Το ζήτημα της αποθήκευσης ενέργειας και της επιτάχυνσης της ανάπτυξης των μπαταριών αποτελεί μία από τις βασικές προτεραιότητες του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ). Η ταχεία ένταξη νέων συστημάτων αποθήκευσης στο ηλεκτρικό σύστημα θεωρείται κρίσιμη, καθώς οι μπαταρίες αποτελούν το βασικό εργαλείο για την αντιμετώπιση του προβλήματος της αυξανόμενης υπερπροσφοράς ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, η οποία οδηγεί ολοένα και συχνότερα σε αναγκαστικές περικοπές παραγωγής.
Στο πλαίσιο αυτό, πριν από λίγες ημέρες συνεδρίασε στο υπουργείο Ενέργειας η Επιτροπή Αξιολόγησης Merchant Μπαταριών, η οποία εξετάζει τους φακέλους των επενδυτικών σχεδίων που έχουν υποβληθεί. Σύμφωνα με πληροφορίες, από τους περίπου 800 φακέλους έργων που βρίσκονται υπό αξιολόγηση, σχεδόν οι μισοί εμφανίζουν ελλείψεις ή απαιτούν πρόσθετα στοιχεία προκειμένου να ολοκληρωθεί η διαδικασία ελέγχου.
Στόχος του ΥΠΕΝ, σε συνεργασία με τους δύο διαχειριστές του ηλεκτρικού συστήματος, τον ΑΔΜΗΕ και τον ΔΕΔΔΗΕ, είναι μέχρι τις 10 Ιουλίου να έχει ολοκληρωθεί ένας πρώτος κύκλος αξιολόγησης των έργων. Η ολοκλήρωση της συγκεκριμένης διαδικασίας θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για την επιτάχυνση των επενδύσεων, δεδομένου ότι έχουν ήδη περάσει περίπου οκτώ μήνες από τη λήξη της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων για τα συγκεκριμένα έργα αποθήκευσης.
Υπενθυμίζεται ότι πριν από περίπου έναν μήνα αποφασίστηκε η διαδικασία ταξινόμησης των αιτήσεων να πραγματοποιηθεί σε δύο διακριτές φάσεις, προκειμένου να επιταχυνθεί η εξέταση των έργων με τη μεγαλύτερη ωριμότητα. Σε πρώτη φάση, στόχος είναι να ολοκληρωθούν οι προκαταρκτικοί πίνακες για τα πρώτα 2 GW έργων αποθήκευσης, από τα συνολικά 4,7 GW που προβλέπει η πρόσκληση του ΥΠΕΝ για την ανάπτυξη merchant μπαταριών.
Από τη συνολική ισχύ που προβλέπεται να προχωρήσει, περίπου 900 MW αφορούν έργα που θα συνδεθούν στο δίκτυο διανομής, ενώ το υπόλοιπο δυναμικό αφορά έργα που θα ενταχθούν στο σύστημα μεταφοράς.
Το επόμενο καθοριστικό βήμα της διαδικασίας είναι η έκδοση της σχετικής υπουργικής απόφασης, μέσω της οποίας θα επισημοποιηθεί η τελική λίστα προτεραιοποίησης των έργων. Σύμφωνα με πληροφορίες, μόνο για το σύστημα μεταφοράς έχουν υποβληθεί αιτήματα συνολικής ισχύος που φτάνουν τα 10 έως 11 GW, γεγονός που καταδεικνύει το έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον για την ανάπτυξη έργων αποθήκευσης στη χώρα.
Σήμερα στην Ελλάδα έχουν εγκατασταθεί περίπου 200 MW συστημάτων αποθήκευσης με μπαταρίες, ενώ το ΥΠΕΝ εκτιμά ότι έως το τέλος Ιουνίου η εγκατεστημένη ισχύς θα έχει αυξηθεί στα 700 MW. Η σταδιακή αυτή αύξηση θεωρείται σημαντική για τη λειτουργία της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς οι μπαταρίες αποκτούν ολοένα και πιο ενεργό ρόλο στη διαχείριση της μεταβλητότητας της παραγωγής από ανανεώσιμες πηγές.
Στο σημερινό περιβάλλον της αγοράς, βασική πηγή εσόδων για τις merchant μπαταρίες αποτελεί το arbitrage, δηλαδή η αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας σε περιόδους χαμηλών τιμών και η πώλησή της όταν οι τιμές διαμορφώνονται σε υψηλότερα επίπεδα. Παράλληλα, η αγορά εκτιμά ότι ακόμη μεγαλύτερες δυνατότητες εσόδων θα προκύψουν από τη συμμετοχή των έργων στην ενδοημερήσια αγορά και στην αγορά εξισορρόπησης, ενώ μικρότερο μέρος των συνολικών απολαβών αναμένεται να προέρχεται από υπηρεσίες εφεδρείας προς τον διαχειριστή.
Όπως έχει αναφέρει το Energygame, αναλυτές της αγοράς επισημαίνουν ότι οι συγκεκριμένες υπηρεσίες αντιπροσωπεύουν μόνο ένα μικρό ποσοστό των συνολικών βελτιστοποιημένων εσόδων που μπορούν να εξασφαλίσουν οι μπαταρίες. Σύμφωνα με τις ίδιες εκτιμήσεις, το επόμενο σημαντικό βήμα για την ελληνική αγορά αποθήκευσης είναι η πλήρης και επιτυχημένη ένταξη των συστημάτων αποθήκευσης και σε άλλες αγορές, γεγονός που θα ενισχύσει τη βιωσιμότητα των επενδύσεων.
Την ίδια ώρα, παράγοντες της αγοράς υπογραμμίζουν ότι κάθε επιπλέον καθυστέρηση στην ολοκλήρωση της διαδικασίας αξιολόγησης και στην ένταξη των νέων έργων στο σύστημα έχει άμεσο οικονομικό αντίκτυπο. Όπως σημειώνουν, όσο καθυστερεί η ενσωμάτωση των μπαταριών, τόσο περισσότερα έργα ανανεώσιμων πηγών θα συνεχίσουν να λειτουργούν υπό καθεστώς αυξημένων περικοπών παραγωγής. Η εξέλιξη αυτή επηρεάζει άμεσα και την αξία των ίδιων των έργων, καθώς οι συχνότερες περικοπές μειώνουν τις προοπτικές εσόδων τους.
Διαβάστε ακόμη
