Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επέλεξε 70 έργα με στόχο να συμβάλει στην απανθρακοποίηση των μεταφορών και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ευρωπαϊκών βιομηχανιών, μέσω της εγκατάστασης των απαραίτητων υποδομών για τη φόρτιση ή τον ανεφοδιασμό όλων των τύπων μεταφορικών μέσων. Τα έργα αυτά θα λάβουν χρηματοδότηση άνω των 600 εκατομμυρίων ευρώ από τον Μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connecting Europe Facility), ενθαρρύνοντας έτσι βιώσιμες επενδύσεις σε αστικές περιοχές – συμπεριλαμβανομένων λιμένων και αεροδρομίων – καθώς και κατά μήκος βασικών οδικών τμημάτων του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (TEN-T).

Τα εγκεκριμένα έργα καλύπτουν ένα ευρύ γεωγραφικό φάσμα σε ολόκληρη την Ευρώπη. Ενδεικτικά, 24 λιμένες θα χρηματοδοτηθούν για την εγκατάσταση συστημάτων παροχής ηλεκτρικής ενέργειας από την ξηρά (Onshore Power Supply), για την υιοθέτηση πιο «πράσινων» πρακτικών στις λιμενικές λειτουργίες τους και για την ανάπτυξη υποδομών ανεφοδιασμού με αμμωνία. Οι παρεμβάσεις αυτές θα συμβάλουν στην ομαλή μετάβαση του ναυτιλιακού τομέα προς ανανεώσιμα και χαμηλών εκπομπών καύσιμα – μια προτεραιότητα που αναδεικνύεται έντονα στο πρόσφατο Σχέδιο Βιώσιμων Επενδύσεων στις Μεταφορές. Η υποστήριξη των λιμένων θεωρείται κρίσιμη, καθώς αυτοί αποτελούν στρατηγικούς κόμβους για την ενεργειακή μετάβαση σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού.

Παράλληλα, το δίκτυο των δημόσια προσβάσιμων σημείων φόρτισης κατά μήκος του TEN-T θα επεκταθεί σημαντικά, με την εγκατάσταση νέων υποδομών φόρτισης για φορτηγά, συμπεριλαμβανομένων σταθμών υπερυψηλής ισχύος (megawatt chargers). Με την προσθήκη περισσότερων από 500 νέων τοποθεσιών φόρτισης, η ΕΕ επιδιώκει να επιταχύνει την υιοθέτηση ηλεκτρικών βαρέων οχημάτων, ένα βήμα απαραίτητο για την επίτευξη των κλιματικών στόχων της επόμενης δεκαετίας. Η ανάπτυξη αυτής της υποδομής θα βελτιώσει επίσης τη διαλειτουργικότητα των ευρωπαϊκών μεταφορών, διασφαλίζοντας ότι τα οχήματα μπορούν να φορτίζουν εύκολα και με ασφάλεια σε ολόκληρη την ήπειρο.

Ο Μηχανισμός Υποδομών Εναλλακτικών Καυσίμων (AFIF)

Ο Μηχανισμός Υποδομών Εναλλακτικών Καυσίμων (Alternative Fuels Infrastructure Facility – AFIF) αποτελεί βασικό μοχλό των προσπαθειών της ΕΕ για τη διεύρυνση των υποδομών ανεφοδιασμού με εναλλακτικά καύσιμα στο δίκτυο TEN-T. Ο AFIF λειτουργεί συμπληρωματικά προς τους κανονισμούς ReFuelEU Aviation και FuelEU Maritime, οι οποίοι θέτουν δεσμευτικούς στόχους απανθρακοποίησης για τους τομείς της αεροπορίας και της ναυτιλίας αντίστοιχα. Μέσα από τον συνδυασμό αυτών των πολιτικών, η Ευρωπαϊκή Ένωση επιχειρεί να δημιουργήσει ένα συνεκτικό πλαίσιο που θα επιταχύνει τη μετάβαση προς καθαρότερη ενέργεια, τόσο στις χερσαίες όσο και στις θαλάσσιες και εναέριες μεταφορές.

Ωστόσο, λόγω της εξάντλησης των διαθέσιμων πόρων, η τρίτη περίοδος υποβολής προτάσεων του AFIF θα ακυρωθεί. Η Επιτροπή θα προχωρήσει τώρα στην αξιολόγηση των πιθανών επιστροφών κεφαλαίων (reflows) και στη συνέχεια θα ετοιμάσει νέο πρόγραμμα εργασίας και νέα πρόσκληση υποβολής προτάσεων τους προσεχείς μήνες. Η διαδικασία αυτή θεωρείται απαραίτητη για να εξασφαλιστεί ότι οι μελλοντικές χρηματοδοτήσεις θα κατευθυνθούν σε τομείς με τη μεγαλύτερη ανάγκη και το υψηλότερο δυναμικό για βιώσιμη ανάπτυξη.

Η Κομισιόν επενδύει σε υποδομές που θα διαμορφώσουν τις μεταφορές του μέλλοντος

Συνολικά, τα 70 νέα έργα καταδεικνύουν την αυξανόμενη δέσμευση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να υιοθετήσει μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στην ενεργειακή και κλιματική μετάβαση, επενδύοντας σε υποδομές που θα διαμορφώσουν τις μεταφορές του μέλλοντος. Με στρατηγικές ενισχύσεις σε λιμένες, δρόμους και αεροδρόμια, αλλά και με έμφαση στην καινοτομία και την τεχνολογική πρόοδο, η Ευρώπη επιδιώκει να καταστήσει τις χαμηλών εκπομπών μεταφορές προσιτές, λειτουργικές και αποτελεσματικές για όλους τους πολίτες και τις επιχειρήσεις της.

Διαβάστε ακόμη