Σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα αναμένεται να διατηρηθούν τα περιθώρια κέρδους στα διυλισμένα καύσιμα έως και το τέλος του 2026, καθώς οι διαταραχές γύρω από τα Στενά του Ορμούζ έχουν επηρεάσει περισσότερο τις αγορές προϊόντων διύλισης παρά την αγορά αργού πετρελαίου, σύμφωνα με ανάλυση της Goldman Sachs που δημοσιεύθηκε τη Δευτέρα και επικαλείται το Reuters.
Η αμερικανική τράπεζα εκτιμά ότι τα περιθώρια διύλισης θα παραμείνουν κατά 2 έως 3 φορές υψηλότερα σε σχέση με τους μέσους όρους της περιόδου 2013–2019 για το υπόλοιπο του 2026, ενώ τα περιθώρια στο ντίζελ αναμένεται να ξεπεράσουν τις προπολεμικές προβλέψεις κατά 19 έως 26 δολάρια ανά βαρέλι.
Σύμφωνα με την έκθεση, οι παγκόσμιες εξαγωγές διυλισμένων προϊόντων υποχώρησαν κατά 4 εκατ. βαρέλια ημερησίως σε ετήσια βάση, εξέλιξη που αποδίδεται κυρίως στη μείωση των εξαγωγών από τον Περσικό Κόλπο και στη χαμηλότερη παραγωγή των ασιατικών διυλιστηρίων.
«Αναμένουμε ότι τα αποθέματα βενζίνης και ιδιαίτερα ντίζελ θα συνεχίσουν να μειώνονται κατά την αρχική φάση επαναλειτουργίας της διέλευσης από το Ορμούζ, καθώς η ζήτηση πιθανότατα θα ανακάμψει ταχύτερα από την προσφορά διυλισμένων προϊόντων», σημειώνει η Goldman Sachs.
Η τράπεζα προβλέπει ότι τα περιθώρια ντίζελ στις ΗΠΑ και την Ευρώπη θα διαμορφωθούν στα 50 και 37 δολάρια ανά βαρέλι αντίστοιχα κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2026, ενώ για τη βενζίνη εκτιμά περιθώρια 22 δολαρίων στις ΗΠΑ και 14 δολαρίων στην Ευρώπη.
Παράλληλα, ο παγκόσμιος κλάδος διύλισης αντιμετωπίζει αυξανόμενες πιέσεις, καθώς περίπου 2,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως δυναμικότητας παραμένουν εκτός λειτουργίας λόγω πολεμικών εξελίξεων στη Μέση Ανατολή, ενώ προβλήματα όπως η περιορισμένη διαθεσιμότητα κατάλληλων ποιοτήτων αργού και οι συνεχιζόμενες επιθέσεις σε ρωσικές εγκαταστάσεις διύλισης επιβαρύνουν περαιτέρω την αγορά.
Η Goldman Sachs εκτιμά ότι τα ποσοστά λειτουργίας των διυλιστηρίων παγκοσμίως θα κινηθούν προς ιστορικά υψηλά έως τα τέλη του 2026, καθώς η ζήτηση ενισχύεται ταχύτερα από τη διαθέσιμη παραγωγική δυναμικότητα.
Για το 2027, η τράπεζα προβλέπει ότι τα περιθώρια ντίζελ θα παραμείνουν σε σχετικά υψηλά επίπεδα, με μέσους όρους 41 δολάρια ανά βαρέλι στις ΗΠΑ και 29 δολάρια στην Ευρώπη.
Διαβάστε ακόμη
