Η Ευρώπη θα χρειαστεί να επενδύσει επιπλέον 2,1 δισ. ευρώ στις λιμενικές της υποδομές για να συμβαδίσει με τη ραγδαία επέκταση της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας, σύμφωνα με την ένωση του κλάδου WindEurope. Η χρηματοδότηση αυτή θα προστεθεί στα 4,7 δισ. ευρώ που έχουν ήδη επενδυθεί τα τελευταία χρόνια, καθώς η ζήτηση για λιμενική δυναμικότητα αρχίζει να ξεπερνά την προσφορά.

Η προειδοποίηση έρχεται καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε δύο νέες πρωτοβουλίες με στόχο την ενίσχυση του ευρωπαϊκού θαλάσσιου οικοσυστήματος: τη Στρατηγική της ΕΕ για τα Λιμάνια (EU Ports Strategy) και τη Βιομηχανική Ναυτιλιακή Στρατηγική της ΕΕ (EU Maritime Industrial Strategy). Και οι δύο στοχεύουν στην προετοιμασία λιμανιών, ναυπηγείων και πλοίων για την επόμενη φάση ανάπτυξης της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας.

Τι προβλέπει η νέα στρατηγική

Στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής για τα λιμάνια, οι Βρυξέλλες καλούν τα κράτη-μέλη να ευθυγραμμίσουν καλύτερα τις αναβαθμίσεις των λιμενικών υποδομών με τα επερχόμενα έργα υπεράκτιων αιολικών πάρκων. Το σχέδιο προτείνει επίσης ταχύτερες και απλούστερες διαδικασίες αδειοδότησης για την επέκταση των λιμανιών, υποστηρίζοντας ότι οι ενεργειακές υποδομές στα λιμάνια θα πρέπει να θεωρούνται έργα υπέρτατου δημόσιου συμφέροντος. Επιπλέον, καλεί τις κυβερνήσεις να μειώσουν τις καθυστερήσεις στις συνδέσεις με τα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας και να βελτιώσουν την ηλεκτροδότηση των λιμένων.

Σύμφωνα με τη WindEurope, αυτά τα μέτρα είναι απαραίτητα καθώς τα ευρωπαϊκά λιμάνια δυσκολεύονται να ανταποκριθούν στην κλίμακα ανάπτυξης της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας. Τα λιμάνια παίζουν καθοριστικό ρόλο στην εφοδιαστική αλυσίδα της αιολικής ενέργειας, αφού σχεδόν κάθε εξάρτημα μιας ανεμογεννήτριας περνά από αυτά. Καθώς οι ανεμογεννήτριες γίνονται μεγαλύτερες και τα πλωτά αιολικά πάρκα αρχίζουν να επεκτείνονται, τα λιμάνια θα λειτουργούν ολοένα και περισσότερο ως κέντρα συναρμολόγησης, αποθήκευσης και εγκατάστασης, απαιτώντας ενισχυμένες προβλήτες, βαθύτερα αγκυροβόλια και μεγαλύτερους χώρους διακίνησης.

Ο τομέας της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας στην Ευρώπη ξεκίνησε τη χρονιά με ανανεωμένη αισιοδοξία μετά από επιτυχημένες δημοπρασίες πολλών γιγαβάτ σε χώρες όπως η Πολωνία και το Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά και μετά τη νέα πολιτική δυναμική που δημιουργήθηκε στη Σύνοδο της Βόρειας Θάλασσας στο Αμβούργο. Σύμφωνα με τις τελευταίες προβλέψεις της WindEurope, η Ευρώπη διαθέτει σήμερα 39 GW εγκατεστημένης υπεράκτιας αιολικής ισχύος, η οποία θα μπορούσε να φτάσει τα 73 GW έως το 2030.

Η θαλάσσια πρωτοβουλία της Επιτροπής επιδιώκει επίσης να ενισχύσει τη ναυπηγική βιομηχανία της Ευρώπης μέσω της EU Maritime Industrial Strategy. Αντί να προσφέρει άμεσα οικονομικά κίνητρα, το σχέδιο επικεντρώνεται στη διασφάλιση ίσων όρων ανταγωνισμού με ναυπηγεία εκτός Ευρώπης και στην παρακολούθηση πολιτικών τρίτων χωρών που ενδέχεται να στρεβλώνουν την αγορά.

Η στρατηγική στοχεύει επίσης στην ανάπτυξη του ευρωπαϊκού στόλου πλοίων για υπεράκτια αιολικά έργα, ιδιαίτερα σε τομείς υψηλής αξίας όπως τα πλοία υποστήριξης υπεράκτιων εγκαταστάσεων και τα πλοία πόντισης καλωδίων. Μια νέα Συμμαχία Βιομηχανικής Θαλάσσιας Αλυσίδας Αξίας (Industrial Maritime Value Chain Alliance) αναμένεται να βοηθήσει στον εντοπισμό ευκαιριών σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή θαλάσσια εφοδιαστική αλυσίδα.

Παρά τη θετική υποδοχή των μέτρων, η WindEurope επισημαίνει ότι θα απαιτηθεί επιπλέον στοχευμένη χρηματοδότηση ώστε τα λιμάνια και τα ναυπηγεία να μπορέσουν να υποστηρίξουν την κλίμακα ανάπτυξης της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας που χρειάζεται η Ευρώπη για να ενισχύσει τόσο την ενεργειακή της ασφάλεια όσο και την βιομηχανική της ανταγωνιστικότητα.

Διαβάστε ακόμη