Έναν νέο, ενισχυμένο ρόλο για το λιμάνι του Τσεϊχάν στον παγκόσμιο ενεργειακό χάρτη επιδιώκει η Τουρκία, με στόχο να μετατρέψει την περιοχή σε διεθνή κόμβο εμπορίας πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων, στα πρότυπα του Ρότερνταμ.
Το σχέδιο παρουσίασε ο υπουργός Ενέργειας και Φυσικών Πόρων της Τουρκίας, Αλπαρσλάν Μπαϊρακτάρ, υποστηρίζοντας ότι οι υπάρχουσες και οι σχεδιαζόμενες υποδομές θα μπορούσαν να δημιουργήσουν στο Τζεϊχάν μια αγορά διακίνησης έως και 3-3,5 εκατ. βαρελιών πετρελαίου ημερησίως. «Μπορούμε να κάνουμε το Τσεϊχάν ένα είδος Ρότερνταμ», ανέφερε χαρακτηριστικά, περιγράφοντας έναν κόμβο στον οποίο το πετρέλαιο και τα πετρελαϊκά προϊόντα όχι μόνο θα αποθηκεύονται και θα διακινούνται, αλλά θα αποτελούν και αντικείμενο εμπορίας και διαμόρφωσης τιμών.
Τα οφέλη από τη συμφωνία Τουρκίας-Ιράκ
Κεντρικό ρόλο στα τουρκικά σχέδια έχει το δίκτυο αγωγών που συνδέει την περιοχή του Σιλόπι με το Τζεϊχάν. Σύμφωνα με τον Μπαϊρακτάρ, η υφιστάμενη δυναμικότητά του φτάνει τα 1,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως, ποσότητα μεγαλύτερη από τις ίδιες τις ανάγκες της Τουρκίας σε αργό πετρέλαιο. Η Άγκυρα βλέπει, ωστόσο, περιθώρια για ακόμη μεγαλύτερες ροές. Όπως ανέφερε ο Τούρκος υπουργός, το σύστημα θα μπορούσε δυνητικά να φτάσει έως και τα 2,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως.
Στα σχέδια περιλαμβάνεται επίσης η επέκταση της διαδρομής που συνδέει την περιοχή Σιλόπι-Χαμπούρ και το Κιρκούκ έως τη Βασόρα, ενισχύοντας τη δυνατότητα μεταφοράς ιρακινού πετρελαίου προς την Τουρκία και από εκεί στις διεθνείς αγορές. Η συμφωνία της 1ης Αυγούστου με το Ιράκ προβλέπει, σύμφωνα με τον Μπαϊρακτάρ, δέσμευση για χρήση δυναμικότητας 750.000 βαρελιών. Η τουρκική πλευρά υπολογίζει ότι η αξιοποίηση των αγωγών μπορεί να αποφέρει ετήσια έσοδα περίπου 500 εκατ. δολαρίων, ή σχεδόν 25 δισ. τουρκικές λίρες.
Ο αγωγός Μπακού-Τιφλίδα-Τσεϊχάν
Στην ενεργειακή εξίσωση προστίθεται και ο αγωγός Μπακού-Τιφλίδα-Τζεϊχάν, μέσω του οποίου καταλήγουν καθημερινά στο λιμάνι περίπου 550.000-600.000 βαρέλια πετρελαίου. Κατά τον Τούρκο υπουργό, παραμένει αχρησιμοποίητη επιπλέον δυναμικότητα περίπου 400.000 βαρελιών. Εάν αυτή αξιοποιηθεί πλήρως, οι ροές από τη συγκεκριμένη κατεύθυνση θα μπορούσαν να φτάσουν περίπου το 1 εκατ. βαρέλια την ημέρα.
Σε συνδυασμό με μια δυνητική ροή 2,5 εκατ. βαρελιών από το Ιράκ, το Τσεϊχάν θα μπορούσε, σύμφωνα με τον σχεδιασμό της Άγκυρας, να διαχειρίζεται συνολικά 3-3,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Η ποσότητα αυτή αντιστοιχεί περίπου στο 3%-3,5% της παγκόσμιας ημερήσιας κατανάλωσης πετρελαίου, την οποία ο Μπαϊρακτάρ τοποθέτησε κοντά στα 103 εκατ. βαρέλια. Παράλληλα, οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης στην περιοχή δημιουργούν, σύμφωνα με την τουρκική κυβέρνηση, τις προϋποθέσεις για ανάπτυξη δραστηριοτήτων διύλισης και πετροχημικών.
Ενίσχυση της τουρκικής παρουσίας και στην παραγωγή πετρελαίου
Η Τουρκία επιδιώκει ταυτόχρονα να ενισχύσει την παρουσία της και στην παραγωγή πετρελαίου. Ο Μπαϊρακτάρ ανέφερε ότι σε πεδίο του Κιρκούκ, όπου εκτιμάται ότι υπάρχουν αποθέματα 3 δισ. βαρελιών, η κρατική Turkish Petroleum (ΤΡΑΟ) έχει αποκτήσει ποσοστό 15%. Το μερίδιο της τουρκικής εταιρείας θα αποδίδεται σε πετρέλαιο.
Η Turkish Petroleum παράγει σήμερα, εντός και εκτός Τουρκίας, το ισοδύναμο περίπου 330.000 βαρελιών πετρελαίου και φυσικού αερίου ημερησίως, με στόχο η παραγωγή να φτάσει τα 600.000 βαρέλια έως το 2028. Σε μακροπρόθεσμο επίπεδο, η Άγκυρα θέτει ως στόχο η εγχώρια και διεθνής παραγωγή να καλύψει το σύνολο των αναγκών της χώρας, τις οποίες ο Μπαϊρακτάρ προσδιόρισε σε περίπου 1 εκατ. βαρέλια πετρελαίου ημερησίως.
Διαβάστε ακόμη:
