Αίτηση για την κατ’ εξαίρεση χρήση του γαλλικής σημαίας πλοίου ABEILLE MARENGO στις ερευνητικές εργασίες του Great Sea Interconnector υποβλήθηκε στο Λιμενικό, για τα τμήματα της έρευνας που βρίσκονται εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων. Η έγκριση δεν έχει δοθεί ακόμη, καθώς εξετάζεται αν υπάρχει διαθέσιμο πλοίο ελληνικής σημαίας με τις απαιτούμενες τεχνικές δυνατότητες.
Το αίτημα κατατέθηκε από το ναυτικό πρακτορείο Δ. Πατρίκιος, για λογαριασμό της Nexans, ενώ τις προκαταρκτικές υποθαλάσσιες έρευνες αναμένεται να εκτελέσει η Next Geosolutions Europe. Οι εργασίες θα καλύψουν τη διαδρομή από την περιοχή της Κορακιάς, βόρεια του Ηρακλείου, έως την Κύπρο. Στόχος είναι να αποτυπωθούν οι συνθήκες στον πυθμένα σε όλο το μήκος της όδευσης και να επιλεγεί η καταλληλότερη χάραξη για την εγκατάσταση του καλωδίου.
Για τη χαρτογράφηση θα χρησιμοποιηθούν πολυδεσμικός ηχοβολιστής, ηχοβολιστής πλευρικής σάρωσης, μαγνητόμετρο και βιντεοσκόπηση. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης γεωτεχνικές δειγματοληψίες σε θαλάσσια βάθη έως 700 μέτρων, με δοκιμές CPT και μεθόδους vibro coring και rock coring. Τα στοιχεία θα συμβάλουν στον καθορισμό της μεθόδου προστασίας του καλωδίου στον πυθμένα.
Το ABEILLE MARENGO έχει μήκος 73,2 μέτρα. Σύμφωνα με την αίτηση, θα ενημερώνει την Υδρογραφική Υπηρεσία, τη Διοίκηση Υποβρυχίων και τη Διεύθυνση Λιμενικής Αστυνομίας 72 ώρες πριν από την έναρξη των εργασιών και σε καθημερινή βάση, παρέχοντας συντεταγμένες και περιγραφή των δραστηριοτήτων. Παράλληλα, προβλέπεται ενημέρωση των τοπικών λιμενικών αρχών και τήρηση απόστασης ασφαλείας τουλάχιστον ενός ναυτικού μιλίου από τα ερευνητικά πλοία.
Περισσότερα σε λίγο…
Δείτε εδώ
