Παρουσιάστηκε από την Κομισιόν το νέο «Πακέτο για τα Δίκτυα» και οι οκτώ «Ενεργειακές Λεωφόροι» (Energy Highways), με στόχο την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας, την ολοκλήρωση της Ενεργειακής Ένωσης και την επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης στην Ευρώπη. Η πρωτοβουλία στοχεύει να ξεπεράσει τα χρόνια προβλήματα υποεπένδυσης και ανεπαρκούς διασύνδεσης στις υποδομές ενέργειας, μειώνοντας τη διακινδύνευση λόγω γεωπολιτικών εντάσεων και διακυμάνσεων στις τιμές ενέργειας.

Η Ευρώπη αντιμετωπίζει αυξανόμενες προκλήσεις όσον αφορά την ανταγωνιστικότητα και την ασφάλεια του εφοδιασμού, ενώ η κλιματική αλλαγή εντείνει την πίεση για γρήγορη μετάβαση σε καθαρές μορφές ενέργειας. Το πακέτο προβλέπει μια ενιαία ευρωπαϊκή προσέγγιση στον σχεδιασμό και την ανάπτυξη υποδομών, επιτρέποντας ταχύτερη υλοποίηση έργων, απλοποιημένες διαδικασίες αδειοδότησης, δημόσια συμμετοχή, καλύτερη πρόσβαση σε χρηματοδότηση και αλυσίδες εφοδιασμού, καθώς και ενίσχυση της ασφάλειας και της ανθεκτικότητας.

Το Πακέτο Δικτύων και η πρωτοβουλία Energy Highways αντιμετωπίζουν τα δομικά προβλήματα στον προγραμματισμό και την υλοποίηση υποδομών και διασφαλίζουν ότι οι ανάγκες θα αντιστοιχούν σε πραγματικά έργα. Η στρατηγική προβλέπει αξιοποίηση της υφιστάμενης υποδομής, ταχύτερη ανάπτυξη νέων δικτύων, καλύτερη ενσωμάτωση ανανεώσιμων πηγών και μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα, οδηγώντας σε χαμηλότερες τιμές ενέργειας και αυξημένη ασφάλεια εφοδιασμού.

Η Επιτροπή προωθεί επίσης τη διασφάλιση ευρωπαϊκής ανθεκτικότητας μέσω καλύτερης διασύνδεσης των κρατών μελών, απλοποιώντας τη διαδικασία επιλογής Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος (PCIs) και Έργων Αμοιβαίου Ενδιαφέροντος (PMIs) και εντάσσοντας έργα έξυπνων δικτύων και αναβαθμίσεων ασφάλειας. Επίσης, ενισχύεται η φυσική και κυβερνοασφάλεια των διασυνοριακών υποδομών και η διαφάνεια ιδιοκτησίας, μειώνοντας την εξάρτηση από αναξιόπιστους ξένους φορείς.

Οι επενδύσεις που απαιτούνται για τα δίκτυα της ΕΕ

Οι επενδύσεις που απαιτούνται για τα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας μέχρι το 2040 εκτιμώνται σε 1,2 τρισ. ευρώ, με €730 δισ. για δίκτυα διανομής και €240 δισ. για υποδομές υδρογόνου. Η χρηματοδότηση θα συνδυάσει δημόσιους πόρους, μέσω του Connecting Europe Facility και του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου, με ιδιωτικές επενδύσεις, ενώ η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων θα διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στην ενίσχυση της παραγωγικής ικανότητας για εξοπλισμό δικτύων.

Η διαδικασία συντονισμένου προγραμματισμού στοχεύει σε μια κεντρική ευρωπαϊκή εκτίμηση των αναγκών δικτύου ανά τέσσερα χρόνια, βασισμένη σε σενάρια που εισάγονται από τα κράτη μέλη και τους φορείς διαχείρισης συστημάτων (ENTSOs και ENNOH), ώστε να επιτευχθεί βέλτιστη επιλογή έργων, αποφεύγοντας σπατάλη πόρων. Η Επιτροπή εισάγει διαδικασία «gap filling» για την κάλυψη κενών διασυνοριακών υποδομών που δεν καλύπτονται από προτεινόμενα έργα.

Το πακέτο προβλέπει επίσης ταχύτερη αδειοδότηση, ψηφιοποίηση διαδικασιών και όρια χρόνου για την ολοκλήρωση των διαδικασιών, ενώ εισάγει αρχές συμμετοχής του κοινού και δίκαιης κατανομής κόστους και οφελών για έργα διασυνοριακής συνεργασίας. Οι καταναλωτές θα επωφεληθούν από σταθερότερες τιμές, χαμηλότερο κόστος και βελτιωμένη ασφάλεια εφοδιασμού.

Οι 8 ενεργειακές λεωφόροι

Οι οκτώ ενεργειακές λεωφόροι αφορούν τα πιο κρίσιμα σημεία συμφόρησης σε όλη την Ευρώπη. Όπως είχε αναφέρει και σε ρεπορτάζ του το energygame.gr τρία από αυτά είναι ελληνικού ενδιαφέροντος:

  1. Ιβηρική Χερσόνησος – διασυνδέσεις ηλεκτρικής ενέργειας μέσω των Πυρηναίων.

  2. Great Sea Interconnector – Τερματισμός της απομόνωσης στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας μέσω της σύνδεσης της Κύπρου με την ηπειρωτική Ευρώπη.

  3. Harmony Link – διασύνδεση των χωρών της Βαλτικής, ενίσχυση ενεργειακής ασφάλειας.

  4. Διαβαλκανικός αγωγός (TBP)– αντίστροφη ροή φυσικού αερίου στα Βαλκάνια και ανατολική γειτονιά.

  5. Bornholm Energy Island – μετατροπή της Βαλτικής σε κέντρο διασυνδέσεων.

  6. Νοτιοανατολική Ευρώπη –Βελτίωση της σταθερότητας των τιμών και της ενεργειακής ασφάλειας στη νοτιοανατολική Ευρώπη, μεταξύ άλλων μέσω της αποθήκευσης.

  7. SouthH2 Corridor – Ο νότιος διάδρομος υδρογόνου που περιλαμβάνει την Τυνησία, την Ιταλία, την Αυστρία και τη Γερμανία.

  8. Southwest hydrogen corridor – από Πορτογαλία σε Γερμανία.

Η πρωτοβουλία αποσκοπεί στην ολοκλήρωση της Ενεργειακής Ένωσης, στη μείωση εξάρτησης από εισαγόμενα καύσιμα και στην προώθηση ανανεώσιμων πηγών, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα, την ασφάλεια εφοδιασμού και την οικονομική ανάπτυξη στην Ευρώπη.

Διαβάστε ακόμη