της Τουρκίας, ότι δηλαδή τμήμα της διαδρομής του καλωδίου διέρχεται από περιοχή την οποία η Τουρκία θεωρεί τμήμα της υφαλοκρηπίδας της.

Εκτός από το καλώδιο, το τουρκικό ΥΠΑΜ αναφέρθηκε προκλητικά και στη σημερινή στρατιωτική παρέλαση στη Λευκωσία για τα 66 χρόνια της ανεξαρτησίας της. «Η στρατιωτική παρέλαση που πραγματοποιήθηκε στην Κυπριακή Δημοκρατία παρακολουθήθηκε στενά. Είναι σαφές ότι οι προκλητικές ενέργειες που πραγματοποίησαν η Κυπριακή Δημοκρατία και η Ελλάδα δεν συμβάλλουν στην εδραίωση αμοιβαίας εμπιστοσύνης στο νησί. Αντίθετα, αυξάνουν την ένταση και βλάπτουν το περιβάλλον σταθερότητας» αναφέρει το τουρκικό ΥΠΑΜ.

Γεραπετρίτης: Κανένας λόγος επαναχάραξης του καλωδίου GSI

Δύο ημέρες πριν ,ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης είχε τονίσει σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό ΣΚΑΙ ότι η έρευνα και η πόντιση του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας- Κύπρου  θα γίνει με τον τρόπο, τον οποίο η ίδια η ανάδοχος εταιρεία έχει σχεδιάσει.

Επισήμανε ότι «περνάει μέσα από θαλάσσιες ζώνες, οι οποίες είναι μη οριοθετημένες. Εκεί όπου η Τουρκία θεωρεί ότι έχει κυριαρχικά δικαιώματα, εμείς θεωρούμε -και αυτό είναι το ορθό κατά το Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας- ότι περνάει μόνο από ελληνική υφαλοκρηπίδα και κατά τούτο θα ακολουθηθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες».

Αναφερόμενος σε σχετικά δημοσιεύματα, σημείωσε ότι «η χάραξη, η οποία γίνεται ούτως ή άλλως από την ανάδοχο εταιρεία, ουδέποτε περνούσε και ούτε περνάει σήμερα μέσα από τα ”τουρκικά θαλάσσια πάρκα”. Άρα, δεν θα ήταν εκ των πραγμάτων δυνατόν να γίνει οποιαδήποτε αλλαγή. Κάτι το οποίο δεν τέμνεται, γιατί να το αλλάξεις;». «Οποιοσδήποτε το θέτει αυτό θα μπορούσε με μια απλή παρακολούθηση του χάρτη να δει ότι η χάραξη του περνάει ούτως ή άλλως πολύ νοτιότερα, δεκάδες μίλια νοτιότερα από τα ”τουρκικά πάρκα”. Άρα δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγος να γίνει επαναχάραξη».

«Η Ελλάδα δεν προσδιορίζει τον ενεργειακό της χάρτη με βάση τις όποιες φιλοδοξίες ή ματαιοδοξίες ή παραισθήσεις, τις οποίες μπορεί να έχει ο καθένας. Εμείς κάνουμε ένα ενεργειακό πλάνο το οποίο στηρίζεται στην ενεργειακή διαφοροποίηση της χώρας», ξεκαθάρισε. Σημείωσε πως η Ελλάδα είναι η χώρα, η οποία θα αδειοδοτήσει το έργο. Άρα η γαλλική εταιρεία, η γαλλική κυβέρνηση, θα υποβάλει αίτημα αδείας προς την ελληνική κυβέρνηση και μόνον και η ελληνική πλευρά θα αδειοδοτήσει το έργο σύμφωνα με τα προβλεπόμενα από το Διεθνές Δίκαιο. «Η Τουρκία αυτή τη στιγμή μπορεί να ενημερωθεί. Υπάρχουν κανόνες οι οποίοι προβλέπονται. Ούτως ή άλλως, η έκδοση της NAVTEX, γίνεται ακριβώς με σκοπό την ενημέρωση όλων των παρακείμενων κρατών και των ναυτιλομένων για την ασφάλεια των πλόων. Άρα υπάρχουν οι τρόποι επικοινωνίας. Άδεια όμως θα δοθεί μόνον από την Ελλάδα».

Διαβάστε ακόμη