«Ανεβάζει ταχύτητες» το FSRU Αλεξανδρούπολης, καθώς όπως είχε προαναγγείλει η Gastrade που λειτουργεί το Τέρμιναλ, από 1η Οκτωβρίου αίρεται η πλειονότητα των λειτουργικών περιορισμών που είχαν επιβληθεί μετά την επαναλειτουργία της υποδομής στις 11 Αυγούστου, αφού αντιμετωπίστηκε το τεχνικό πρόβλημα που το είχε θέσει εκτός λειτουργίας από τις αρχές του έτους.
Όπως δήλωσε η Gastrade στο Argus Media, από 1η Οκτωβρίου, το FSRU Αλεξανδρούπολης, θα λειτουργεί στο 75% της συνολικής του δυναμικότητας. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η δεύτερη πύλη εισόδου LNG της χώρας θα λειτουργεί με δυναμικότητα αεριοποίησης 136 GWh/ημέρα από 1η Οκτωβρίου (από 45,4 GWj/ημέρα από τις 11 Αυγούστου). Σημειώνεται ότι κατά την περίοδο της μερικής επαναλειτουργίας το τέρμιναλ δεν παρέλαβε φορτία LNG ούτε έχει διοχετεύσει αέριο στην Αμφιτρίτη δηλαδή στο σημείο σύνδεσης του FSRU με το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου.
Η Gastrade δήλωσε επίσης ότι προς το παρόν αναμένει να παραλάβει επτά φορτία LNG, 1 TWh το καθένα από τον Οκτώβριο, χωρίς να καθορίζει χρονοδιάγραμμα. Όπως έχει γράψει το energygame.gr, η κρατική εταιρεία προμήθειας φυσικού αερίου της Βουλγαρίας Bulgargaz σχεδιάζει να αγοράσει τέσσερα φορτία των 1 TWh το καθένα για παράδοση στον τερματικό σταθμό τον Οκτώβριο και τον Δεκέμβριο του 2025 και τον Ιανουάριο και τον Μάρτιο του 2026. Η Bulgargaz «έβγαλε στο αέρα» τον σχετικό διεθνή διαγωνισμό (τα αποτελέσματα του οποίου δεν έχουν γίνει ακόμα γνωστά), στις 16 Σεπτεμβρίου. 37 διεθνείς εταιρείες (έμποροι και παραγωγοί LNG) που είχαν εκφράσει ενδιαφέρον να συμμετέχουν σε προηγούμενους διαγωνισμούς που είχαν προκηρυχθεί και έχουν περάσει από τις εγκριτικές διαδικασίες της Bulgargaz προσκλήθηκαν να συμμετάσχουν στον νέο διαγωνισμό.
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που έχει τεθεί από την εταιρεία, οι προσφορές για τα φορτία που είναι προγραμματισμένα να παραδοθούν τον Οκτώβριο και τον Δεκέμβριο θα έπρεπε να υποβληθούν έως τις 23 Σεπτεμβρίου, ενώ οι προσφορές για τον Ιανουάριο και τον Μάρτιο του 2026 θα πρέπει να υποβληθούν έως τις 3 Οκτωβρίου.
Διαβάστε ακόμη
