Ένας αυξανόμενος αριθμός γερμανικών εταιρειών εξετάζει το ενδεχόμενο μετεγκατάστασης της παραγωγής τους, είτε μερικής είτε ολικής υπό την πίεση των εμπορικών πολέμων και του οικονομικού προστατευτισμού. Αυτό αποκαλύπτει έρευνα που διεξήχθη από την ελεγκτική εταιρεία Deloitte και την Ομοσπονδία Γερμανικών Βιομηχανιών (BDI). Το 68% των βιομηχανικών εταιρειών που συμμετείχαν στην έρευνα δήλωσαν ότι σκοπεύουν να μεταφέρουν το σύνολο ή μέρος της παραγωγής τους μέσα στα επόμενα δύο έως τρία χρόνια λόγω δασμών.

Η πιο σημαντική περιοχή-στόχος εκτός Ευρώπης είναι οι ΗΠΑ, οι οποίες αναφέρθηκαν σημαντικά συχνότερα από ό,τι σε προηγούμενες έρευνες: το 26% των ερωτηθέντων δήλωσαν ότι σχεδιάζουν να μεταφέρουν την παραγωγή τους εκεί. Αυτό πιθανότατα οφείλεται κυρίως στους δασμούς που χρησιμοποιεί ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ για να προσελκύσει εταιρείες στις ΗΠΑ.

Η Κίνα και η Ινδία παραμένουν δημοφιλείς. Σύμφωνα με τη μελέτη, η ίδια η Ευρώπη παραμένει ακόμη πιο σημαντική ως περιοχή-στόχος: το 30% σχεδιάζει να μετεγκατασταθεί από τη Γερμανία σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Η Ασία, ως οικονομικά αποδοτική τοποθεσία παραγωγής, εξακολουθεί επίσης να είναι ελκυστική για πολλούς: το 16% εξετάζει την Κίνα, το 14 τοις εκατό την Ινδία και το 19 τοις εκατό άλλες ασιατικές χώρες. Πολλές εταιρείες ανέφεραν αρκετές επιλογές.

Σχεδόν μία στις πέντε εταιρείες – το 19% – δεν διαθέτει πλέον εγκαταστάσεις παραγωγής στη Γερμανία. Πριν από δύο χρόνια, μόνο το 11% ανέφερε κάτι τέτοιο σε μια συγκρίσιμη μελέτη. Και αυτή η μετεγκατάσταση δεν περιορίζεται στην κατασκευή: η έρευνα και η ανάπτυξη ανατίθενται όλο και περισσότερο σε εξωτερικούς συνεργάτες.

Το BDI ζητά ταχείες μεταρρυθμίσεις

«Οι γεωπολιτικές αναταραχές έχουν γίνει εδώ και καιρό θυελλώδεις αντιξοότητες για τη γερμανική οικονομία», δήλωσε ο Wolfgang Niedermark, μέλος του εκτελεστικού συμβουλίου του BDI.

Το γεγονός ότι το 68% των εταιρειών εξετάζουν το ενδεχόμενο μετεγκατάστασης της παραγωγής στο εξωτερικό δεν αποτελεί έκπληξη. Ο Niedermark το βλέπει αυτό ως ένα ξυπνητήρι για την τρέχουσα κυβέρνηση. «Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση πρέπει να δράσει πιο αποφασιστικά και γρήγορα». Μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορούν να εξαλειφθούν τα ανταγωνιστικά μειονεκτήματα.

Είναι επίσης σημαντικό να κινητοποιηθούν ιδιωτικές επενδύσεις σε σχετικούς τεχνολογικούς τομείς. «Για να διασφαλιστεί ότι οι εταιρείες μπορούν όχι μόνο να σχεδιάζουν καινοτομίες στο σχεδιαστήριο, αλλά και να τις μεταφέρουν στα εργοστάσια και τα κέντρα logistics, απαιτείται στοχευμένη χρηματοδότηση εκκίνησης».

Η παραγωγή μερικές φορές επιστρέφει

Ωστόσο, η μετεγκατάσταση στο εξωτερικό δεν είναι μονόδρομος: Το 9% των ερωτηθέντων δήλωσαν ότι σκοπεύουν να φέρουν πίσω στην Ευρώπη την παραγωγή που προηγουμένως είχε ανατεθεί στην Κίνα. Και το επτά τοις εκατό θέλει ακόμη και να αποσύρει την παραγωγή από τις ΗΠΑ και να τη μεταφέρει στην Ευρώπη.

«Βραχυπρόθεσμα, οι εταιρείες μπορούν να παράγουν αλλού με πιο οικονομικό τρόπο», λέει ο Γιούργκεν Σάνταου, ειδικός στην εφοδιαστική αλυσίδα της Deloitte. «Εάν η νέα τοποθεσία δεν αποδειχθεί ασφαλές καταφύγιο, μια διακοπή του εφοδιασμού θα ακυρώσει πολύ γρήγορα όλες τις εξοικονομήσεις κόστους». Κατά συνέπεια, η παραγωγή θα μεταφερθεί ξανά.

Για τους σκοπούς της μελέτης, ερωτήθηκαν 148 διευθυντές εφοδιαστικής αλυσίδας από τον μεταποιητικό τομέα τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο, ιδίως στους κλάδους της αυτοκινητοβιομηχανίας, της τεχνολογίας, της μηχανολογίας, της ενέργειας και των χημικών. Το 84% των ερωτηθέντων προερχόταν από μεγάλες εταιρείες και το 16% από μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις (ΜμΕ).

Διαβάστε ακόμη