Νέα παράταση έλαβε η προθεσμία υποβολής αιτήσεων συμμετοχής στον διαγωνισμό του ΑΔΜΗΕ που αφορά τη μελέτη, προμήθεια και κατασκευή δύο Σταθμών Μετατροπής και ενός Υποσταθμού για την ηλεκτρική διασύνδεσης συνεχούς ρεύματος μεταξύ Κορίνθου και Κω. Σύμφωνα με την απόφαση, η προθεσμία έληγε την Πέμπτη 11 Ιουνίου και πλέον πήρε παράταση έως την Πέμπτη 18 Ιουνίου. Ο διαγωνισμός για τους Σταθμούς Μετατροπής και τον Υποσταθμό που αφορούν την εν λόγω διασύνδεση προκηρύχθηκε τον Ιανουάριο του 2026 και έκτοτε έχει λάβει συνεχείς παρατάσεις. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 809,1 εκατ. ευρώ και η ανάθεσή του θα πραγματοποιηθεί με κριτήριο την πλέον συμφέρουσα, από οικονομική άποψη, προσφορά.
Παράλληλα, εξελίξεις υπήρξαν αυτές τις ημέρες από το άλλο μέτωπο του project, το οποίο αφορά τον διαγωνισμό που τρέχει για τη μελέτη, προμήθεια και εγκατάσταση ενός καλωδιακού συστήματος υψηλής τάσης συνεχούς ρεύματος (HVDC), με συνολικό μήκος καλωδίων 1.290 χλμ., αμφίδρομης ροής ισχύος και συνολικής μεταφορικής ικανότητας 1.000 MW. Σύμφωνα με τα όσα δήλωσε κατά το OT Forum ο Πρόεδρος και CEO του ΑΔΜΗΕ, Μάνος Μανουσάκης, έχει ολοκληρωθεί πλέον η φάση υποβολής τεχνικών προσφορών, και πλέον έχει ξεκινήσει η διαδικασία αξιολόγησης των προσφορών από την αρμόδια επιτροπή του Διαχειριστή.
Υπενθυμίζεται πως ο διαγωνισμός για το καλωδιακό σύστημα της διασύνδεσης Κορίνθου – Κω είχε προκηρυχθεί αρχικά τον Νοέμβριο του 2024, ωστόσο κατέστη άγονος καθώς ο προϋπολογισμός του θεωρήθηκε υπερβολικά χαμηλός από την αγορά. Ο διαγωνισμός προκηρύχθηκε ξανά τον Δεκέμβριο του 2025 με υπερδιπλάσιο προϋπολογισμό που φτάνει τα 1,35 δισ. ευρώ. Ο διαγωνισμός για το καλωδιακό σύστημα και ο αντίστοιχος για τους Σταθμούς Μετατροπής και τον Υποσταθμό αποτελούν τη «ραχοκοκαλιά» του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κορίνθου – Κω.
Τέλος, τις προηγούμενες μέρες έγινε γνωστό από τον ΑΔΜΗΕ πως ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός για την κατασκευή των καλωδίων υψηλής τάσης 150 kV που θα «δέσουν» τα Δωδεκάνησα και τα νησιά του Βορείου Αιγαίου με το ηπειρωτικό δίκτυο, μέσω και του έργου Κορίνθου – Κω. Πιο αναλυτικά, η υλοποίηση των επιμέρους ηλεκτρικών διασυνδέσεων Θράκη–Λήμνος, Κως–Ρόδος, Λέσβος–Λήμνος και Λέσβος–Χίος, ανατέθηκαν στην εταιρεία Fulgor, του ομίλου Cenergy, ενώ τα έργα των επιμέρους διασυνδέσεων Ρόδος–Κάρπαθος, Αλιβέρι (GIS)–Σκύρος, Σάμος–Κως, Σκύρος-Λέσβος, Χίος-Σάμος, Αίγινα–Μέγαρα και Κεφαλονιά-Κυλλήνη, κέρδισε η ιταλική εταιρεία Prysmian.
Διαβάστε ακόμη
