Αγώνας δρόμου για τον ΒΟΑΚ και το αδιέξοδο στη Σήραγγα Ηλιουπόλεως
Σύμφωνα με πληροφορίες, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ βρίσκεται σε συζητήσεις για την ένταξη και άλλων μεγάλων κατασκευαστικών ομίλων στη παραχώρηση του ΒΟΑΚ
Σύμφωνα με πληροφορίες, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ βρίσκεται σε συζητήσεις για την ένταξη και άλλων μεγάλων κατασκευαστικών ομίλων στη παραχώρηση του ΒΟΑΚ
Σειρά συναντήσεων με εκπροσώπους των τοπικών αρχών στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη πραγματοποίησε η ΕΔΕΥΕΠ
Με όραμα τη βιώσιμη ανάπτυξη και την καινοτομία στον τεχνικό κλάδο, το ΤΜΕΔΕ συνεχίζει να διευρύνει τα χρηματοδοτικά και εγγυοδοτικά εργαλεία
Πώς θα κινηθούν μετρό, ηλεκτρικός, τραμ. Στην αυριανή απεργία (1 Οκτωβρίου) συμμετέχουν και οι οδηγοί ταξί με 24ωρο χειρόφρενο
Οι 80 νέοι ελεγκτές είναι επιτυχόντες του διαγωνισμού που διενεργήθηκε από το ΑΣΕΠ. Προσλαμβάνονται αφού ολοκληρώθηκε η διαδικασία ελέγχου
Πώς θα κινηθούν λεωφορεία, Μετρό, τρόλεϊ, ηλεκτρικός, Τραμ στην 24ωρη απεργία σε όλη τη χώρα. Τα αιτήματα των εργαζομένων
Εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για το έργο αντιπλημμυρικής προστασίας της Άρτας και της πεδιάδας του Αράχθου, μήκους 27,7 χλμ.
Η ΕΥΔΑΠ εντείνει τις παρεμβάσεις της για τον περιορισμό των διαρροών, προχωρώντας σε νέες εργολαβίες και μεγάλα έργα αναβάθμισης του δικτύου
«Το Μετρό Θεσσαλονίκης αποτελεί ένα έργο που άλλαξε την ψυχολογία της πόλης και των κατοίκων», δήλωσε ο Νίκος Ταχιάος
Ο ΟΑΣΘ ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι οι αλλαγές στα δρομολόγια εμφανίζονται στο σύστημα τηλεματικής του Οργανισμού και στην εφαρμογή του
Υπεγράφη η ΚΥΑ για ψυχομετρικές αξιολογήσεις στο σιδηροδρομικό προσωπικό ασφαλείας σε συνεργασία με το ΓΕΕΘΑ
Ο κ. Κουρέτας τόνισε πως ορισμένες επεκτάσεις του Μετρό θα χρειαστούν από πέντε έως και δέκα χρόνια, κάποιες άλλες ίσως και περισσότερο