Στρατηγική συμμαχία με σοβαρή γεωπολιτική και βιομηχανική σημασία για τη χώρα υπέγραψαν η Airbus και ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, οι οποίοι υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) επισημοποιώντας τη συνεργασία τους στην παροχή προηγμένων λύσεων άμυνας και διαστήματος, με έμφαση στις Στρατιωτικές Δορυφορικές Επικοινωνίες και στην ανθεκτικότητα κρίσιμων υποδομών. Σύμφωνα με πληροφορίες, στο επίκεντρο της συνεργασίας μεταξύ της Airbus Defence and Space, του βραχίονα στους τομείς της άμυνας και του διαστήματος του γαλλικού Ομίλου Airbus και της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ βρίσκεται το πρόγραμμα του εθνικού γεωστατικού δορυφόρου για την κάλυψη στρατιωτικών τηλεπικοινωνιακών αναγκών. Με την αξιοποίηση και την ανάπτυξη εθνικού δορυφόρου MILSATCOM (Military Satellite Communications) και διαστημικής υποδομής, επιδιώκεται η ενίσχυση της εθνικής ασφάλειας και άμυνας, αλλά και η ανάπτυξη της ελληνικής διαστημικής βιομηχανίας. Το πρόγραμμα στρατιωτικού δορυφόρου ενδέχεται να ενταχθεί στο χρηματοδοτικό εργαλείο της Ευρωπαϊκής Ένωσης SAFE.

Η συμφωνία σηματοδοτεί ένα πλαίσιο συνεργασίας που συνδυάζει τις προηγμένες τεχνολογίες και τη διεθνή τεχνογνωσία της Airbus με την εκτεταμένη εμπειρία του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στην υλοποίηση σύνθετων έργων στους τομείς των υποδομών, της ενέργειας, του περιβάλλοντος, των ψηφιακών τεχνολογιών και του Internet of Things (IoT). Στόχος είναι η ύψιστη αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων των δύο οργανισμών, τα οποία λειτουργούν απόλυτα συμπληρωματικά. Το MoU με την Airbus εκτιμάται ότι αποτελεί το πρώτο βήμα της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για την ανάπτυξη δραστηριότητας στον τομέα της δορυφορικής και αμυντικής τεχνολογίας. Ο όμιλος διαθέτει ήδη έναν ισχυρό πόλο ψηφιακών έργων και IoT, καθώς υπολογίζεται ότι λειτουργεί ή αναπτύσσει περισσότερα από δέκα ψηφιακά έργα αξίας άνω των 450 εκατ. ευρώ, που στηρίζονται σε «έξυπνα» συστήματα IoT και ανάλυσης μεγάλων δεδομένων (big data analysis) και αφορούν κρίσιμες δημόσιες ή ιδιωτικές υποδομές.

Από την πλευρά της, η Airbus έχει καθιερωθεί διεθνώς ως ο πλέον αξιόπιστος πάροχος ολοκληρωμένων δορυφορικών λύσεων. Γι’ αυτό και η επιλογή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ από τον γαλλικό κολοσσό με έδρα την Τουλούζη σηματοδοτεί, όπως αναφέρουν στην αγορά, τη στρατηγική απόφαση των Γάλλων για την περαιτέρω ισχυροποίηση της παρουσίας τους στην ελληνική αγορά, όπου μετρούν ήδη είκοσι χρόνια. Προς την κατεύθυνση αυτή, η Airbus προχώρησε σε επίσημη λειτουργία νέου γραφείου της στην Αθήνα, όπως ανακοινώθηκε την περασμένη εβδομάδα. Εξάλλου, από τις αρχές του 2000, η εταιρεία αποτελεί στρατηγικό εταίρο των ελληνικών στρατιωτικών και κρατικών υπηρεσιών, ενώ ο Ελληνικός Στρατός χρησιμοποιεί τα ελικόπτερα NH90 σε επιχειρήσεις αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών, καθώς και σε ειρηνευτικές και ανθρωπιστικές αποστολές. Στις 30 Απριλίου 2025, η Airbus υπέγραψε με το υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας συμφωνία-ορόσημο για την προμήθεια οκτώ ελικοπτέρων H215 στο πλαίσιο του Προγράμματος «Αιγίς». Παράλληλα, η εταιρεία παρέχει προηγμένες δορυφορικές απεικονίσεις μέσω της συστοιχίας Pléiades-Neo, ενώ ηγείται της σύμπραξης με ελληνικές εταιρείες για την ανάπτυξη του μελλοντικού ευρωπαϊκού αεροσκάφους μεταφοράς φορτίων μεσαίου μεγέθους (FMTC).

Στο επίπεδο των στρατιωτικών δορυφορικών επικοινωνιών, η Airbus διαθέτει σημαντικό αποτύπωμα διεθνώς, καθώς έχει αναπτύξει ή αναπτύσσει δορυφορικά συστήματα για λογαριασμό της Γαλλίας (SyracuseIV), της Γερμανίας (Satcom BW), της Ισπανίας (Spain Sat NG1 & NG2) και της Μεγάλης Βρετανίας (Skynet). Η εμπειρία αυτή αποτελεί κρίσιμο εχέγγυο για τη μεταφορά τεχνογνωσίας προς το ελληνικό βιομηχανικό και ψηφιακό οικοσύστημα μέσω της συνεργασίας με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Η συνεργασία αποσκοπεί ακριβώς στην ενεργή συμβολή του ευρύτερου βιομηχανικού και ψηφιακού τομέα της Ελλάδας, αλλά και στη μεταφορά τεχνογνωσίας. Μέσω της πρωτοβουλίας αυτής, οι δύο οργανισμοί επιδιώκουν να ενισχύσουν την καινοτομία, να αναβαθμίσουν τις δυνατότητες της χώρας και να υποστηρίξουν τη δημιουργία ενός ισχυρού και ανταγωνιστικού εθνικού οικοσυστήματος στους τομείς της άμυνας, του διαστήματος και των υποδομών. Η προσπάθεια ξεκινά με το Πρόγραμμα Στρατιωτικών Δορυφόρων, στο πλαίσιο του οποίου η Airbus προσφέρει μια εξελιγμένη ευρωπαϊκή λύση που διασφαλίζει την ασφάλεια και την εθνική αυτονομία.

Πρόκειται, εν κατακλείδι, για μια στρατηγική συνεργασία μεταξύ της Airbus και του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, σχεδιασμένη να επιφέρει διαρκή, θετικά αποτελέσματα στη βιομηχανία της Ελλάδας. Ευθυγραμμίζεται με τον μακροπρόθεσμο στόχο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ να διαδραματίζει ηγετικό ρόλο σε τομείς που ενισχύουν την εθνική ανθεκτικότητα και την οικονομική ανάπτυξη, ενώ ταυτόχρονα υποστηρίζει τον στόχο της Airbus να ενισχύσει την εικοσαετή παρουσία και δραστηριότητά της στην Ελλάδα. Οι δύο φορείς δεσμεύονται να αξιοποιήσουν νέες ευκαιρίες, να οδηγήσουν σε τεχνολογική πρόοδο και να συμβάλουν ουσιαστικά στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας, σε μια συγκυρία κατά την οποία η ευρωπαϊκή στρατηγική αυτονομία στους τομείς της άμυνας και του διαστήματος αναδεικνύεται σε κορυφαία προτεραιότητα.

Euroxx για ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Ανεβάζει την τιμή-στόχο στα 54 ευρώ

Σε σημαντική αναβάθμιση της τιμής-στόχου για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στα 54 ευρώ από 34 ευρώ προηγουμένως, προχώρησε η Euroxx, η οποία χαρακτηρίζει τη μετοχή ως μια αμυντική επιλογή χαμηλού ρίσκου στον κλάδο των υποδομών. Η χρηματιστηριακή, διατηρώντας τη σύσταση «overweight», στηρίζει την αναθεώρηση αυτή στις αισιόδοξες παραδοχές για την Εγνατία Οδό, στο μειωμένο κόστος ιδίων κεφαλαίων (cost of equity) των παραχωρήσεων και στις ενισχυμένες προοπτικές κερδοφορίας του κατασκευαστικού κλάδου.

Η χρηματιστηριακή κρίνει ελκυστική την αποτίμηση της μετοχής, η οποία διαπραγματεύεται με δείκτη EV/EBITDA (επιχειρηματική αξία προς λειτουργικά κέρδη) 8,8x, βάσει των εκτιμήσεων για το 2028. Ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ συνδυάζει την ισχυρή αύξηση των λειτουργικών κερδών (EBITDA) από τις υφιστάμενες παραχωρήσεις με τις προοπτικές επέκτασης σε νέα έργα και το σημαντικό ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων ύψους 9,1 δισ. ευρώ στις κατασκευές.

Επίσης, η Euroxx αύξησε τις προβλέψεις της για τα προσαρμοσμένα λειτουργικά κέρδη κατά 5% για το 2027 και κατά 12% για το 2028, λαμβάνοντας υπόψη:

  • Την Εγνατία Οδό: Λόγω της αναπροσαρμογής των διοδίων και την εκτιμώμενη αύξηση κυκλοφορίας μετά τη μερική ολοκλήρωση του επενδυτικού πλάνου.
  • Τα υψηλότερα κατασκευαστικά έσοδα: Με οδηγό το ισχυρό ανεκτέλεστο, το οποίο συνεπάγεται ετήσια λειτουργικά κέρδη της τάξεως των 190 εκατ. ευρώ.
  • Τα έργα αποθήκευσης ενέργειας (BESS): Την ενσωμάτωση μονάδων ισχύος 162 MW, οι οποίες αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία προς το τέλος του 2026.

Σύμφωνα με τη Euroxx, ο συνδυασμός σταθερών ταμειακών ροών από τις παραχωρήσεις, ισχυρού κατασκευαστικού ανεκτέλεστου και νέων επενδύσεων σε υποδομές και ενέργεια ενισχύει το επενδυτικό προφίλ της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Η χρηματιστηριακή εκτιμά ότι ο Όμιλος διαθέτει ορατότητα κερδοφορίας για τα επόμενα χρόνια, διατηρώντας παράλληλα χαρακτηριστικά αμυντικής τοποθέτησης σε ένα περιβάλλον αυξημένης αβεβαιότητας.

Διαβάστε ακόμη