ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Πόσο θα κοστίσει η πράσινη μετάβαση στην ελληνική ακτοπλοΐα σύμφωνα με την κυβέρνηση. «Γερασμένος» θεωρείται ο ελληνικός ακτοπλοϊκός στόλος

Από την 1η Μαΐου 2025, τα ακτοπλοϊκά πλοία θα υποχρεούνται να χρησιμοποιούν ένα νέο τύπο ντίζελ. Πώς η ενέργεια επηρεάζει τις τιμές

Η εφαρμογή των νέων κανονισμών μπορεί να επιφέρει αύξηση του λειτουργικού κόστους των ακτοπλοϊκών εταιρειών κατά 320 εκατ. ευρώ έως το 2031

Έμφαση δόθηκε από τον κ. Γκίκα στην εν εξελίξει διαδικασία Απανθρακοποίησης και στο πρωτεύοντα ρόλο που καλείται να παίξει η Ελληνική Ναυτιλία

Στρατηγική επιλογή η ανάληψη πρωτοβουλιών για τη μετάβαση προς την “πράσινη” Ναυτιλία, σύμφωνα με τον κ. Γκίκα

Ο ναυτιλιακός γίγαντας Maersk αποκαλύπτει το τελευταίο «πλοίο διπλού καυσίμου μεθανόλης» στη στροφή απεξάρτησης από τον άνθρακα

Η Ελλάδα ως ηγέτιδα δύναμη στη ναυτιλία έχει την υποχρέωση να ηγηθεί της προσπάθειας για την απανθρακοποίηση», τόνισε ο Στέφανος Γκίκας

Η Ελλάδα επιδιώκει να αποτρέψει τη μεταφορά ρωσικών πετρελαϊκών φορτίων ανοιχτά των ακτών της, σύμφωνα με το Bloomberg

Οι έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν σήμερα το 31,3% της χωρητικότητας πετρελαιοφόρων στον κόσμο, γράφει η Kölner Stadtanzeiger

Ο Χρήστος Στυλιανίδης τόνισε ότι η απανθρακοποίηση αποτελεί μία πολύ σημαντική ευκαιρία για την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής οικονομίας

Στο συνέδριο θα συζητηθεί η συμβολή της Ελλάδας στη διασυνοριακή συνεργασία για την προώθηση της από-ανθρακοποίησης της ναυτιλίας

Το LNG έχει γίνει η πρώτη επιλογή για πολλές ναυτιλιακές εταιρείες που επιδιώκουν να μειώσουν το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα