ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Η πρώτη επίσημη επίσκεψη του Διευθυντή της ΙΑΕΑ στην Ελλάδα ανοίγει τον διάλογο για πυρηνική τεχνολογία στη ναυτιλία

Η έκθεση της Lloyd's Register αναδεικνύει αργή πρόοδο στην υιοθέτηση εναλλακτικών καυσίμων και ανάγκη για ισχυρότερα κίνητρα

Με στρατηγικές παρεμβάσεις και πράσινες υποδομές, ο ΟΛΠ προχωρά στη μείωση του περιβαλλοντικού του αποτυπώματος

Παρουσιάστηκε το πλήρες σύστημα αποθήκευσης επιδεικνύοντας την τεχνική δυνατότητα της χρήσης αμμωνίας ως καυσίμου στη ναυτιλία

Ξεκίνησε τη λειτουργία του στη Δανία το πρώτο εργοστάσιο e-μεθανόλης παγκοσμίως για βιώσιμα ναυτιλιακά και βιομηχανικά καύσιμα

«Θετικό να υπάρχει Ελληνική παρουσία στον Διεθνή Διαγωνισμό Καινοτομίας που θα λάβει χώρα στο Abu Dhabi των Η.Α.Ε», τόνισε ο κ. Γκίκας

Μέχρι σήμερα, η παγκόσμια ναυτιλία καίει περίπου 300 εκατομμύρια τόνους ορυκτών καυσίμων ετησίως, κυρίως μαζούτ και ντίζελ

Οι ΗΠΑ αποχωρούν από τις συνομιλίες για τις εκπομπές CO2 στη ναυτιλία, προτρέποντας άλλα κράτη να ακολουθήσουν το παράδειγμά τους

Πρώτη παράδοση ναυτιλιακών καυσίμων με βιοκαύσιμα στην Ελλάδα, από τον Όμιλο Motor Oil και την εταιρεία του Coral Marine

Η Capital Ship Management ολοκλήρωσε τον πρώτο παγκοσμίως έλεγχο συμβατότητας τάνκερ με την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από την ξηρά

Η ναυτιλία ζητά αυστηρούς κανόνες για τα βιοκαύσιμα, αποκλείοντας μη βιώσιμες επιλογές όπως το φοινικέλαιο και η σόγια

«Η βιώσιμη ανάπτυξη των νησιών μας και η προστασία του περιβάλλοντος αποτελούν τη βασική μας στόχευση», τόνισε ο Στέφανος Γκίκας