Σε νέα πληρωμή δικαιούχων στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ» και «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» προχωρά, αύριο, Παρασκευή 27 Ιουνίου 2025, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Ειδικότερα, θα πιστωθεί με την 29η απόφαση έγκρισης πίστωσης, στους λογαριασμούς 20 δικαιούχων του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ», το ποσό των 155.314,38 ευρώ. Από αυτά, το ποσό των 57.000 ευρώ αφορά 9 φυσικά πρόσωπα και το ποσό των 98.314,38 ευρώ αφορά 11 νομικά πρόσωπα. Συνολικά θα επιδοτηθούν 23 ηλεκτρικά οχήματα.

Πάνω από 60 εκατ. ευρώ έχουν καταβληθεί στο πλαίσιο του Κινούμαι Ηλεκτρικά

Από τον Νοέμβριο του 2023, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει καταβάλει επιδοτήσεις συνολικού ποσού 55.359.273,91 ευρώ σε 14.085 δικαιούχους για αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος. Συνολικά, από την έναρξη του Προγράμματος, τον Ιούλιο 2022, έχουν καταβληθεί 60.589.747,53 ευρώ. Σύμφωνα με την προκήρυξη της δράσης, το «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ» ολοκληρώνεται στις 30 Ιουνίου 2025.

Επιπλέον, θα πιστωθεί με την 8η απόφαση έγκρισης πίστωσης, στους λογαριασμούς 519 δικαιούχων του Προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», το ποσό των 4.380.598,04 ευρώ. Από αυτά, το ποσό των 2.161.206,13 ευρώ αφορά 272 φυσικά πρόσωπα και το ποσό των 2.219.391,91 ευρώ αφορά 247 νομικά πρόσωπα. Συνολικά θα επιδοτηθούν 653 ηλεκτρικά οχήματα. Συνολικά, από την έναρξη του Προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», τον Ιούνιο του 2024, έχουν καταβληθεί 27.101.524,14 ευρώ.

Η ηλεκτροκίνηση αναπτύσσεται ραγδαία στην Ευρώπη, καθώς οι κυβερνήσεις, οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι καταναλωτές στρέφονται προς πιο βιώσιμες λύσεις μετακίνησης. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει θέσει φιλόδοξους στόχους για την απανθρακοποίηση των μεταφορών, με την πλειονότητα των κρατών-μελών να υιοθετούν κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων (EVs), όπως επιδοτήσεις, φορολογικές απαλλαγές και προνόμια στις μετακινήσεις. Παράλληλα, επεκτείνεται συνεχώς το δίκτυο φόρτισης, με επενδύσεις σε ταχυφορτιστές και υποδομές τόσο σε αστικά κέντρα όσο και σε μεγάλους οδικούς άξονες. Η Γερμανία, η Γαλλία και οι σκανδιναβικές χώρες πρωτοπορούν στην υιοθέτηση των EVs, ενώ αυξάνεται και η ευρωπαϊκή παραγωγή μπαταριών και εξαρτημάτων, μειώνοντας την εξάρτηση από τρίτες χώρες. Παρότι υπάρχουν ακόμα προκλήσεις, όπως το υψηλό κόστος και η ανάγκη για περισσότερους σταθμούς φόρτισης, η ηλεκτροκίνηση αποτελεί πλέον βασικό άξονα της πράσινης μετάβασης στην ευρωπαϊκή ήπειρο.

Διαβάστε ακόμη