Ένα σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στις ΗΠΑ θα μπορούσε σύντομα να αποκτήσει η Bosch. Πριν από δύο χρόνια, η σουηδική εταιρεία αγόρασε ένα εργοστάσιο τσιπ εκεί. Ως εκ τούτου, η Bosch δεν θα επηρεαστεί από τους ολοένα και υψηλότερους δασμούς επί των ημιαγωγών, με τους οποίους απειλεί ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ.
Στις αρχές Αυγούστου ο Τραμπ ανακοίνωσε δασμό 100% στις εισαγωγές τσιπ, ενώ στο τέλος της περασμένης εβδομάδας ανέβασε τον πήχη, μιλώντας ακόμη και για 200% έως 300%, μέτρο που προτίθεται να επιβάλει μέσα στις επόμενες 14 ημέρες.
Ό,τι και αν αποφασίσει τελικά ο Τραμπ, η Bosch βρίσκεται σε μια άνετη θέση. Μερικοί από τους σημαντικότερους ανταγωνιστές της κατασκευάζουν αποκλειστικά στην Ευρώπη και την Ασία.
Την επόμενη χρονιά θα ξεκινήσει η παραγωγή στο νέο εργοστάσιο στο Roseville της Καλιφόρνιας, δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας στην εφημερίδα Handelsblatt. Στο εργοστάσιο αυτό, ο μεγαλύτερος προμηθευτής αυτοκινήτων στον κόσμο σκοπεύει να κατασκευάζει καινοτόμα τσιπ εξοικονόμησης ενέργειας από καρβίδιο του πυριτίου (SiC).
Η Bosch ανέλαβε την εγκατάσταση το 2023 από τον αμερικανικό όμιλο TSI Semiconductors. Από τότε, η εταιρεία με έδρα τη Στουτγάρδη αναβαθμίζει το εργοστάσιο σε τσιπ SiC. Αρχικά, η ανακαίνιση επρόκειτο να κοστίσει 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια. Τον περασμένο Δεκέμβριο, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι αύξησε τον προϋπολογισμό κατά 400 εκατομμύρια δολάρια. Ο λόγος ήταν τα υψηλότερα κόστη κατασκευής και η επέκταση της αρχικά προγραμματισμένης χωρητικότητας.
Σύμφωνα με τις δικές της δηλώσεις, η Bosch θέλει να επεκτείνει την επιχείρηση τσιπ με το εργοστάσιο στις ΗΠΑ και να έρθει πιο κοντά στους πελάτες της στην Αμερική. Τώρα, η Bosch μπορεί επίσης να αποφύγει τους υψηλούς δασμούς με την τοποθεσία αυτή. Σύμφωνα με τον πρόεδρο των ΗΠΑ, οι προμηθευτές που κατασκευάζουν στην Αμερική ή είναι διατεθειμένοι να επενδύσουν εξαιρούνται από τους δασμούς.
Η Bosch βρίσκεται σε πλεονεκτική θέση
Η Bosch δεν συνδέει την τοποθεσία με τις τρέχουσες πολιτικές εξελίξεις. Η απόφαση για μια επένδυση δισεκατομμυρίων λαμβάνεται για πολύ μακρά χρονικά διαστήματα, σύμφωνα με την κεντρική διοίκηση στη Στουτγάρδη. Η Bosch δεν θέλησε να σχολιάσει τους δασμούς για «νομικούς λόγους και λόγους ανταγωνισμού».
Αντίθετα, ορισμένοι από τους σημαντικότερους ανταγωνιστές της Bosch δεν έχουν καθόλου παραγωγή στις ΗΠΑ. Αυτό ισχύει τόσο για τη γαλλο-ιταλική STMicroelectronics όσο και για τον μεγαλύτερο κατασκευαστή τσιπ αυτοκινήτων στον κόσμο, την Infineon. Δεν υπάρχουν σχέδια για άνοιγμα εργοστασίων εκεί, δήλωσε ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου Jochen Hanebeck στις αρχές Αυγούστου. Αντ’ αυτού, η Infineon σκοπεύει να επεκτείνει τις υπάρχουσες εγκαταστάσεις της.
Τα σημαντικότερα εργοστάσια της Infineon βρίσκονται στη Γερμανία, την Αυστρία και τη Μαλαισία. Ως εκ τούτου, τα τσιπ της Infineon ενδέχεται να γίνουν σύντομα σημαντικά πιο ακριβά στην Αμερική.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Bosch, Stefan Hartung, από την άλλη πλευρά, επένδυσε πολύ πριν από την εκλογή του Trump στις ΗΠΑ. Η Bosch είχε να καλύψει ένα κενό: από τον συνολικό κύκλο εργασιών του ομίλου ύψους 90 δισεκατομμυρίων ευρώ, μόνο το ένα έκτο προέρχεται από τις ΗΠΑ, ενώ το ένα τέταρτο προέρχεται από την Ασία και το μισό από την Ευρώπη.
Διψήφια αύξηση ετησίως έως το 2030
Συνολικά, η Bosch σκοπεύει να «δεκαπλασιάσει την παραγωγή τσιπ SiC τα επόμενα χρόνια σε σύγκριση με σήμερα», δήλωσε ο Hartung στην αρχή του έτους.
Τα τσιπ SiC ανήκουν στους τομείς με την ισχυρότερη ανάπτυξη στον κλάδο των ημιαγωγών. Με τα εξαρτήματα SiC, τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να διανύουν μεγαλύτερες αποστάσεις με μπαταρίες ίδιου μεγέθους ή να λειτουργούν με μικρότερες μπαταρίες.
Οι αναλυτές του ινστιτούτου έρευνας αγοράς Yole προβλέπουν παγκόσμιες πωλήσεις ημιαγωγών SiC ύψους 10,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2030. Σύμφωνα με τους ειδικούς της τεχνολογίας, αυτό αντιστοιχεί σε ετήσια αύξηση 20%. «Οι κατασκευαστές έχουν επενδύσει πολλά. Τώρα αρχίζει να αποδίδει καρπούς», λέει ο Tanjeff Schadt, ειδικός σε θέματα τσιπ της συμβουλευτικής εταιρείας Strategy&.
Για να προσελκύσει τη Bosch στις ΗΠΑ, η αμερικανική κυβέρνηση υπό τον πρώην πρόεδρο Joe Biden υποσχέθηκε στη Bosch τον Δεκέμβριο επιδοτήσεις ύψους 225 εκατομμυρίων δολαρίων και δάνειο ύψους 350 εκατομμυρίων δολαρίων.
Η επιχορήγηση προέρχεται από τον νόμο για τα τσιπ, ένα από τα αγαπημένα έργα του Biden. Δεν πόνταρε στους δασμούς, αλλά ήθελε να αναπτύξει την παραγωγή τσιπ στις ΗΠΑ με πλούσιες επιδοτήσεις.
Ωστόσο, ο διάδοχός του Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι θα επανεξετάσει όλες τις επιδοτήσεις του προκατόχου του και, εάν χρειαστεί, θα τις καταργήσει. Επομένως, δεν είναι σίγουρο εάν τα κρατικά χρήματα θα καταβληθούν στο σύνολό τους. Μετά την υπογραφή της προσωρινής δέσμευσης, το Υπουργείο Εμπορίου άρχισε να εξετάζει το έργο της Bosch.
Η κυβέρνηση Τραμπ υπόσχεται καλύτερες συμφωνίες
Ο υπουργός Εμπορίου των ΗΠΑ, Χάουαρντ Λάτνικ, διόρισε στα τέλη Ιουλίου τον Μπιλ Φράουενχοφερ επικεφαλής του προγράμματος για τους μικροεπεξεργαστές. Ο πρώην επενδυτικός τραπεζίτης της Morgan Stanley θα πρέπει να οδηγήσει τη συνολική επιχορήγηση ύψους 39 δισεκατομμυρίων δολαρίων «σε μια νέα εποχή, με πολύ καλύτερες συμφωνίες για τους φορολογούμενους από ό,τι έκανε η προηγούμενη κυβέρνηση», σύμφωνα με ανακοίνωση της αρχής.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο Lutnick εξετάζει αν το κράτος μπορεί να λάβει μετοχές εταιρειών ως αντάλλαγμα για τα κεφάλαια που θα λάβει βάσει του νόμου για τα τσιπ, σύμφωνα με την είδηση που δημοσίευσε το πρακτορείο Reuters την Τετάρτη. Η κυβέρνηση θέλει απόδοση για την «επένδυσή» της, δήλωσε ο Lutnick στο τηλεοπτικό κανάλι CNBC. Αυτό θα επηρεάσει, μεταξύ άλλων, τις εταιρείες Micron, TSMC και Samsung. Ωστόσο, στην περίπτωση του ομίλου Bosch, η άμεση συμμετοχή θα ήταν σχεδόν αδύνατη.
Η εταιρεία έχει επενδύσει τα τελευταία δύο χρόνια πάνω από δέκα δισεκατομμύρια δολάρια στις ΗΠΑ και πιθανότατα θα προσπαθήσει να το μεταφέρει αυτό και στην αμερικανική κυβέρνηση. Μόλις στα τέλη Ιουλίου, η εταιρεία ολοκλήρωσε την αγορά του τμήματος κλιματιστικής τεχνολογίας της Johnson Controls για 8 δισεκατομμύρια ευρώ.
Διαβάστε ακόμη
