Η Stellantis σχεδιάζει να λανσάρει μια νέα κατηγορία μικρών, οικονομικών πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων (EV), σε μια προσπάθεια να αναζωογονήσει τον συρρικνούμενο τομέα των αυτοκινήτων εισόδου στην αγορά της Ευρώπης και τον προβληματικό κατασκευαστικό κλάδο.
Η εταιρεία, ιδιοκτήτρια των Fiat, Opel και Citroën, ανακοίνωσε ότι η παραγωγή του προσιτού, συμπαγούς και πλήρως ηλεκτρικού «E-Car» θα ξεκινήσει το 2028 στο εργοστάσιό της στο Pomigliano d’Arco της Ιταλίας, με προοπτικές για «σημαντικούς» όγκους παραγωγής. Η τιμή του θα κυμαίνεται γύρω στα 15.000 ευρώ (17.500 δολάρια), σύμφωνα με πηγή που είναι ενήμερη για το θέμα και επικαλείται το Reuters.
Τα τελευταία χρόνια, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν παραμελήσει τα οικονομικά μοντέλα εισόδου στην αγορά, λόγω της αύξησης του κόστους που συνδέεται με την ηλεκτροκίνηση και τους κανονισμούς ασφαλείας, καθώς και λόγω της αναζήτησης υψηλότερων περιθωρίων κέρδους, η οποία τις έχει οδηγήσει προς τα μεσαίου μεγέθους και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα.
Η E-Car θα αξιοποιήσει συνεργασίες για να διατηρήσει το κόστος σε χαμηλά επίπεδα και να επιταχύνει την ανάπτυξη, ενώ θα συμβάλει στη στήριξη των θέσεων εργασίας στον τομέα της τοπικής κατασκευής, ανέφερε η Stellantis σε δήλωση την Τρίτη.
Ο διευθύνων σύμβουλος Αντόνιο Φιλόσα, ο οποίος αναμένεται να παρουσιάσει ένα νέο επιχειρηματικό σχέδιο την Πέμπτη, δήλωσε ότι στόχος είναι να αξιοποιηθεί η ζήτηση για «μικρά, κομψά οχήματα» κατασκευασμένα στην Ευρώπη για την ευρωπαϊκή αγορά, προσθέτοντας ότι η E-Car θα διατίθεται σε «νέα μοντέλα για πολλές μάρκες».
Η Stellantis υποστήριξε ότι η Ευρώπη, όπου οι κανόνες ασφάλειας και εκπομπών έχουν αυξήσει σημαντικά το κόστος των καινούργιων αυτοκινήτων, χρειάζεται μια νέα γενιά απλοποιημένων, οικονομικών μικρών οχημάτων, στο στυλ των ιαπωνικών «kei cars».
Τα αυτοκίνητα Kei είναι αστικά οχήματα που παραδοσιακά πωλούνται στην Ιαπωνία με περιορισμούς ως προς το μέγεθος και τον κινητήρα, και τα οποία επωφελούνται από χαμηλότερους φόρους και ασφάλιστρα. Καλύπτουν ένα σημαντικό τμήμα της τοπικής αγοράς.
Η Κομισιόν αναγνώρισε το νέο τμήμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων (E-Car) για το δυναμικό του να ενισχύσει τις θέσεις εργασίας στον τομέα του σχεδιασμού και της κατασκευής στην Ευρώπη και να υποστηρίξει την ευρύτερη υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων, ειδικά για την καθημερινή κινητικότητα στην πόλη, δήλωσε η Stellantis την Τρίτη.
Η Stellantis προειδοποίησε ότι χωρίς πιο προσιτά ηλεκτρικά οχήματα, η προσπάθεια της ΕΕ για κινητικότητα μηδενικών εκπομπών κινδυνεύει να σταματήσει, ειδικά μεταξύ των καταναλωτών με χαμηλότερα εισοδήματα.
Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας στην ΕΕ, όπως αισθητήρες που ανιχνεύουν εάν ο οδηγός κοιμάται ή ένα κουμπί SOS, απαιτούνται σε αυτοκίνητα από τα μικρότερα έως τα μεγαλύτερα SUV, με μεγαλύτερο αντίκτυπο στο κόστος των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται κυρίως για σύντομες διαδρομές στην πόλη.
Με την αναμενόμενη υψηλή ζήτηση, το E‑Car αναμένεται να βοηθήσει τη Stellantis να αξιοποιήσει καλύτερα την υποαξιοποιημένη παραγωγική της ικανότητα στην Ευρώπη, ένας στόχος που επιδιώκει και ο Filosa μέσω της επέκτασης της συνεργασίας με τον κινεζικό εταίρο Leapmotor.
Οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες ανακοίνωσαν νωρίτερα αυτό το μήνα την κοινή παραγωγή δύο μοντέλων στην Ισπανία, ενώ η Stellantis άφησε να εννοηθεί ότι η συνεργασία με την Dongfeng στον τομέα της κατασκευής θα μπορούσε να επεκταθεί πέρα από τα όρια της Κίνας.
Το εργοστάσιο του Pomigliano κατασκευάζει μοντέλα όπως το Fiat Panda, το οποίο αναμένεται να παραμείνει σε παραγωγή τουλάχιστον μέχρι το 2030. Τα ιταλικά συνδικάτα υποδέχτηκαν με ενθουσιασμό την ανακοίνωση και δήλωσαν σε ανακοίνωσή τους ότι η νέα παραγωγή θα επιτρέψει τελικά στο εργοστάσιο να επιτύχει πλήρη απασχόληση. Επιβεβαίωσαν επίσης την τιμή του E-Car.
Διαβάστε ακόμη
