Το Ιράν συνεχίζει να εξάγει σημαντικές ποσότητες αργού πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ, ενός από τα πιο κρίσιμα σημεία διέλευσης για τη διεθνή ναυτιλία, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας TankerTrackers.com, τα οποία μεταδίδει το Bloomberg.

Όπως δήλωσε ο συνιδρυτής της εταιρείας, Σαμίρ Μαντάνι, από την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου η Τεχεράνη έχει ήδη αποστείλει τουλάχιστον 11 έως 12 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου μέσω της στρατηγικής αυτής θαλάσσιας οδού. Ωστόσο, ο πραγματικός όγκος των εξαγωγών εκτιμάται ότι είναι ακόμη μεγαλύτερος. Ο λόγος είναι ότι υπάρχουν καθυστερήσεις στη λήψη δορυφορικών δεδομένων, καθώς η πολεμική σύγκρουση στην περιοχή έχει επηρεάσει την πρόσβαση σε ορισμένες δορυφορικές ροές εικόνων.

Έκρηξη στις τιμές πετρελαίου

Η κλιμάκωση της κρίσης έχει προκαλέσει έντονες αναταράξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας. Τη Δευτέρα οι τιμές του πετρελαίου εκτινάχθηκαν σε κάποιο σημείο σχεδόν στα 120 δολάρια το βαρέλι, καθώς η ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ έχει σε μεγάλο βαθμό περιοριστεί από την έναρξη της σύγκρουσης. Το γεγονός αυτό δημιουργεί σοβαρά προβλήματα στις εξαγωγές των χωρών του Περσικού Κόλπου, οι οποίες βασίζονται στη συγκεκριμένη θαλάσσια δίοδο για να διοχετεύουν την παραγωγή τους στις διεθνείς αγορές.

Η διακοπή ή ο περιορισμός της κυκλοφορίας πλοίων μέσω της περιοχής έχει ως αποτέλεσμα πολλές πετρελαιοπαραγωγές χώρες να δυσκολεύονται να μεταφέρουν τα φορτία τους, γεγονός που ασκεί πιέσεις στην προσφορά πετρελαίου σε παγκόσμιο επίπεδο και ενισχύει τις ανοδικές τάσεις στις τιμές.

Η TankerTrackers.com χρησιμοποιεί δορυφορικές εικόνες για την παρακολούθηση των κινήσεων των δεξαμενόπλοιων, γεγονός που της επιτρέπει να εντοπίζει δραστηριότητες που διαφορετικά θα περνούσαν απαρατήρητες. Πολλά πλοία, ιδιαίτερα σε περιόδους γεωπολιτικής έντασης ή όταν μεταφέρουν φορτία που ενδέχεται να υπόκεινται σε κυρώσεις, απενεργοποιούν τα ψηφιακά συστήματα εντοπισμού τους (transponders), καθιστώντας δυσκολότερη την παρακολούθησή τους μέσω των συμβατικών ναυτιλιακών δεδομένων.

Παρά ταύτα, μέσω της ανάλυσης δορυφορικών εικόνων είναι δυνατό να καταγραφούν οι πραγματικές κινήσεις των πλοίων. Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, ένα δεξαμενόπλοιο που διαχειρίζεται ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία φαίνεται ότι εξήλθε από τον Περσικό Κόλπο μέσω των Στενών του Ορμούζ έχοντας απενεργοποιημένο το σύστημα εντοπισμού του. Το πλοίο επανεμφανίστηκε αργότερα στα ναυτιλιακά δεδομένα κοντά στις ακτές της Ινδίας, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι πραγματοποίησε το ταξίδι του χωρίς να μεταδίδει σήμα εντοπισμού για ένα σημαντικό μέρος της διαδρομής.

Διαβάστε ακόμη