Σε μια νέα κρίση τιμών στα υγρά καύσιμα εξελίσσεται η γεωπολιτική ένταση στη Μέση Ανατολή, η οποία βρίσκεται ήδη στη δεύτερη εβδομάδα. Η κατάσταση αυτή προκαλεί έντονες αναταράξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας και μεταφέρεται σταδιακά και στις τιμές λιανικής, επηρεάζοντας άμεσα τους καταναλωτές.

Με τα δεδομένα που υπάρχουν έως τώρα, η τιμή της αμόλυβδης αναμένεται να ξεπεράσει το 1,95 ευρώ στα μεγάλα αστικά κέντρα μέχρι την Πέμπτη, ενώ δεν αποκλείεται να φτάσει ακόμη και τα δύο ευρώ ανά λίτρο. Ένα τέτοιο ενδεχόμενο δημιουργεί ασφυκτικές συνθήκες για τα νοικοκυριά και τις μετακινήσεις, καθώς το κόστος καυσίμων αποτελεί σημαντικό μέρος των καθημερινών δαπανών.

Οι εξελίξεις αυτές ώθησαν την κυβέρνηση να εξετάσει λύσεις και μέτρα στήριξης για την ενέργεια, τα οποία βρέθηκαν στο επίκεντρο χθεσινής σύσκεψης στο Μέγαρο Μαξίμου. Στη σύσκεψη αξιολογήθηκαν τα δεδομένα της αγοράς, καθώς και τα πιθανά εργαλεία παρέμβασης που θα μπορούσαν να περιορίσουν την επιβάρυνση των καταναλωτών.

Ποια μέτρα εξετάζονται

Ανάμεσα στα μέτρα που εξετάζονται είναι η επιβολή πλαφόν στα ανώτατα όρια περιθωρίου κέρδους στα καύσιμα. Σύμφωνα με πηγές από το υπουργείο Ανάπτυξης, υπάρχει ήδη εισήγηση προς τον πρωθυπουργό που αφορά ένα ευρύτερο πλέγμα παρεμβάσεων, το οποίο σχετίζεται με το σύνολο των αρμοδιοτήτων του υπουργείου και την εύρυθμη λειτουργία της αγοράς.

Οι τελικές αποφάσεις αναμένεται να οριστικοποιηθούν εντός της εβδομάδας και στη συνέχεια να ανακοινωθούν επίσημα, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές. Χθες, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης τόνισε ότι «καλό είναι, πρώτον, να μη δημιουργείται πανικός και μια αβεβαιότητα στον κόσμο, παραπάνω από αυτό το οποίο ισχύει αυτή τη στιγμή. Είμαστε εδώ. Έχουμε αποδείξει ότι δεν αφήνουμε τους πολίτες απροστάτευτους όταν παρατηρούνται φαινόμενα έκτακτων αυξήσεων».

Πώς αντιδρά η αγορά

Η κυβέρνηση, επομένως, φαίνεται να βρίσκεται πολύ κοντά στην ανακοίνωση συγκεκριμένων μέτρων στήριξης. Ωστόσο, την ίδια στιγμή πηγές της αγοράς καυσίμων εμφανίζονται επιφυλακτικές ως προς την αποτελεσματικότητα της επαναφοράς του πλαφόν στο περιθώριο κέρδους.

Όπως αναφέρουν, ένα τέτοιο μέτρο «δεν θα προστατεύσει τους καταναλωτές από τις αυξήσεις στις τιμές» και, όπως συνέβη και το 2022, δεν αναμένεται να συγκρατήσει ουσιαστικά το επίπεδο των τιμών. Αντιθέτως, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, υπάρχει ο κίνδυνος να ενισχυθούν φαινόμενα παραβατικότητας στην αγορά καυσίμων.

Ειδικότερα, επισημαίνουν ότι το πλαφόν θα εφαρμοστεί στο μικτό περιθώριο κέρδους, το οποίο ήδη είναι περιορισμένο. Στη συνολική τιμή της αμόλυβδης που πληρώνει ο καταναλωτής στην αντλία, το μικτό περιθώριο αντιστοιχεί περίπου στο 8% της τελικής τιμής. Το μεγαλύτερο μέρος της τιμής, όπως έχει επισημανθεί και τις προηγούμενες ημέρες, συνδέεται με κρατικούς φόρους και επιβαρύνσεις, γεγονός που περιορίζει το περιθώριο παρέμβασης μέσω του συγκεκριμένου μηχανισμού.

Σοβαρές επιφυλάξεις εκφράζουν και ενώσεις βενζινοπωλών σχετικά με την πιθανή επιβολή πλαφόν. «Η επιβολή πλαφόν θα έχει δυσμενείς επιπτώσεις στη διακίνηση καυσίμων, με πρώτη την εκ νέου αύξηση της παραβατικότητας. Άλλωστε πρέπει να μας απασχολήσει το γεγονός ότι καμία άλλη ευρωπαϊκή χώρα δεν προέβη σε επιβολή πλαφόν περιθωρίου κέρδους στα καύσιμα, όταν μάλιστα ήδη στη Γερμανία η τιμή πετρελαίου κίνησης ξεπέρασε τα 2,00 ευρώ το λίτρο», αναφέρει χαρακτηριστικά η Ένωση Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης.

Πώς θα εξελιχθούν οι τιμές

Την ίδια ώρα, οι εξελίξεις στη διεθνή αγορά πετρελαίου παραμένουν ιδιαίτερα έντονες. Χθες, οι τιμές του πετρελαίου εκτινάχθηκαν σε κάποιο σημείο σχεδόν στα 120 δολάρια το βαρέλι, γεγονός που αποδίδεται κυρίως στους περιορισμούς που έχουν προκύψει στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ.

Η θαλάσσια αυτή οδός αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα σημεία διέλευσης πετρελαίου παγκοσμίως και κάθε διαταραχή στη λειτουργία της έχει άμεσο αντίκτυπο στις διεθνείς τιμές ενέργειας. Παρά τις δυσκολίες, το Ιράν συνεχίζει τις εξαγωγές πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ.

Η διεθνής αυτή κρίση, όπως είναι φυσικό, μεταφέρθηκε και στην ελληνική αγορά καυσίμων. Η αύξηση των διεθνών τιμών περνά σταδιακά στις τιμές λιανικής, οδηγώντας σε νέα άνοδο των τιμών στην αντλία.

Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων στις 8 Μαρτίου έφτασε το 1,832 ευρώ ανά λίτρο. Η αμόλυβδη βενζίνη 100 οκτανίων διαμορφώνεται στα 2,032 ευρώ ανά λίτρο, ενώ σημαντική άνοδο καταγράφεται και στο diesel κίνησης, το οποίο βρίσκεται στο 1,772 ευρώ ανά λίτρο.

Το diesel, μάλιστα, παρουσιάζει ταχύτερο ρυθμό αυξήσεων, γεγονός που αποδίδεται στη μεγάλη ζήτηση από τη βιομηχανία, τις μεταφορές, τη θέρμανση, αλλά και τους επαγγελματίες οδηγούς. Η αυξημένη αυτή ζήτηση, σε συνδυασμό με τις διεθνείς γεωπολιτικές εξελίξεις, ενισχύει τις πιέσεις στις τιμές και δημιουργεί ανησυχία για την πορεία της αγοράς τις επόμενες εβδομάδες.

Διαβάστε ακόμα