Η ουγγρική Mol και η Gazprom συμφώνησαν στους όρους μιας συμφωνίας βάσει της οποίας η ουγγρική εταιρεία θα αποκτήσει τον έλεγχο του μοναδικού διυλιστηρίου πετρελαίου της Σερβίας, ανοίγοντας τον δρόμο για την άρση των αμερικανικών κυρώσεων στον διαχειριστή της μονάδας.
Η Mol θα αγοράσει το συνδυασμένο ποσοστό 56,2% της Gazprom στη Naftna Industrija Srbije (NIS), η οποία τέθηκε υπό αμερικανικές κυρώσεις τον Οκτώβριο λόγω της ρωσικής πλειοψηφικής ιδιοκτησίας της, ανέφερε το Bloomberg. Η συμφωνία, η οποία τελεί υπό την έγκριση του Γραφείου Ελέγχου Ξένων Περιουσιακών Στοιχείων (OFAC) των ΗΠΑ και της σερβικής κυβέρνησης, ενδέχεται να ολοκληρωθεί έως τις 31 Μαρτίου, χωρίς να αποκαλυφθεί το τίμημα.
Η Mol βρίσκεται σε συνομιλίες με την Abu Dhabi National Oil Co. (ADNOC) για την είσοδό της στη NIS ως μειοψηφικού μετόχου, δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Mol, Ζολτ Χερνάντι. Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα διατηρούν μακροχρόνια σχέση με τη Σερβία, με αρκετούς κρατικά συνδεδεμένους φορείς να έχουν επενδύσει σε ακίνητα, γεωργία και άλλες επιχειρήσεις στο βαλκανικό κράτος.
Η Σερβία εξετάζει επίσης το ενδεχόμενο να αυξήσει το σχεδόν 30% μερίδιό της στη NIS κατά 5 ποσοστιαίες μονάδες, δήλωσε νωρίτερα τη Δευτέρα στους δημοσιογράφους στο Βελιγράδι η υπουργός Ενέργειας της Σερβίας, Ντουμπράβκα Τζέντοβιτς Χαντάνοβιτς.
Η συμφωνία αποτελεί νίκη για τον Ούγγρο πρωθυπουργό Βίκτορ Όρμπαν ενόψει των εκλογών του Απριλίου, στις οποίες το κόμμα του υστερεί στις δημοσκοπήσεις. Ο πρωθυπουργός αξιοποίησε τις σχέσεις του με τους ηγέτες της Ρωσίας, της Σερβίας και των ΗΠΑ για να ολοκληρωθεί η συμφωνία, συζητώντας την πιθανή εξαγορά σε διαδοχικές συναντήσεις με τους τρεις προέδρους στα τέλη του περασμένου έτους.
Η Ουγγαρία και η Σερβία θα ζητήσουν πλέον από τις ΗΠΑ την άρση των κυρώσεων στη NIS. Οι κυρώσεις επιβλήθηκαν στο πλαίσιο ενός ευρύτερου πακέτου ποινών σε πολλαπλά ενεργειακά περιουσιακά στοιχεία υπό ρωσικό έλεγχο μετά την εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία το 2022.
Οι κυρώσεις στη NIS -που ανακοινώθηκαν πριν από έναν χρόνο αλλά τέθηκαν σε ισχύ από τον Οκτώβριο- διέκοψαν τις παραδόσεις πετρελαίου μέσω του αγωγού της Αδριατικής από την Κροατία, αναγκάζοντας τη Σερβία να βασιστεί σε έκτακτες αποστολές από τη Mol για να αποφευχθεί έλλειψη καυσίμων.
Η μετοχή της Mol ανέκαμψε από τις ενδοσυνεδριακές απώλειες τη Δευτέρα και έκλεισε με άνοδο 0,4%, ανεβάζοντας τα κέρδη της από την αρχή του έτους σε πάνω από 20%, καθώς οι επενδυτές αποτίμησαν την αναμενόμενη εξαγορά. Η εταιρεία ήδη λειτουργεί διυλιστήρια στην Ουγγαρία, την Κροατία και τη Σλοβακία.
Οι δεσμοί του Όρμπαν τόσο με τις ΗΠΑ όσο και με τη ρωσική ηγεσία, καθώς και η ετοιμότητα της Mol να βοηθήσει τη Σερβία με προμήθειες πετρελαίου, φαίνεται ότι «κλείδωσαν» τη συμφωνία. Η Σερβία είχε προηγουμένως δηλώσει ότι θα μπορούσε να αγοράσει το μερίδιο της Gazprom -ακόμη και προσφέροντας τίμημα με προσαύξηση- αλλά Ρώσοι αξιωματούχοι αρνήθηκαν, σύμφωνα με τον Σέρβο πρόεδρο Αλεξάνταρ Βούτσιτς.
Σε αντίθεση με τη Βουλγαρία, η οποία κατέλαβε το τοπικό διυλιστήριο της Lukoil PJSC για να αποτρέψει κρίση καυσίμων όταν και αυτή η μονάδα τέθηκε υπό αμερικανικές κυρώσεις, ο Βούτσιτς ήταν επιφυλακτικός απέναντι σε μια τέτοια κίνηση, λόγω του κινδύνου αποξένωσης της Ρωσίας, του βασικότερου προμηθευτή φυσικού αερίου της Σερβίας.
Αυτό άνοιξε τον δρόμο στον Όρμπαν, ο οποίος συντόνισε στενά τις κινήσεις του με τον Βούτσιτς και έχει προωθήσει την κατασκευή νέου αγωγού από την Ουγγαρία προς τη Σερβία, ώστε να βοηθήσει τη βαλκανική χώρα να διαφοροποιήσει τις προμήθειές της. Η σύνδεση αναμένεται να ολοκληρωθεί το επόμενο έτος.
Η Gazprom απέκτησε τον έλεγχο του μοναδικού διυλιστηρίου της Σερβίας το 2009
Η Gazprom Neft απέκτησε την πλειοψηφική συμμετοχή της στο διυλιστήριο της NIS το 2009, με τη σερβική κυβέρνηση να διατηρεί λίγο κάτω από το 30%. Η διαπραγμάτευση των μετοχών της NIS ανεστάλη στις αρχές του περασμένου έτους, όταν η χρηματιστηριακή αξία της εταιρείας ανερχόταν σε περίπου 1,2 δισ. δολάρια.
Πέρα από την αποτροπή μιας πιθανής κρίσης καυσίμων, η συμφωνία συμβάλλει στη διατήρηση περισσότερων από 13.000 θέσεων εργασίας στη NIS και διασφαλίζει ότι η εταιρεία παραμένει ένας από τους μεγαλύτερους συνεισφέροντες στον κρατικό προϋπολογισμό, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 10% των εσόδων του.
Εκτός από το διυλιστήριο δυναμικότητας 4,8 εκατ. τόνων ετησίως στο Πάντσεβο, ανατολικά του Βελιγραδίου, η NIS διαθέτει επίσης δίκτυο πρατηρίων καυσίμων στη Σερβία, τη Ρουμανία και τη Βοσνία.
Διαβάστε ακόμη
