Η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) παρουσίασε ένα πλαίσιο που θα επιτρέψει στους Κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων να αποφύγουν τους υψηλούς εισαγωγικούς δασμούς στα ηλεκτρικά τους οχήματα (EV), υπέρ ενός μηχανισμού ελάχιστης τιμής.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε τη Δευτέρα γενικές οδηγίες για τους Κινέζους εξαγωγείς ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία σχετικά με την υποβολή προσφορών δέσμευσης τιμών. Οι προσφορές πρέπει να είναι «επαρκείς για την εξάλειψη των επιζήμιων επιπτώσεων των επιδοτήσεων και να παρέχουν ισοδύναμο αποτέλεσμα με τους δασμούς», ανέφερε σε έγγραφο που δημοσιεύθηκε στον ιστότοπό της.
Πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν λεπτομέρειες σχετικά με την ελάχιστη τιμή εισαγωγής, τα κανάλια πώλησης, την αμοιβαία αντιστάθμιση και τις μελλοντικές επενδύσεις στην ΕΕ, ανέφερε.
Το Εμπορικό Επιμελητήριο της Κίνας στην ΕΕ δήλωσε ότι η κίνηση αυτή είναι ένα θετικό αποτέλεσμα που επέτρεψε μια «ομαλή προσγείωση» στην υπόθεση των δασμών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αναμένεται να ενισχύσει την εμπιστοσύνη της αγοράς και να προσφέρει ένα πιο σταθερό και προβλέψιμο περιβάλλον για τους Kινέζους κατασκευαστές και προμηθευτές που δραστηριοποιούνται στην Ευρώπη, ανέφερε η ομάδα σε μια ανάρτηση στο X, σύμφωνα με το Bloomberg.
Η ΕΕ είχε επιβάλει υψηλούς δασμούς στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που εισάγονταν από την Κίνα το 2024, μετά από έρευνα που διαπίστωσε ότι οι κατασκευαστές αποκόμιζαν αθέμιτο πλεονέκτημα από τις επιδοτήσεις που λάμβαναν στην πατρίδα τους. Ενώ η κίνηση αυτή είχε ως στόχο την προστασία των ευρωπαϊκών εγχώριων εμπορικών σημάτων, τα αντίποινα του Πεκίνου στόχευσαν ευρωπαϊκούς τομείς όπως τα γαλακτοκομικά προϊόντα, το χοιρινό κρέας και το μπράντι.
Το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι το Πεκίνο και οι Βρυξέλλες πραγματοποίησαν πολλαπλούς γύρους διαπραγματεύσεων και συμφώνησαν ότι η ΕΕ πρέπει να παρέχει καθοδήγηση στους Κινέζους εξαγωγείς ηλεκτρικών οχημάτων.
Διαβάστε ακόμη
