Σε φάση έντονου μετασχηματισμού βρίσκεται η ελληνική αγορά διαχείρισης απορριμμάτων, με τις εξαγορές και τις ανακατατάξεις επιχειρηματικών χαρτοφυλακίων να αλλάζουν σταδιακά τις ισορροπίες. Η Motor Oil προσθέτει ακόμη ένα κομμάτι στο παζλ, αυτή τη φορά μέσω της ENACT, την ώρα που βρίσκεται σε εξέλιξη η συμφωνία για τη μεταβίβαση του πλειοψηφικού ελέγχου των ΗΛΕΚΤΩΡ και ΘΑΛΗΣ στον όμιλο AKTOR.
Η τελευταία εξέλιξη αφορά τη γνωστοποίηση στην Επιτροπή Ανταγωνισμού της απόκτησης του αποκλειστικού ελέγχου της ENACT από την IREON Investments, κατά 100% θυγατρική της Motor Oil. Η συμφωνία, που είχε υπογραφεί στα τέλη Μαΐου, προβλέπει την απόκτηση του 60% της εταιρείας, η οποία δραστηριοποιείται στη συλλογή, μεταφορά και μεταφόρτωση αστικών, βιομηχανικών και εμπορικών αποβλήτων, παρέχοντας παράλληλα υπηρεσίες καθαριότητας σε δήμους και επιχειρήσεις. Πρόκειται για μια κίνηση που ενισχύει την παρουσία του ενεργειακού ομίλου στις περιβαλλοντικές υπηρεσίες, σε μια περίοδο κατά την οποία αναδιατάσσει τις συμμετοχές του στον συγκεκριμένο κλάδο.
Και αυτό διότι παραμένει σε εκκρεμότητα η ολοκλήρωση μιας πολύ μεγαλύτερης συναλλαγής. Ο όμιλος AKTOR έχει υπογράψει δεσμευτική συμφωνία με τη Motor Oil για την απόκτηση του 75% των ΗΛΕΚΤΩΡ και ΘΑΛΗΣ, με τη συνολική αξία των δύο εταιρειών να έχει συμφωνηθεί στα 300 εκατ. ευρώ. Το επόμενο βήμα περνά από την Επιτροπή Ανταγωνισμού, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το αργότερο το πρώτο τρίμηνο του 2027. Για τον AKTOR, το ενδιαφέρον δεν περιορίζεται στα περίπου 41 εκατ. ευρώ λειτουργικής κερδοφορίας και στο ανεκτέλεστο που προσεγγίζει το 1 δισ. ευρώ. Η συμφωνία τού εξασφαλίζει ισχυρότερη θέση στις αγορές απορριμμάτων, ανακύκλωσης και νερού.
Οι κινήσεις αυτές δεν γίνονται σε κενό αέρος. Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ενισχύει επίσης την παρουσία της στα έργα επεξεργασίας αποβλήτων, ο όμιλος Ηρακλής έχει ήδη εισέλθει δυναμικά στην ανακύκλωση μέσω της W.A.T.T. Recycling, ενώ η Μεσόγειος και ο ΤΙΤΑΝ διεκδικούν επίσης μερίδιο από τις νέες επενδύσεις. Το διακύβευμα είναι σημαντικό, καθώς οι ανάγκες για νέες υποδομές διαχείρισης αποβλήτων έχουν εκτιμηθεί σε περίπου 3,5 δισ. ευρώ, εκ των οποίων 1,5 δισ. αφορούν την ενεργειακή αξιοποίηση και περίπου 1 δισ. τις μονάδες της Αττικής.
Το παράδοξο είναι ότι, ενώ οι επιχειρηματικοί όμιλοι προετοιμάζονται για την επόμενη ημέρα, η Αττική εξακολουθεί να περιμένει κρίσιμες αποφάσεις για τις υποδομές της.
Η τελική αρχιτεκτονική για την ενεργειακή αξιοποίηση απορριμμάτων είναι ένα ζήτημα που παραμένει ανοιχτό. Πρέπει να αποσαφηνιστούν η χωροθέτηση, η δυναμικότητα και το μοντέλο χρηματοδότησης των εγκαταστάσεων, με δεδομένο ότι η αύξηση της ανακύκλωσης θα περιορίσει τις διαθέσιμες ποσότητες υπολειμματικών αποβλήτων. Η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, που τέθηκε σε διαβούλευση τον Αύγουστο του 2025 και είναι στα συρτάρια του ΥΠΕΝ προβλέπει έξι μονάδες σε τέσσερις διαχειριστικές ενότητες και συνολική δυναμικότητα περίπου 1,18 εκατ. τόνων ετησίως. Για την Αττική προβλέπεται εγκατάσταση δυναμικότητας 356.000 τόνων, χωρίς να έχει προσδιοριστεί αν θα χωροθετηθεί στην κεντρική ή στη δυτική πλευρά της Περιφέρειας. Την ίδια ώρα αποφάσεις αναμένονται και για τους διαγωνισμούς για τις υποδομές διαχείρισης απορριμμάτων σε Σχιστό και Φυλή.
Πάντως, η κατάσταση γύρω από τη διαχείριση απορριμμάτων βρίσκεται μεν σε μεταβατικό στάδιο αλλά οι αποφάσεις πρέπει να τρέξουν. Μόνο το 2025, οι ποσότητες αποβλήτων των δήμων που αντιστοιχούσαν σε ταφή έφτασαν τους 1,87 εκατ. τόνους, με υπολογιζόμενο τέλος ταφής 65,4 εκατ. ευρώ. Η αγορά, λοιπόν, αλλάζει με γρήγορους ρυθμούς σε επίπεδο παικτών. Το ζητούμενο είναι να ακολουθήσουν με την ίδια ταχύτητα και τα έργα.
Διαβάστε ακόμη
