Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD) περιορίζει αυστηρά τις επενδύσεις σε ορυκτά καύσιμα μέσω της ενεργειακής στρατηγικής 2024-2028, την ώρα που μεγάλα πιστωτικά ιδρύματα διακόπτουν πλήρως τη χρηματοδότηση έργων φυσικού αερίου, στρέφοντας κεφάλαια αποκλειστικά σε φωτοβολταϊκά, μπαταρίες και καθαρές τεχνολογίες, σύμφωνα με δημοσίευμα του Montel.
Παράλληλα, η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ), η οποία τερμάτισε τη χρηματοδότηση νέων έργων ορυκτών καυσίμων το 2019, εστιάζει τις πιστώσεις της στην επιτάχυνση της καθαρής μετάβασης και την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας. Εκπρόσωπος της τράπεζας διευκρίνισε ωστόσο ότι τα έργα αξιολογούνται μεμονωμένα και ενδέχεται να υπάρξει κατ’ εξαίρεση υποστήριξη μέτρων για λόγους υπέρτερου δημοσίου συμφέροντος, όπως η επισιτιστική ασφάλεια, η επάρκεια ύδατος, η ανθρωπιστική βοήθεια ή η ασφάλεια.
Χαρακτηριστική εξαίρεση αποτελεί η προτεραιοποίηση των αναγκών της Ουκρανίας σε φυσικό αέριο. Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων υπέγραψε χρηματοδοτικές συμφωνίες με την κρατική Ναφτογκάζ για τα έτη 2025 και 2026, διασφαλίζοντας την αξιόπιστη χειμερινή λειτουργία του συστήματός της. Η τράπεζα δεσμεύτηκε ότι η συγκεκριμένη χρηματοδότηση θα αντισταθμιστεί με ισόποσες επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές και έργα απανθρακοποίησης.
Ορισμένες τράπεζες συνεχίζουν να στηρίζουν έργα στρατηγικής διαφοροποίησης. Την Παρασκευή, η Παγκόσμια Τράπεζα ενέκρινε δάνειο 175 εκατ. ευρώ στη Σερβία για την πρώτη φάση προγράμματος υποδομών φυσικού αερίου, σύμφωνα με την υπουργό Ενέργειας, Ντουμπράβκα Τζέντοβιτς Χαντάνοβιτς. Το έργο περιλαμβάνει τμήμα του σχεδιαζόμενου αγωγού μεταξύ Νις και Βέλικα Πλάνα, το οποίο θα αμβλύνει τα σημεία συμφόρησης, θα προσφέρει εναλλακτικές οδούς εφοδιασμού και θα ενισχύσει το δίκτυο μεταφοράς. Η επένδυση εντάσσεται σε 10ετές πρόγραμμα 1 δισ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό του σερβικού τομέα φυσικού αερίου και την απεξάρτηση από τη ρωσική αγορά, εναρμονισμένο με τους ευρωπαϊκούς κανόνες.
Τον περασμένο Σεπτέμβριο, η Ηνωμένη Βουλγαρική Τράπεζα (UBB) χορήγησε δάνειο 102,26 εκατ. ευρώ στον Διαχειριστή Συστήματος της Βουλγαρίας (Bulgartransgaz) για τον Κάθετο Διάδρομο Φυσικού Αερίου. Η όδευση σχεδιάστηκε για τη μεταφορά 10 δισ. κυβικών μέτρων ετησίως από την Ελλάδα προς τις ουκρανικές αποθήκες.
Βραχυπρόθεσμα, η ευρωπαϊκή ζήτηση παραμένει ισχυρή λόγω υψηλών τιμών μετά τη σύγκρουση στο Ιράν, χαμηλών αποθεμάτων και παρατεταμένης ξηρασίας που μείωσε την πυρηνική και υδροηλεκτρική παραγωγή. Στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, η ηλεκτροπαραγωγή από φυσικό αέριο παραμένει κρίσιμη. Οι τοπικές εταιρείες αναζητούν εναλλακτικές προμήθειες ενόψει της απαγόρευσης του ρωσικού αερίου το 2027, ενώ οι Διαχειριστές επενδύουν σε νέες οδεύσεις.
Ωστόσο, πηγή από περιφερειακό Διαχειριστή Συστήματος Μεταφοράς τόνισε ότι η χρηματοδότηση για τον Κάθετο Διάδρομο και τους νέους τερματικούς σταθμούς υγροποιημένου φυσικού αερίου παραμένει περιορισμένη. «Στα χαρτιά, η Ευρωπαϊκή Ένωση στηρίζει κρίσιμες υποδομές μέσω των Έργων Αμοιβαίου Ενδιαφέροντος, αλλά η πραγματική τραπεζική υποστήριξη είναι ελάχιστη ή ανύπαρκτη», κατέληξε.
Διαβάστε ακόμη
