Καθώς μπαίνουμε σιγά σιγά στην «καρδιά» του χειμώνα, θα πρέπει να είμαστε προετοιμασμένοι για απρόοπτα που μπορεί να συμβούν στο όχημά μας λόγω των χαμηλών θερμοκρασιών ή της μειωμένης τριβής του δρόμου μετά από βροχή ή χιονόπτωση. Ιδιαίτερα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (EVs), είναι γνωστό πως ο χειμώνας και οι πολύ χαμηλές θερμοκρασίες μπορούν να επηρεάσουν την αυτονομία τους και να κάνουν την μπαταρία τους να αποφορτιστεί ταχύτερα συγκριτικά με τις υπόλοιπες εποχές του χρόνου. Αυτό συμβαίνει επειδή το αυτοκίνητο καταναλώνει μεγάλη ποσότητα ενέργειας για να διατηρείται η μπαταρία σε κατάλληλη θερμοκρασία, ή και το εσωτερικό του οχήματος όταν βρίσκεται μέσα σε αυτό ο οδηγός. Τα Χριστούγεννα του περασμένου έτους αυτό έγινε σαφές με τον δύσκολο τρόπο σε οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Αράχοβα, όταν τα οχήματά τους «έμειναν» από μπαταρία και ακινητοποιήθηκαν πλήρως, προκαλώντας τεράστιο πρόβλημα συμφόρησης σε έναν από τους πιο δημοφιλείς χειμερινούς προορισμούς στην Ελλάδα. Με δεδομένα τα παραπάνω, καθίσταται απαραίτητο για έναν οδηγό ηλεκτρικού αυτοκινήτου να είναι ασφαλισμένος σε κάποια εταιρεία οδικής βοήθειας, ώστε να ρυμουλκηθεί και να μεταφερθεί το όχημά του σε περίπτωση που «μείνει» από μπαταρία, ή σε περίπτωση ατυχήματος. Ποιες όμως εταιρείες οδικής βοήθειας εξυπηρετούν και ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα;
Το energygame.gr συνομίλησε με τις πιο γνωστές εταιρείας οδικής βοήθειας στη χώρα μας. Οι περισσότερες από αυτές εξυπηρετούν και ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μεταξύ αυτών των εταιρειών, είναι η Interamerican (που συνεργάζεται και με την ασφαλιστική Anytime), η Eurosos Assistance (που συνεργάζεται με ασφαλιστικές όπως η Ergo και η Υδρόγειος), και η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ. Η τελευταία συνεργάζεται με την Hellas Direct. Κάλυψη ηλεκτρικών αυτοκινήτων προσφέρει και η ασφαλιστική εταιρεία Groupama, μέσω της Mondial Assistance. Η κάλυψη προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αφορά ρυμούλκηση και μεταφορά τους σε κάποιο συνεργείο, αντιπροσωπεία ή σταθμό φόρτισης.
Διαβάστε περισσότερα: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Πώς θα έχετε καλύτερη αυτονομία και απόδοση τον χειμώνα
Ωστόσο, μια μεγάλη εταιρεία οδικής βοήθειας που δεν εξυπηρετεί ακόμα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η Express Service. Η συγκεκριμένη εταιρεία οδικής βοήθειας, από τις πιο ιστορικές στην Ελλάδα, εξυπηρετεί προς το παρόν μόνο συμβατικά οχήματα. Σύμφωνα με πληροφορίες του energygame.gr, ο λόγος για τον οποίο η Express Service δεν καλύπτει μέχρι στιγμής τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι επειδή πρέπει να γίνουν κάποια σεμινάρια τα οποία δεν έχουν γίνει ακόμα. Εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε πως τα σεμινάρια αυτά «είναι κοντά να γίνουν», καθώς η εταιρεία σκοπεύει να στραφεί και στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της εταιρείας, ο σκοπός των σεμιναρίων αυτών δεν αφορά θέματα ασφαλείας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά θέματα που σχετίζονται με το φόρτωμα του οχήματος κατά την παροχή οδικής βοήθειας. Όπως εξήγησε, η διαδικασία φόρτωσης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου δεν είναι ίδια με τα συμβατικά αυτοκίνητα, καθώς μπορεί πιο εύκολα να υπάρξει κάποια βλάβη και να «μπλοκαριστεί» όλο το αυτοκίνητο.
Σύγκριση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου με ένα συμβατικό – πόσο συμφέρει η απόκτηση ενός EV;
Αντιπροσωπεία αυτοκινήτων με την οποία επικοινώνησε το energygame.gr, δήλωσε πως στα «συν» ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι το πολύ χαμηλό κόστος συντήρησης, το οποίο, συγκριτικά με ένα συμβατικό αυτοκίνητο, πέφτει κατά 80-90%. «Δεν υπάρχουν φθορές, έκτακτα services, αναλώσιμα, το αυτοκίνητο ναι μεν θα πρέπει να κάνει service στα τακτά χρονικά του διαστήματα, αλλά εκεί που το κόστος συντήρησης μπορεί να ήταν για παράδειγμα γύρω στα 500 ευρώ, με ηλεκτρικό όχημα πέφτει γύρω στα 100 ευρώ», ανέφερε εκπρόσωπος της αντιπροσωπείας.
Όσον αφορά το κόστος της φόρτισης, διατυπώθηκε η θέση πως αν ο οδηγός έχει οικιακό φορτιστή, τότε υπάρχει πολύ μεγάλο όφελος, αφού το κόστος «καυσίμου» είναι πολύ χαμηλό. Ως προς τους ταχυφορτιστές, επισημάνθηκε πως το κόστος φόρτισης είναι αρκετά υψηλότερο, ωστόσο η φόρτιση ολοκληρώνεται εντός μισάωρου. Ως προς την αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αναφέρθηκε πως είναι μικρότερη από ένα συμβατικό αυτοκίνητο, και θα πρέπει να υπάρχουν πιο συχνά «γεμίσματα», ωστόσο αν η τιμή της κιλοβατώρας είναι χαμηλή, τότε συμφέρει οικονομικά.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο κομμάτι της εγγύησης, το οποίο αποτελεί έντονη ανησυχία των οδηγών. Με απλά λόγια, τι γίνεται αν χαλάσει η μπαταρία του οχήματος; Σύμφωνα με την ίδια πηγή, ανάλογα την εταιρεία που θα επιλέξει ένας οδηγός, οι επιλογές έχουν μεγάλο εύρος. «Για παράδειγμα, οι περισσότερες αντιπροσωπείες προσφέρουν εγγύηση για την μπαταρία μέχρι 8 έτη ή 160.000 χιλιόμετρα, αλλά υπάρχουν και εταιρείες που προσφέρουν εγγύηση μέχρι 11 χρόνια ή 1.000.000 χιλιόμετρα, κυρίως για επαγγελματίες οδηγούς», υπογραμμίστηκε. Αν σε αυτό το διάστημα ή εντός αυτών των χιλιομέτρων πάθει κάτι η μπαταρία, τότε μπορεί να αντικατασταθεί ως μέρος της εγγύησης. Ως προς το αρχικό κόστος αγοράς ενός ηλεκτρικού οχήματος, επισημάνθηκε η ανάγκη εξασφάλισης επιδότησης μέσω προγραμμάτων όπως το «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
Διαβάστε περισσότερα: Απεργία ταξί: Γιατί οι οδηγοί εναντιώνονται στην ηλεκτροκίνηση;
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο ή όχημα που καίει φυσικό αέριο;
Παράλληλα, εξετάστηκε και το κομμάτι της ασφάλειας, σε σύγκριση με ένα αυτοκίνητο φυσικού αερίου ή ένα βενζινοκίνητο. «Το αυτοκίνητο με καύσιμο φυσικό αέριο είναι πολύ πιο επίφοβο γιατί υφίσταται πάρα πολλές καταπονήσεις ο κινητήρας, χρειάζεται άλλου είδους συντήρηση», τονίστηκε. «Άρα ένα ηλεκτρικό όχημα σε σχέση με ένα όχημα που καίει φυσικό αέριο, είναι πολύ πιο ασφαλές να μην πάθει κάποια ζημιά που να χρειάζεται μεγάλη επισκευή», πρόσθεσε η ίδια πηγή. Ως προς τα βενζινοκίνητα, σημείωσε πως το κόστος συντήρησης ενός ηλεκτρικού οχήματος είναι πολύ πιο μικρό. «Εφόσον καλύπτεται απ’ την εγγύηση η μπαταρία, ένα ηλεκτρικό όχημα είναι η πιο ασφαλής επιλογή», συμπέρανε.
Τέλος, σε ερώτηση σχετικά με την ανάγκη αντικατάστασης μιας μπαταρίας μετά το τέλος της ζωής της, επισημάνθηκε πως μετά από 15 χρόνια, που η τεχνολογία θα έχει προχωρήσει, μπορεί να μη μιλάμε πλέον για αλλαγή μπαταρίας αλλά ίσως για επισκευή μπαταρίας. Ωστόσο, ακόμα και να χρειαστεί η αγορά νέας μπαταρίας, το κόστος τους θα είναι σίγουρα μικρότερο σε σχέση με σήμερα.
Διαβάστε ακόμη
