Η Tesla λάνσαρε σήμερα Παρασκευή 5 Δεκεμβρίου τη νέα, χαμηλότερου κόστους έκδοση του Model 3 στην Ευρώπη, δύο μήνες μετά το ντεμπούτο της στις ΗΠΑ, με στόχο την ενίσχυση των πωλήσεων καθώς ο ανταγωνισμός εντείνεται και η ζήτηση επιβραδύνεται.
Η εταιρεία αντιμετωπίζει εξασθένηση της ζήτησης σε όλη την Ευρώπη, όπου οι νέες ταξινομήσεις έχουν μειωθεί απότομα φέτος, παρά την ανανεωμένη γκάμα του Model Y, με πολλούς αγοραστές να προτιμούν ανταγωνιστικά μοντέλα όπως το Volkswagen ID.3 και το Atto 3 της κινεζικής BYD.
Με τη νέα έκδοση το Model 3 χάνει ορισμένες premium λεπτομέρειες και λειτουργίες, αλλά προσφέρει αυτονομία άνω των 300 μιλίων (480 χλμ.). Οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το πρώτο τρίμηνο του 2026.
Ο CEO Έλον Μασκ έχει εδώ και καιρό υποσχεθεί οχήματα μαζικής παραγωγής, αν και πέρυσι ακύρωσε τα σχέδια για ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό όχημα αξίας 25.000 δολαρίων, επιλέγοντας αντ’ αυτού να κατασκευάσει φθηνότερες εκδόσεις υπαρχόντων μοντέλων, μια αλλαγή που έχει προκαλέσει ανησυχίες στους αναλυτές για πιθανή βουτιά στις πωλήσεις οχημάτων με υψηλότερα περιθώρια κέρδους.
Μια οικονομική έκδοση του Model Y κυκλοφόρησε τον Οκτώβριο, καθώς η Tesla επιδιώκει να υπερασπιστεί το μερίδιο αγοράς της έναντι ευρωπαϊκών και κινεζικών ανταγωνιστών που προσφέρουν ολοένα και πιο χαμηλού κόστους ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη, με πολλούς να πωλούν EV κάτω από τα 30.000 δολάρια.
Η τιμή του νέου Model 3 Standard ανέρχεται σε 37.970 ευρώ στη Γερμανία, 330.056 κορώνες στη Νορβηγία και 449.990 κορώνες στη Σουηδία, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της Tesla. Στον γερμανικό ιστότοπο, η δεύτερη φθηνότερη έκδοση του Model 3, η οποία ονομάζεται «premium», κοστίζει 45.970 ευρώ.
Η Tesla παρουσίασε την έκδοση Standard του Model 3 στις ΗΠΑ τον Οκτώβριο, όπου σήμερα πωλείται για 36.990 δολάρια.
Ο Μασκ έχει στραφεί όλο και περισσότερο προς την τεχνητή νοημοσύνη, επικεντρώνοντας τις προσπάθειές του στα robotaxis και ανθρωποειδή ρομπότ, αλλά τα νέα μοντέλα παραμένουν κρίσιμα για τις ελπίδες βραχυπρόθεσμης αύξησης των εσόδων.
Διαβάστε ακόμη
