Σε εφαρμογή τέθηκε από σήμερα η πρόσθετη κρατική επιδότηση των 10 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, σε μια προσπάθεια περιορισμού των επιβαρύνσεων για τους καταναλωτές και την αγορά. Η νέα παρέμβαση έρχεται να προστεθεί στην έκπτωση των 5 λεπτών ανά λίτρο που παρέχουν ήδη τα διυλιστήρια, διαμορφώνοντας τη συνολική μείωση στην τιμή του ντίζελ στα 15 λεπτά ανά λίτρο.
Παρά την παρέμβαση, ωστόσο, το πετρέλαιο κίνησης εξακολουθεί να κινείται σε πανελλαδικό επίπεδο πάνω από τα δύο ευρώ το λίτρο. Με τα σημερινά δεδομένα, η επιδότηση δεν φαίνεται ικανή να οδηγήσει σε ουσιαστική αποκλιμάκωση των τιμών, καθώς οι διεθνείς εξελίξεις συνεχίζουν να ασκούν ισχυρές ανοδικές πιέσεις στην αγορά καυσίμων.
Οι διεθνείς τιμές πετρελαίου παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, με το Brent να βρίσκεται στα 88 δολάρια το βαρέλι, ενισχύοντας την αβεβαιότητα για την πορεία των επόμενων εβδομάδων. Με βάση τις τρέχουσες τιμές, η άνοδος στην αμόλυβδη διαμορφώνεται σχεδόν στο 5% για το διάστημα από την 1η έως την 31η Ιουλίου, ενώ στο πετρέλαιο κίνησης η αύξηση ξεπερνά το 20%, επιβαρύνοντας σημαντικά το κόστος μετακίνησης και μεταφοράς.
Οι γεωπολιτικές εξελίξεις κρατούν ψηλά τις τιμές
Όπως έχει αναφέρει το Energygame, οι εκτιμήσεις της αγοράς δείχνουν ότι το πετρέλαιο κίνησης αναμένεται να συνεχίσει την ανοδική του πορεία, πιθανώς με ταχύτερους ρυθμούς. Καθοριστικό ρόλο σε αυτή την εξέλιξη διαδραματίζει η συνεχιζόμενη γεωπολιτική ένταση στη Μέση Ανατολή, αλλά και τα προβλήματα στις μεταφορές ενεργειακών προϊόντων μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Οι επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές και εμπορικά πλοία συνεχίζονται, δημιουργώντας πρόσθετες πιέσεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα. Παράλληλα, η κατάσταση στη Ρωσία προσθέτει έναν ακόμη παράγοντα αβεβαιότητας, καθώς οι επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές από ουκρανικά drones, σε συνδυασμό με την απόφαση της Μόσχας να απαγορεύσει τις εξαγωγές diesel, επηρεάζουν τις ισορροπίες στην αγορά.
Οι εξελίξεις αυτές διατηρούν τις διεθνείς αγορές σε καθεστώς έντονης μεταβλητότητας, με τους αναλυτές να παρακολουθούν στενά την πορεία της προσφοράς και της ζήτησης, αλλά και τον αντίκτυπο που μπορεί να έχουν οι γεωπολιτικές εντάσεις στις τελικές τιμές των καυσίμων.
Διαβάστε ακόμη
