Τη ζήτηση καυσίμων στον συρρικνούμενο κλάδο διύλισης πετρελαίου της Ευρώπης ενισχύουν πλέον τα κρατικά εξοπλιστικά προγράμματα και οι αμυντικές δαπάνες των 418 δισ. ευρώ, όπως επισήμανε  ο διευθύνων σύμβουλος της  ελβετικής VAROPreem, Ντεβ Σανιάλ, ενός εκ των μεγαλύτερων ομίλων διύλισης της Γηραιάς Ηπείρου, σύμφωνα με το Reuters.

Οι αμυντικές δαπάνες των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης αυξήθηκαν για 11η συνεχή χρονιά το 2025, φτάνοντας τα 418 δισ. ευρώ, με αύξηση 75% από το 2021, ενώ τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου προβλέπουν περαιτέρω ενίσχυση των κονδυλίων για το τρέχον έτος, την ώρα που οι αμυντικοί προϋπολογισμοί των κρατών-μελών της ΕΕ διογκώνονται ραγδαία.

«Κάθε συζήτηση που έχω σήμερα με τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις περιστρέφεται αποκλειστικά γύρω από το πώς διατηρείς την ανθεκτικότητα και πώς διασφαλίζεις τη συνέχεια του εφοδιασμού. Θα έλεγα ότι την περίοδο μεταξύ 2015 και 2022 η εστίαση αφορούσε εξ ολοκλήρου το πώς θα μπορούσες να κλείσεις διυλιστήρια», δήλωσε ο Σανιάλ. «Οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις συνειδητοποιούν ότι υπάρχει ανάγκη για περισσότερα καύσιμα. Υπάρχει ανάγκη για περισσότερη ενέργεια λόγω του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος που επιδιώκει να επιτύχει η Ευρώπη στην τεχνητή νοημοσύνη», πρόσθεσε ο ίδιος.

Το «λουκέτο» σε 30 διυλιστήρια

Από το 2009, 30 από τα περίπου 100 διυλιστήρια που λειτουργούσαν στην Ευρώπη ανέστειλαν τη λειτουργία τους, με τουλάχιστον επτά εξ αυτών να μετατρέπονται σε βιοδιυλιστήρια. Η εξέλιξη αυτή περιόρισε δραστικά την παραγωγική δυναμικότητα σε ντίζελ, βενζίνη και αεροπορικό καύσιμο στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τη Βρετανία, τη Νορβηγία και την Ελβετία, σύμφωνα με έκθεση της ένωσης FuelsEurope.

«Τώρα, με τις αμυντικές δαπάνες, συνειδητοποιείς ότι είτε διαθέτεις F-35, είτε διαθέτεις άρματα μάχης Leopard, αυτά δεν κινούνται με βιοαέριο», ανέφερε ο επικεφαλής της VAROPreem, η οποία διαθέτει δυναμικότητα διύλισης περίπου 530.000 βαρελιών ημερησίως, με εγκαταστάσεις στη Σουηδία, την Ελβετία και τη Γερμανία.

Η συνολική δυναμικότητα διύλισης στις χώρες της ΕΕ, τη Βρετανία, την Τουρκία, την Ουκρανία και την Ελβετία διαμορφώθηκε στα 14,4 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως πέρυσι, υποχωρώντας από τα 17,5 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως το 2009, σύμφωνα με την πιο πρόσφατη Στατιστική Επισκόπηση της Παγκόσμιας Ενέργειας που δημοσίευσε το Ινστιτούτο Ενέργειας.

Ράλι στις τιμές του ντίζελ και ο ρόλος των ΗΠΑ

Οι τιμές του ντίζελ εκτοξεύθηκαν αφότου ο πόλεμος στο Ιράν απέκλεισε ζωτικής σημασίας θαλάσσιες οδούς ναυσιπλοΐας, αλλά και μετά τις συνεχείς επιθέσεις κατά των ρωσικών υποδομών διύλισης.

Το ευρωπαϊκό προθεσμιακό συμβόλαιο αναφοράς για το ντίζελ σκαρφάλωσε σε υψηλά άνω των 14 δολαρίων ανά μετρικό τόνο από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν, επίπεδα που είχαν καταγραφεί τελευταία φορά στον απόηχο της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία το 2022.

Την ίδια ώρα, οι τιμές λιανικής του ντίζελ στις ΗΠΑ κατέγραψαν ρεκόρ στα 6,50 δολάρια ανά γαλόνι αυτόν τον μήνα, με τις αμερικανικές πιέσεις προς την Ευρώπη για την αποδέσμευση στρατηγικών αποθεμάτων ντίζελ να κλιμακώνονται.

Διαβάστε ακόμη