Σημαντική αναδιάταξη του παγκόσμιου χάρτη του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) προβλέπει η Shell, καθώς η ζήτηση μετατοπίζεται σταδιακά από την Ευρώπη προς την Ασία. Σύμφωνα με την έκθεση της εταιρείας ”LNG Outlook 2026”, που επικαλείται το ceenergy.news, η παγκόσμια κατανάλωση LNG αναμένεται να αυξηθεί κατά περίπου 65% έως το 2050, φτάνοντας σχεδόν τους 700 εκατ. τόνους ετησίως, έναντι 422 εκατ. τόνων το 2025.

Αντίθετα, η ευρωπαϊκή αγορά εκτιμάται ότι θα ακολουθήσει πτωτική πορεία σε βάθος χρόνου. Η Shell προβλέπει ότι οι εισαγωγές LNG στην Ευρώπη –συμπεριλαμβανομένων τόσο των κρατών-μελών της ΕΕ όσο και των υπόλοιπων ευρωπαϊκών χωρών– θα περιοριστούν περίπου στους 210 εκατ. τόνους ετησίως έως το 2050, από περίπου 340 εκατ. τόνους το 2025.

Η Ασία στο επίκεντρο της ανάπτυξης

Η ισχυρότερη αύξηση της ζήτησης αναμένεται να προέλθει από τη Νότια και τη Νοτιοανατολική Ασία, περιοχές που εκτιμάται ότι θα απορροφούν περίπου το 40% των παγκόσμιων εισαγωγών LNG έως το 2050. Η αντικατάσταση του άνθρακα από φυσικό αέριο για την ηλεκτροπαραγωγή αποτελεί τον βασικό παράγοντα ενίσχυσης της κατανάλωσης, ενώ στις ώριμες αγορές της Ασίας, όπως η Ιαπωνία, δημιουργούνται νέες ανάγκες για ηλεκτρική ενέργεια από την ταχεία ανάπτυξη των data centers.

Παρά τη μακροπρόθεσμη αποκλιμάκωση της ζήτησης, η Shell επισημαίνει ότι το LNG θα εξακολουθήσει να διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην Ευρώπη, λειτουργώντας ως καύσιμο εξισορρόπησης των ΑΠΕ, καθώς η εγχώρια παραγωγή φυσικού αερίου συνεχίζει να μειώνεται.

Η εικόνα της αγοράς τα τελευταία δύο χρόνια παρουσιάζει σημαντικές διαφοροποιήσεις. Σύμφωνα με το περσινό Outlook της Shell, οι ευρωπαϊκές εισαγωγές LNG υποχώρησαν κατά 23 εκατ. τόνους ή 19% το 2024, διαμορφούμενες στους 98 εκατ. τόνους, από 121 εκατ. τόνους το 2023. Ωστόσο, το 2025 καταγράφηκε σημαντική αντιστροφή της τάσης. Σύμφωνα με την S&P Global, οι εισαγωγές LNG στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και της Τουρκίας, αυξήθηκαν κατά περίπου 30% σε ετήσια βάση. Παράλληλα, στοιχεία του Οργανισμού Συνεργασίας των Ρυθμιστικών Αρχών Ενέργειας της ΕΕ (ACER) δείχνουν ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση εισήγαγε ποσότητα-ρεκόρ, 146 δισ. κυβικά μέτρα (bcm) LNG, που αντιστοιχούν σε περίπου 113 εκατ. τόνους.

Υπό αυτό το πρίσμα, η Shell προβλέπει ότι η ευρωπαϊκή αγορά θα συνεχίσει να εμφανίζει ήπια ανάπτυξη έως το 2030, πριν εισέλθει σε μακροπρόθεσμη φάση σταδιακής υποχώρησης της ζήτησης. Αντίστοιχα, η S&P Global Energy CERA εκτιμά ότι οι εισαγωγές LNG της Ευρώπης θα ανέλθουν σε 145,36 εκατ. τόνους το 2026, θα κορυφωθούν στους 147,74 εκατ. τόνους το 2027 και στη συνέχεια θα ακολουθήσουν ήπια καθοδική πορεία.

Στο μέτωπο της προσφοράς, η Shell εκτιμά ότι έως το 2030 θα προστεθούν στην αγορά περίπου 180 εκατ. τόνοι νέας ετήσιας δυναμικότητας LNG, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για ανάπτυξη νέων αγορών. Ωστόσο, η αυξανόμενη ζήτηση δεν αναμένεται να καλυφθεί πλήρως από τα έργα που βρίσκονται ήδη υπό κατασκευή. Για τον λόγο αυτό, η εταιρεία υπολογίζει ότι κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 2030 και του 2040 θα απαιτηθούν επιπλέον 200 εκατ. τόνοι ετήσιας παραγωγικής δυναμικότητας, πέραν των υφιστάμενων επενδυτικών σχεδίων.

Αναφερόμενη στις εξελίξεις του 2026, η Shell επισημαίνει ότι η αύξηση της παραγωγής από νέες μονάδες υγροποίησης στη Βόρεια Αμερική, η βελτιωμένη απόδοση υφιστάμενων εγκαταστάσεων και η πιο ήπια ζήτηση από την Ασία αντιστάθμισαν σε σημαντικό βαθμό τις απώλειες προσφοράς από τη Μέση Ανατολή λόγω των εντάσεων στο Ιράν.

Υπό την προϋπόθεση ότι η ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ θα αποκατασταθεί πλήρως κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, η εταιρεία εκτιμά ότι το παγκόσμιο εμπόριο LNG το 2026 θα κινηθεί περίπου στα επίπεδα του προηγούμενου έτους, πριν επιστρέψει σε αναπτυξιακή τροχιά από το 2027.

Διαβάστε ακόμη