Σημαντική αύξηση στο 50% του υποχρεωτικού ποσοστού ευρωπαϊκής παραγωγής προωθούν οι εισηγητές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για τη νέα Πράξη Βιομηχανικού Επιταχυντή (IAA), θεσπίζοντας αυστηρότερα κριτήρια και κλείνοντας τα «παράθυρα» καταστρατήγησης του ρυθμιστικού πλαισίου.

Το αρχικό σχέδιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, το οποίο παρουσιάστηκε τον Μάρτιο, προέβλεπε την επιβολή ελάχιστου ποσοστού εγχώριας κατασκευής για προϊόντα που χρηματοδοτούνται από δημόσιους πόρους, συμπεριλαμβανομένων των φωτοβολταϊκών και των συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες. Η σύνταξη του τελικού σχεδίου έκθεσης, το οποίο αναμένεται να δημοσιευτεί αυτή την εβδομάδα, ανατέθηκε στους ευρωβουλευτές Κριστόφ Γκρούντλερ (Renew Europe), Πιέρ Ζουβέ (Σοσιαλδημοκράτες) και Άννα Καβατσίνι (Πράσινοι).

Στρατηγικοί στόχοι έως το 2036 Σύμφωνα με επίσημη ενημέρωση της πολιτικής ομάδας Renew Europe, η αναθεώρηση θέτει ως κεντρικό στόχο το όριο του 50% για προϊόντα ευρωπαϊκής κατασκευής και τεχνολογίες χαμηλού ανθρακικού αποτυπώματος έως το 2036. Η δέσμευση αυτή ενσωματώνει αυστηρές απαιτήσεις για τεχνολογίες μηδενικών καθαρών εκπομπών, όπως τα ηλιακά πάνελ, οι αντλίες θερμότητας, οι ανεμογεννήτριες και οι σταθμοί πυρηνικής ηλεκτροπαραγωγής.

Παράλληλα, θεσπίζονται αυστηρότερες δικλείδες ασφαλείας και σαφείς ορισμοί εξαρτημάτων, με αποκλειστικό στόχο να αποτραπεί η καταστρατήγηση του νομικού πλαισίου και να διασφαλιστεί ότι τα κρατικά κονδύλια υποστηρίζουν έμπρακτα τις ευρωπαϊκές βιομηχανίες.

Ανακοπή των ροών προς την Κίνα

«Όταν τα κράτη-μέλη βάζουν στο τραπέζι περισσότερα από 2.500 δισεκατομμύρια ευρώ δημοσίου χρήματος κάθε χρόνο, μέσω δημοσίων συμβάσεων και κρατικών ενισχύσεων, ενώ ταυτόχρονα αφήνουν ένα δισεκατομμύριο ευρώ την ημέρα να ρέει προς την Κίνα, κάτι πηγαίνει τρομερά λάθος», υπογράμμισε ο Πιέρ Ζουβέ. Ο ίδιος συμπλήρωσε ότι οι Ευρωπαίοι πολίτες απαιτούν τα κεφάλαια αυτά να κατευθύνονται σε εταιρείες που πληρώνουν μισθούς, εκπαιδεύουν το εργατικό δυναμικό (συμπεριλαμβανομένων των νέων) και επενδύουν στην πράσινη μετάβαση εντός των ευρωπαϊκών συνόρων.

Από την πλευρά του, ο Κριστόφ Γκρούντλερ διευκρίνισε ότι το προσχέδιο εισάγει «απλούς, σαφείς και εφαρμόσιμους κανόνες, χωρίς περιττά διοικητικά βάρη για τις επιχειρήσεις και τις τοπικές αρχές».

Κατέληξε τονίζοντας πως «αντιμέτωποι με τον σκληρό παγκόσμιο ανταγωνισμό, πρέπει να οικοδομήσουμε και να εδραιώσουμε τις αλυσίδες αξίας των στρατηγικών μας τομέων στην Ευρώπη: από τον χάλυβα και το αλουμίνιο μέχρι την αυτοκινητοβιομηχανία και τις καθαρές τεχνολογίες».

Διαβάστε ακόμη