Η κινεζική CATL, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών στον κόσμο, αναμένει ότι ο τομέας της αποθήκευσης ενέργειας θα αντιπροσωπεύει το ήμισυ των παγκόσμιων πωλήσεών της έως το 2030, από 25% που είναι σήμερα, όπως δήλωσε στο Reuters την Πέμπτη ένας ανώτερος υπάλληλος της εταιρείας.
Ο τομέας της αποθήκευσης ενέργειας έχει ήδη σημειώσει άλμα από το 2% των πωλήσεων μπαταριών που κατείχε πριν από πέντε χρόνια, ανέφερε ο Kevin Tang, διευθυντής συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας της CATL για την Ευρώπη.
Η CATL, η οποία ιδρύθηκε το 2011, αρχικά ειδικευόταν στην κατασκευή μπαταριών ιόντων λιθίου για ηλεκτρικά οχήματα, οι οποίες σήμερα αντιπροσωπεύουν περίπου τα τρία τέταρτα των πωλήσεών της. Ωστόσο, η αυξανόμενη ανάγκη για συμπλήρωση των διαλείπουσων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας οδηγεί σε αύξηση της ζήτησης για μπαταρίες αποθήκευσης, ανέφερε ο Tang.
«Μόλις διαθέσουμε περισσότερη ανανεώσιμη ενέργεια, θα χρειαστούμε συστήματα αποθήκευσης ενέργειας», δήλωσε στο περιθώριο της Διεθνούς Διάσκεψης και Έκθεσης για τη Φωτοβολταϊκή Παραγωγή Ηλεκτρικής Ενέργειας και την Έξυπνη Ενέργεια στη Σαγκάη, της μεγαλύτερης παγκοσμίως διάσκεψης για την ηλιακή ενέργεια.
Στην Ευρώπη, την τρίτη μεγαλύτερη αγορά αποθήκευσης ενέργειας της CATL μετά την Κίνα και τις ΗΠΑ, οι πελάτες επενδύουν τόσο σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και αποθήκευση όσο και σε αποθήκευση στο δίκτυο, ανάλογα με το πού βρίσκονται τα σημεία συμφόρησης στα τοπικά δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας, είπε.
Η CATL διαθέτει εργοστάσια παραγωγής στη Γερμανία και την Ουγγαρία, ενώ έχει ξεκινήσει την κατασκευή ενός νέου εργοστασίου στην Ισπανία σε κοινοπραξία με την αυτοκινητοβιομηχανία Stellantis.
Η αποθήκευση ενέργειας στην Ευρώπη, σε αντίθεση με την αυτοκινητοβιομηχανία, δεν έχει αντιμετωπίσει πιέσεις για την επιβολή αυστηρότερων απαιτήσεων όσον αφορά την τοπική προμήθεια εξαρτημάτων με σκοπό την προστασία των εγχώριων βιομηχανιών, ανέφερε ο Tang. Ωστόσο, η εξασφάλιση της κερδοφορίας τέτοιων έργων παραμένει μια πρόκληση για τον ενεργειακό κλάδο, πρόσθεσε.
Η CATL ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα ότι θα επενδύσει 3 δισεκατομμύρια (440 εκατομμύρια δολάρια) σε ένα κέντρο δοκιμών αποθήκευσης ενέργειας για την προσομοίωση δικτύων και τη διερεύνηση των αιτίων πυρκαγιών και εκρήξεων που σχετίζονται με την αποθήκευση ενέργειας – ένα σημαντικό θέμα ανησυχίας για τους πελάτες.
Η αύξηση των τιμών των πρώτων υλών, συμπεριλαμβανομένου του λιθίου, του χαλκού και του αλουμινίου, μετά τον πόλεμο των ΗΠΑ και του Ισραήλ με το Ιράν, αποτελεί μια άλλη πρόκληση για τους κατασκευαστές συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας, αλλά ο Tang αναμένει ότι τα κόστη θα μειωθούν μακροπρόθεσμα καθώς η αλυσίδα εφοδιασμού ωριμάζει.
Η CATL εξορύσσει λίθιο στη νότια Κίνα για να ασκήσει κάποιο έλεγχο στην αλυσίδα εφοδιασμού μπαταριών. Επίσης, λειτουργεί το μεγαλύτερο εργοστάσιο ανακύκλωσης στον κόσμο για την ανάκτηση των πρώτων υλών που χρησιμοποιούνται στις μπαταρίες, δήλωσε ο Tang.
Διαβάστε ακόμη
