Πάνω από 7% ενισχύθηκαν οι τιμές του πετρελαίου σε εβδομαδιαία βάση, καθώς οι επιθέσεις σε κρίσιμες θαλάσσιες οδούς της Μέσης Ανατολής εντείνουν τους φόβους για παρατεταμένες διαταραχές στην παγκόσμια προσφορά. Την ίδια ώρα, η μέση τιμή του ντίζελ στις ΗΠΑ ξεπέρασε για πρώτη φορά τα 6 δολάρια ανά γαλόνι, καταγράφοντας ιστορικό υψηλό.

Το Brent υποχώρησε την Παρασκευή κατά 3,48%, στα 103,88 δολάρια το βαρέλι, ενώ το αμερικανικό WTI σημείωσε πτώση 3,25%, στα 99,15 δολάρια. Παρά τη διόρθωση, και οι δύο δείκτες παραμένουν σε επίπεδα που αντιστοιχούν σε εβδομαδιαία άνοδο άνω του 7%, έχοντας νωρίτερα αγγίξει τα υψηλότερα επίπεδά τους από τα μέσα Μαΐου.

Η πτώση των τιμών την Παρασκευή συνδέθηκε με δημοσιεύματα ότι υπουργοί Εξωτερικών χωρών της Μέσης Ανατολής επιχειρούν να διαμορφώσουν μια προσωρινή συμφωνία με το Ιράν για τη διαχείριση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ. Ωστόσο, η αβεβαιότητα παραμένει ιδιαίτερα υψηλή.

Η κίνηση των δεξαμενόπλοιων από τα Στενά του Ορμούζ υποχώρησε την Πέμπτη στα επτά πλοία, από 11 μία ημέρα νωρίτερα και έναντι μέσου όρου 15 πλοίων στο προηγούμενο δεκαήμερο. Πριν από την έναρξη του πολέμου με το Ιράν, από την περιοχή περνούσε περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας ημερήσιας διακίνησης πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου.

Παράλληλα, η κατάληψη του λιμανιού Μόκα στην Υεμένη από τους Χούθι, που ευθυγραμμίζονται με το Ιράν, ενισχύει τις ανησυχίες για τις θαλάσσιες μεταφορές στην Ερυθρά Θάλασσα. Οι εξελίξεις αυτές διευρύνουν το μέτωπο των κινδύνων πέρα από τα Στενά του Ορμούζ, αυξάνοντας την πίεση στις διεθνείς ενεργειακές ροές.

Ρεκόρ στο αμερικανικό ντίζελ

Οι επιπτώσεις είναι ήδη εμφανείς στα διυλισμένα προϊόντα. Η μέση τιμή του ντίζελ στις ΗΠΑ ξεπέρασε την Πέμπτη τα 6 δολάρια ανά γαλόνι, για πρώτη φορά στην ιστορία, καθώς στις επιπτώσεις του πολέμου προστίθενται οι ουκρανικές επιθέσεις σε ρωσικές εγκαταστάσεις διύλισης.

«Τα διυλισμένα προϊόντα, ιδιαίτερα το ντίζελ, δέχονται αυτή τη στιγμή διπλό πλήγμα», σχολίασε ο Tim Waterer, επικεφαλής αναλυτής αγοράς της KCM Trade, εκτιμώντας ότι όσο παραμένουν οι περιορισμοί στις θαλάσσιες μεταφορές στον Κόλπο και οι διαταραχές στη ρωσική διύλιση, τα προϊόντα πετρελαίου θα εμφανίζουν μεγαλύτερες ανοδικές πιέσεις από την ίδια την αγορά αργού.

Στο ίδιο κλίμα, η Commerzbank αναθεώρησε ανοδικά τις προβλέψεις της για τις τιμές. Η εκτίμησή της για το Brent στο τέλος του έτους αυξήθηκε στα 85 δολάρια το βαρέλι, από 75 δολάρια προηγουμένως. Παράλληλα, αύξησε την πρόβλεψη για το αεροπορικό καύσιμο στα 1.230 δολάρια ανά τόνο, από 980 δολάρια, και για το ντίζελ στα 1.200 δολάρια, από 950 δολάρια.

Ο IEA βλέπει βαθύτερο έλλειμμα

Την ίδια ώρα, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) προειδοποιεί ότι το παγκόσμιο έλλειμμα πετρελαίου θα διευρυνθεί, καθώς η επιστροφή των ροών από τη Μέση Ανατολή σε φυσιολογικά επίπεδα μετατίθεται για το 2027, λόγω της απουσίας προόδου στον τερματισμό του πολέμου με το Ιράν.

Η εικόνα στην αγορά ενισχύει τους φόβους ότι οι διαταραχές στην προσφορά θα διαρκέσουν περισσότερο από ό,τι αρχικά αναμενόταν, διατηρώντας υψηλή την αστάθεια στις τιμές του πετρελαίου και των καυσίμων.

Οι εξελίξεις έχουν αρχίσει να επηρεάζουν και τη νομισματική πολιτική. Δύο αξιωματούχοι της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας άφησαν την Παρασκευή ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων αυξήσεων επιτοκίων, εφόσον η άνοδος των ενεργειακών τιμών λόγω του πολέμου συνεχίσει να τροφοδοτεί τον πληθωρισμό στην ευρωζώνη.

Στην Κίνα, τέλος, οι τιμές λιανικής για τη βενζίνη και το ντίζελ αναμένεται να αυξηθούν από τις 12 Σεπτεμβρίου, με τις ανώτατες τιμές να αυξάνονται κατά 260 γιουάν και 250 γιουάν ανά μετρικό τόνο αντίστοιχα.

Διαβάστε ακόμη